BMW M3

от 116.100 евро
  • Каросерия Berlina
  • Врати 4
  • Площади 5
  • Potencia 510 - 551 к.с
  • Потребление 9,8 - 10,3л/100км
  • багажник 480 литри
  • оценка 4,7

El BMW M3 е една от живите легенди на световния моторен спорт. От раждането си през далечната 1986 г. той се превърна в обект на желание за всеки любител на четирите колела. Неговото шофиране представя най-доброто от марка, която знае как да разработва спортни автомобили като малко други. Модел, който всеки иска да съвпада и който никога не е загубил своята семейна същност.

През своите шест поколения M3 преодолява ограниченията и очакванията. Всяко ново издание е по-мощно от предишното и това, което първоначално не беше дори 250 коня, днес тази цифра се удвои. През септември 2020г BMW стартира последно поколение на спортния компактен салон с код G80, като по този начин заменя предишния BMW M3 F80.

За разлика от останалите поколения, за първи път в историята, спортният вариант променя външния вид по отношение на BMW Серия 3 конвенционален. Неговият образ, като BMW M4, е изцяло нов. И двете те представят премиера на дизайнерска философия, която в по-късните години се прилага към повече модели вътре в къщата. През 2022 г. се състои лансирането на BMW M3 Touring, включващо за първи път в историята толкова позната каросерия за спортния модел. В началото на 2023 г. семейството е завършено с M3 CS, който достига максимално ниво на предимства.

Технически характеристики на BMW M3

Трябва да помним, че говорим за ново поколение. При разработването на BMW M3 G80 за основа е взето развитието на Серия 3, но с дълбоки модификации за да се справи с такава висока производителност. Това е производна на архитектурата CLAR, използвана от други модели на къщата, като например BMW Серия 4 Купе о ел BMW Серия 5, макар и в последния случай в разширен мащаб.

За първи път в историята на модела M3 ще разполага със семейна каросерия. BMW M3 Touring, което ще се изправи срещу подобни модели като Audi RS4 Avant и Mercedes-AMG C 63 Комби. В случая със седана M3 оставаме в размери, подобни на тези на неговите конвенционални събратя. 4,79 метра дължина, 1,90 метра ширина и 1,43 метра височина.

Към тези външни размери трябва да добавим битка от 2,86 метра, което се превръща в оптимално вътрешно пространство за петима пътници, въпреки че пътникът на задната централна седалка ще бъде ограничен от твърда и тясна пейка. Що се отнася до товароносимостта BMM M3 обявява минимален багажник от 480 литра, 500 литра за купето Touring. Разширяема чрез сгъване на втория ред седалки в съотношение 60:40.

Механична гама и скоростни кутии на BMW M3

Въпреки че естетиката казва много за една спортна кола, това, което наистина има значение, е сърцето, което я управлява. Както обикновено, BMW използва любимата си механична архитектура за управление на новите M3 и M4. Въпреки че през първите месеци от пускането на пазара M3 имаше две версии с различни характеристики, Днес тази единица е изчезнала, отстъпвайки място на моделите Competition и CS.

Блокът е споделен във всички версии. Те имат конфигурация от шест цилиндъра в съответствие с 2.993 кубични сантиметра, двоен горен разпределителен вал и турбокомпресор. M3 Competition (включително Touring) предлага мощност от 510 конски сили и 650 Nm въртящ момент. Над него, включително по-състезателен залог, е M3 Cs, който достига 551 конски сили и 650 Nm въртящ момент. Максималната му скорост е 304 километра в час, а времето за ускорение от 0 до 100 км/ч е само 3,4 секунди.

За първи път в историята на M3 мощността не е насочена изключително към задната ос BMW предлага като опция монтиране на xDrive схема за задвижване на четирите колела. По отношение на производителността M3 показва максимална скорост до 290 км/ч с ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди, 3,9 в случая на M3 със задно предаване.

Оборудване на BMW M3

Както се очакваше, новото BMW M3 получава обновения интериор на другите версии на Серия 3. Това ни оставя с висококачествена кабина, в която липсват спортни нотки. Вътре можем да видим използването на различни материали като напр кожа, алкантара или дори тапицерия, завършена с въглеродни влакна. Единственият, който влага противоречивия тон, е M3 Touring, който, като последен от семейството, има различно вътрешно оформление с обичайната комбинирана схема на екрана. Цифрово оборудване с 12,3-инчов панел и мултимедийна система с 14,9-инчов екран

Като такава гама от оборудване не е посочена. Семейството M3 е разделено на две категории, M3 Saloon и M3 Competition.. В допълнение към вече споменатите разлики в представянето, всеки от тях има малко по-различен външен вид и превъзходно оборудване за Competition единиците, което разбира се включва обширна програма от елементи за безопасност и помощ при шофиране.

Що се отнася до оборудването, M3 се наслаждават на най-новите постижения на Серия 3. Това ни оставя с много технологични детайли, където си струва да споменем: лазерни фарове, влизане и стартиране без ключ, покрив от въглеродни влакна, цифров инструментален панел, мултимедийна система със свързаност за мобилни устройства, 3º 360D камера, индукционно зарядно устройство, свързани услуги, браузър, и още много.

BMW M3 във видео

BMW M3 според Euro NCAP

Що се отнася до безопасността, BMW M3 се ръководи от същите стандарти като конвенционалния седан, от който произлиза. Това ни оставя с високо ниво на защита на пътниците. сертифициран с петте звезди за безопасност на Euro NCAP. Той се откроява главно по отношение на безопасността за възрастни пътници с резултат 97 от 100. Той също така има добри резултати при защитата на деца пътници и пешеходци с резултат 87 от 100. Тези оценки се отнасят и за каросерията Touring, тъй като няма промени , на платформата.

BMW M3 на 0 км и втора употреба

С всяко ново поколение на M3, което излиза на асфалта, виждаме как цените скачат до небето. Преди години M3 беше спортен салон, достъпен за по-широка публика. днес обаче високата му цена означава, че единиците за продажба във вторичните канали са високо ценени. Неговата амортизационна стойност е по-ниска от средната за неговата категория, отчасти поради голямата му популярност и репутацията му за производителност и устойчивост.

С BMW M3 се случва същото, както с много скъпи класики. Колкото по-стар е един модел, толкова по-скъп е. Ако погледнем канала втора ръка, ще видим това най-евтините агрегати са тези от поколенията E36 и E46. Цените им започват от цифри близо 14.000 0 евро. Пазарът Km XNUMX е най-дефицитен, тъй като дилърите не трупат единици поради ниското търсене на продукта.

Съперници на BMW M3

M3 е пионер. Това е предшественик на път, който през годините поемат все повече марки и модели. Въпреки ексклузивността си, немският спортен салон е изправен пред сериозна конкуренция. Някои от тях вече бяха споменати, като Mercedes-AMG C 63 или Audi RS 4. Към тях можем да добавим и други премиум спортни седани като Alfa Romeo Giulia QV о ел Maserati Ghibli Trophy. Всички те представят един и същи подход, въпреки че за първи път в историята си BMW ще може да представи семейна каросерия, както правят Mercedes и Audi.

Акцентирайте

  • Изпълнение
  • оборудване
  • качество

Да подобря

  • Висока цена
  • Цифров инструментален панел
  • Достъп до задната седалка

BMW M3 Цена

Като се имат предвид характеристиките, марката, мощността и производителността на M3, нищо не предполага ниска продажна цена. Началната цена на BMW M3 е 116.100 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази цена е свързана с версията със задно предаване. Най-скъпият в гамата е M3 CS с начална цена от 177.650 3 евро, без оферти и промоции. Версията M122.150 Touring започва от XNUMX XNUMX евро, без оферти или промоции.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.