Hyundai tucson

Нищо по-хубаво от гледането Hyundai за да откриете промяната, която една марка може да направи за няколко години. Когато корейците стъпиха на европейския пазар, те го направиха като евтина марка с продукти на ниска цена. Днес те са една от най-добрите общи марки и представят толкова интересни продукти като новите Hyundai tucson. Революция в цялото й значение.

Тествахме тази кола:

ВИДЕО | Hyundai Tucson 2024: тестваме новата му актуализация Тествайте Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 CV 4 × 4 DCT N-Line Тествайте Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 CV 48V Tecno (с видео)

Гамата от продукти, предлагани от Hyundai, не е много голяма, ако вземем предвид други марки, но те се ангажират да предложат решение за всяка голяма пазарна ниша. Tucson директно атакува C-SUV сегмента, който е най-популярен в продажбите. Приемането на този продукт е такова, че той се превърна в референтен модел и един от най-продаваните SUV, надминавайки всемогъщи съперници като Nissan Qashqai.

Може да се каже, че Hyundai Tucson е съзрял в четвъртото от своите поколения, въпреки че не винаги сме го познавали с това име. Първото издание, пуснато през 2004 г., се нарича ix35. С всяка стъпка, предприета до момента, C-SUV придобива атрибути и качества. Последното поколение е представено в средата на 2020 г., с радикална промяна в дизайна, качествата и оборудването.

Технически характеристики на Hyundai Tucson

При преминаването от трето към четвърто поколение Hyundai се откъсва от всичко изброено. Новото издание не използва повторно нито едно парче от своя предшественик, включително a платформата е преустроена и подготвена за по-голяма гама от механични версии и системи за мобилност. Това от своя страна предполага промяна във външните размери и вътрешните размери.

Въпреки че Hyundai Tucson продължава да принадлежи към C-SUV сегмента, размерите му нарастват спрямо миналите измервания. Външно достига 4,5 метра дължина, 1,86 метра ширина и 1,65 метра височина.. Към тези мерки трябва да добавим и междуосие от 2,68 метра. Битка, която ви позволява да хомологирате вътрешно пространство за максимум пет пътника.

Три от тях са монтирани на удобна пейка, където наличието на висок трансмисионен тунел, както и по-късото раменно разстояние, намаляват свободата на движение. По отношение на товароносимостта, несъответствието на механичните конфигурации означава, че имаме широк диапазон от цифри. Hyundai Tucson може да предложи между 546 и 620 литра багажник в зависимост от избраната механика. Долната граница съответства на вариантите на MHEV.

Механична гама и скоростни кутии на Hyundai Tucson

Новите европейски регулации за емисиите принуждават марките да търсят алтернативни решения за мобилността на своите продукти. Един от най-големите ремонти на четвъртото поколение на Hyundai Tucson е в механичната гама. Механичното портфолио ще включва традиционни термични варианти, както и конвенционални хибридни, plug-in хибридни и микрохибридизирани механични решения.

Гамата започва с 1.6 конски сили 116 CRDi дизел. Бензиновата оферта включва само версия 1.6 T-GDI със 150 конски сили. И двата варианта с шестстепенна механична скоростна кутия. Първото ниво на електрификация, MHEV, може да бъде свързано с дизеловия двигател със 136 конски сили, и бензиновият двигател, с мощност 150 или 180 конски сили. В тези случаи промените могат да бъдат ръчни или автоматични с двоен съединител и седем предавки.

Стигайки до най-модерните хибридни опции, първата стъпка се намира в 1.6 T-GDI 230 конски сили с шестстепенна автоматична скоростна кутия и електрически пробег от приблизително два километра. Най-производителният от семейството е единственият plug-in хибрид с двигател 1.6 T-GDI. Той предлага максимум 265 конски сили с одобрена автономност в цикъла WLTP от 62 километра, което му позволява да одобри етикета DGT ZERO.

Оборудване на Hyundai Tucson

Продължаваме да говорим за новостите на четвъртото поколение на Hyundai Tucson и е време да поговорим за интериора. Технологиите са заели централно място в дизайна на новото издание и без съмнение това е най-модерният модел, създаван някога от корейската къща. Той разполага с набор от най-съвременни системи, представени във формат, който дизайнерите са нарекли "Interspace".

Обръща се внимание на подобряването на качеството. Меки и подплатени повърхности, съчетани с материали и внимателни детайли, които дават по-добро усещане за качество. Гамата се състои от няколко нива на оборудване: Klass, Maxx, Tecno, Style и NLine.. Дигитализацията е пълна благодарение на наличието на два екрана. Единият в арматурното табло, винаги дигитален и с 10,25-инчов екран, а другият в мултимедийната система, която от своя страна се комбинира с друга долна част на климатичния модул.

Що се отнася до оборудването, новият Tucson пуска системи, които в бъдеще ще бъдат разширени и за останалите му братя марка и конгломерат, като например Kia sportage. Напълно LED фарове, влизане и стартиране без ключ, най-съвременна свързаност, люк на покрива, браузър, свързани услуги, гласово управление, Wi-Fi, тризонов климатроник, дистанционно управление за затворени пространства, 360-градусови камери и широк набор от асистиращи и охранителни елементи.

Тест на Hyundai Tucson във видео

Hyundai Tucson според Euro NCAP

Като всеки нов модел, който излиза на пазара, Tucson е преминал строги тестове за безопасност. В тях, Euro NCAP определи петте звезди за безопасност на корейския SUV. Най-висок резултат. По раздели резултатите са следните: 86 от 100 за защита на възрастни пътници, 87 от 100 за защита на деца, 66 от 100 за уязвимост на пешеходци и 70 от 100 за асистенти за шофиране.

Hyundai Tucson на км 0 и втора употреба

Hyundai Tucson достигна търговската си зрялост в четвъртото поколение. Първите двама нямаха успеха, който постигна третият, а това се предполага и за последния. Това води до разлика в процента на амортизация на модела. Първите две поколения търпят средна амортизация от 41%, по-висока от тази на конкурентите си. Напротив, за модели от 2015 г. нататък стойността спада значително до 32%, малко по-малко от най-преките си конкуренти.

Цените в канала за втора ръка започват от стойности близо до 2.000 евро за модели от първо поколение. Второто поколение, ix35, се обявява от около 7.000 евро. Третото поколение са най-скъпи, от 13.000 0 евро. Очевидно в канала Km XNUMX намираме само модели преди четвъртото поколение, тъй като новото все още не е достигнало до точките на продажба.

Съперници на Hyundai Tucson

Hyundai Tucson става в рамките на пазарния сегмент, който има най-голям ръст на продажбите, тази на компактните SUV автомобили. В него има голям брой съперници, всеки по-добър. Сред най-значимите можем да посочим Toyota rav4, Рено Каджар, форд куга, Шкода Карок, Фолксваген Тигуан, SEAT Ateca, Peugeot 3008 и много други. Пред тях Tucson предлага по-внимателен дизайн, отлични възможности за оборудване и ненадмината гаранция.

Акцентирайте

Съотношение цена/продукт
Дизайн
оборудване

Да подобря

Малко 100% термомеханика
Цена хибридни версии
офроуд възможности

Hyundai Tucson цени

Hyundai загуби част от привлекателността си, когато става въпрос за повишаване на продажните цени, но все още поддържа отлично съотношение цена-продукт. Началната цена на Hyundai Tucson е 30.325 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази цена отговаря на модел с покритие Klass и 1.6 конски сили 150 TGDI механика с механична скоростна кутия. Най-скъпата версия от всички е подписана от Tucson PHEV 1.6 TGDI със задвижване на четирите колела и покритие Style. Началната му цена е 53.550 XNUMX евро без оферти и отстъпки.