BMW iX1

от 56.400 евро
  • Каросерия SUV
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 204 - 313 к.с
  • Потребление 15,4 - 16,9л/100км
  • багажник 490 литри
  • оценка 4,5

BMW се е заела да бъде една от най-активните марки на нововъзникващия пазар на електроенергия. Автопаркът му от модели става все по-голям и по-голям. The BMW iX1 Това е най-новият модел, който се присъединява към семейството. Очаква се да се превърне в един от най-продаваните електрически автомобили на BMW, следвайки същия път като модела, от който произлиза, BMW X1.

Съвпада с пускането на пазара на третото поколение на успешния компактен SUV, iX1 Той е представен на обществото през лятото на 2022 г. със специфичен дизайн и изключително електрическа механика. Това е третият електрически SUV от BMW след лансирането на BMW iX3 и Bmw iX, с които споделя част от своето развитие.

Технически характеристики на BMW iX1

BMW iX1 2022 г

За разлика от iX, iX1 не е изграден на конкретна платформа, а по-скоро монтира адаптирана версия на платформата UKL, типична за средния клас BMW който също използва X1. Това е същата платформа, която можем да видим в други модели на къщата, като например BMW Серия 1, на BMW Серия 2 Active Tourer о ел MINI Countryman, който от своя страна има идентичен електрически вариант.

Благодарение на своите размери, iX1 се вписва перфектно в категорията C-SUV. Външно достига 4,5 метра дължина, 1,84 метра ширина и 1,62 метра височина. Към тези нива трябва да се добави междуосие от 2,72 метра, което се превръща в щедро вътрешно пространство за максимум пет пътника.

Три от тях са монтирани в щедро пропорционален втори ред седалки с надлъжно и вертикално регулиране. По отношение на товароносимостта, BMW iX1 предлага багажно отделение с минимум 490 литра, 50 по-малко от термичните версии, като може да достигне максимум 1.495 литра чрез сгъване на втория ред седалки в съотношение 40:20:40.

Механична гама и скоростни кутии на BMW iX1

Задна част на BMW iX1 2022 100% електрическа

Както всички електрически BMW, механичното предложение на iX1 ще се върти около различни версии с по-голяма или по-малка мощност. Основната структура се споделя от всички. Състои се от литиево-йонна батерия с капацитет 64,7 kWh който разпределя цялата енергия към един или два електрически мотора в зависимост от избраната конфигурация.

Гамата започва с iX1 eDrive20. Състои се от един двигател на предната ос с 204 конски сили и 247 Nm въртящ момент. Официално обявява одобрена автономност до 475 километра. По-горе е iX1 xDrive30 с двоен мотор и максимална мощност 313 конски сили и 494 Нм въртящ момент. С максимална скорост от 180 километра в час и средна консумация между 17,3 и 18,4 kWh на 100 изминати километра, Хомологираната електрическа автономност в цикъла WLTP достига до 438 километра.

Когато става въпрос за презареждане, BMW избира системи с висока мощност. До 130 kW при постоянен ток и до 22 kW при променлив ток. Времето за зареждане варира в зависимост от избрания контакт. В контакт с висока мощност 120 километра автономност могат да бъдат възстановени само за 10 минути, удължавайки презареждането с до 10 часа в контакт от 7,4 kWh.

Оборудване на BMW iX1

1 BMW X2022 интериор

от вратите навътре, iX1, подобно на X1, разполага с напълно обновена кабина в своето трето поколение, представящ същата структура на BMW Curved Display, която успяхме да видим в други модели като Серия 2 Active Tourer и BMW i4. Отличава се с качеството на материалите и покритията, което повишава усещането за комфорт за всички пътници.

Гамата е разделена на различни нива на оборудване: Standard и xLine, въпреки че скоро се очаква включването на повече слоеве, за да позволи по-голяма персонализация за клиентите. Основните разлики между тях са в стандартното оборудване, въпреки че има и забележими промени в дизайна. Модифицирани брони, комплекти и размери гуми, както и различни детайли, разпръснати из интериора и екстериора.

Що се отнася до оборудването, Подобренията от XNUMX-то поколение включват значителни детайли. Те се отличават с: матрични LED фарове, Head-Up дисплей, люк, електрически и масажиращи предни седалки, извита двойна панелна система, безжична свързаност за смартфони и пълен пакет от асистенти за шофиране и елементи за сигурност с второ ниво на автономно шофиране.

BMW iX1 във видео

Съперници на BMW iX1

Въпреки че пазарът на електроенергия все още се разширява, броят на моделите нараства значително всеки месец. Най-преките конкуренти на iX1 се намират в категорията на електрическите премиум C-SUV, в него се открояват единици като Mercedes EQA, на Тесла модел Y, на Audi Q4 etron и Презареждане на Volvo XC40. Всички са сходни като цена, размер и характеристики.

Акцентирайте

  • оборудване
  • Ползи
  • Обитаемост

Да подобря

  • цена
  • къс механичен обхват
  • основно оборудване

BMW iX1 Цена

Предвид електрическия си характер, iX1 е най-скъпият модел в семейството. BMW възлага големи надежди на най-популярния си SUV. Стартовата цена на BMW iX1 е 56.400 XNUMX евро, без оферти и промоции. В бъдеще се очакват версии на Access с по-ниска цена и възможности.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.