BMW M5 е най-добрият спортен вариант на BMW Серия 5, модел на баварската фирма за сегмент Е. Първият M5, базиран на шасито E28, дебютира на автомобилното изложение в Амстердам през 1984 г, и оттогава има шест поколения, които са кацнали на пазара, всяко едно от които е по-мощно и зрелищно от предишното.
Последното поколение беше пуснато през 2018 г., въпреки че претърпява актуализация през 2021 г. с важното въвеждане на варианта CS (Competition Sport). Вътрешният му код е F90 и въпреки че вече не разполага с впечатляващия V10 двигател на E60, достига нива на производителност, невиждани досега в модела. Той остава един от типичните спортни седани.
Технически характеристики на BMW M5
Под мускулестата и мощна каросерия на M5 F10 се крие HPLC платформа които използват голям брой модели в къщата, като стандартния модел, the BMW Серия 7 или дори на BMW M8. Тази скаларна архитектура е направена от материали с ниско тегло като въглеродни влакна или алуминий.
Външните размери на BMW M5 са 4,98 метра дължина, 1,90 метра ширина и 1,47 метра височина, със страхотна битка от 2,98 метра. Що се отнася до M5 CS, размерите са малко по-високи, достигайки 5 метра дължина, запазвайки ширината и височината. Всички те предлагат еднакво междуосие, оценено на 2,98 метра. Достатъчна битка, за да позволи интериор с максимален капацитет за пет пътника.
евентуално BMW Освобождава седалка на задния ред, оставяйки максимален капацитет за четирима пътници, в позиция 2 + 2 с двама пътници отзад на спортни седалки за фиксиране на тялото. Що се отнася до товароносимостта, BMW M5 предлага багажник с минимален капацитет от 530 литра. Общото тегло на комплекта е зададено на минимум 1.900 килограма, данни, получени в CS благодарение на намаленото му тегло в сравнение с неговите събратя по гамата.
Механична гама и скоростни кутии на BMW M5
Не, M5 вече няма V10 от две поколения, но това не означава, че продължава да учудва света с характера си. F10 е виртуоз на техниката, а като новост за това поколение BMW въвежда от за първи път схема за задвижване на четирите колела xDrive. Активен заден диференциал, който ни позволява да конфигурираме режим на задвижване, когато искаме да разгърнем пълната сила на експлозивния двигател.
Съставен е от електронно контролиран двудисков съединител, способен да разпределя променливо мощността към двете задни колела. Благодарение на системата водачът ще може да избира между три режима (T4R, T4R Sport и T2R) за да изберете процента на мощността, доставена към задните колела, като можете да изпратите до 100% към тях.
Под капака има 4.395 кубични сантиметра двойно турбокомпресор с осем цилиндъра vee блок. развиват се 600 к.с., 626 с пакета Competition и 635 за M5 CS, с максимален въртящ момент от 750 Nm между 1.800 и 5.600 оборота. Въпреки размерите си, BMW M5 може да се похвали с автентични спортни фигури, максимална скорост до 305 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3 секунди.
Оборудване на BMW M5
M5 се опитва да съчетае два напълно противоположни свята. От една страна, говорим за семеен салон за ползване. Много вътрешно пространство и висококачествени материали, както и модерно технологично оборудване. И от друга страна, той трябва да представя аспект, който излъчва спортен дух дори от покой. Това се постига с добавянето на специални материали и детайли, маркирани в червено.
От върховата версия на BMW Серия 5, BMW M5 се отказва от различни линии оборудване и включва множество елементи, включени като стандарт. Това са 4-зонов климатроник, мултимедийна система с 12,3-инчов сензорен панел, цифрова апаратура, асистент за паркиране, асистент за шофиране, свързаност за мобилни устройства, автоматично отваряне на задната врата и озвучителна система Harman/Kardon.
Сред незадължителните намираме, електрически люк на покрива, BMW Display Key, отопляем волан, асистент за паркиране Plus, активен круиз контрол, асистент за шофиране Plus и BMW Night Vision с разпознаване на пешеходци, сред много други. Голяма част от тези опции се фокусират върху подобряване на динамиката, като например подобрени карбоново-керамични спирачки, състезателно окачване и M Sport изпускателна система, между другото.
BMW M5 във видео
BMW M5 според EuroNCAP
BMW M5 споделя резултати с BMW Серия 5. Това получи оценка от 5 звезди в тестовете на EuroNCAP. Получените резултати са резултат от 91% за защита за възрастни, 85% за деца, 81% за защита на пешеходци и 59% за стандартни системи за активна безопасност. Тези стойности са все още валидни в изданието от 2021 г., тъй като няма структурни промени в автомобила в сравнение с предишния модел.
BMW M5 на 0 км и втора употреба
През тези години различните поколения на M5 с право си заслужиха да бъдат едни от най-желаните модели на пазара. Неговата мощност, управление и усещанията, които създава, са в обсега на шепа избрани модели. Стойността му при препродажба е висока поради ниския процент на амортизация. Най-евтини са моделите от поколението E39 от 1999 г. с приблизителна цена от 16.000 XNUMX евро.
Едно от най-желаните поколения е E60 благодарение на своя V10 двигател. В този случай цените започват от над 20.000 2006 евро за моделите от 0 г. По отношение на сегашното поколение, пазарът на Km 10.000 практически не съществува, тъй като дилърите не трупат наличност от толкова скъп и ексклузивен модел. Да, има бройки с пробег под 120.000 XNUMX километра и цена от XNUMX XNUMX евро.
Съперници на BMW M5
M5 сам по себе си спечели типичния спортен седан. Неговото представяне е определено като еталон за останалите му съперници, които, без да са твърде много, имат конкурентно родословие, което е трудно постижимо от повечето седани. Сред съперниците трябва да подчертаем Mercedes AMG E 63 и Audi RS6 Avant, въпреки че последният представя познат формат. Тримата са съперници за цена, размер, власт и слава.
Акцентирайте
- диво каране
- вътрешно качество
- Мотор
Да подобря
- цена по желание
- цена
BMW M5 цени
Достъпът до M5 е ограничен до най-богатите джобове в света. Неговият подход към висококачествен салон и диво поведение идва на висока цена. Стартовата цена на BMW M5 е 141.700 XNUMX евро. Тази стойност се отнася за модела за достъп с 600 коня. Следващият в ценовата стълбица е M5 Competition от 625 коня и 151.700 5 евро. Най-скъпото от всички е BMW M207.300 CS, чиято цена е XNUMX XNUMX евро. Всички предлагани количества са без оферти и отстъпки.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.