спрени от производство модели


Peugeot е един от най-старите производители на автомобили в сектора. Кариерата му продължава повече от сто години и през последните няколко години той успя да създаде моделна гама завиден. The микро градски 108 (разработен съвместно с Toyota и Citroën) е този, който отваря гамата и предлага каросерии с 3 и 5 врати с ТОП версии с платнен покрив.

El градско 208 Това е един от най-важните модели на Peugeot. Гамата му е една от най-широките в сегмента, а динамичните му качества са на високо ниво. То има два типа тяло, с 3 и 5 врати и Спортни версии GTi и GTi by Peugeot Sport с 208 коня и различни настройки. Освен това неговата дизелова механика BlueHDi (75 и 100 к.с.) е сред най-икономичните в сегмента.

От широката гама, която Peugeot предлага, важна част от продажбите се заемат от компактен 308. Сегашното поколение се доближава по качество, дизайн, поведение и технологии до най-добрите в категорията. Техен механичен диапазон има известния PureTech бензинови и BlueHDi дизелови блокове. Сред тях са и GTi by Peugeot Sport версии с 250 и 270 к.с и дяволски добро динамично поведение. В допълнение, той има по-гъвкава семейна версия SW, която подобрява товароносимостта.

Ако трябва да говорим за средни салони, то Peugeot 508 Той е един от най-добрите представители в генералната лига. Той е на пазара от няколко години, но неговото качество на производство, поведение и дизел (BlueHDi) и бензин (PureTech) механика го доближават до продуктите с по-висок кеш. Има семейна версия SW и един тип яке (оборудван с HYbrid4 технология, дизел-електрически с мощност 200 к.с.) наречен RXH.

La Гама SUV на Peugeot се състои от семейства 2008, 3008 и новоиздадените 5008. Първият е роден като единичен модел от самото начало, а вторият е второто поколение на старите миниванове, които марката е пуснала на пазара. Peugeot 3008 спечели престижен Награда Кола на годината 2017 и има механична гама и технология, които го правят една от новите референции в своята категория.

Пежо 5008 Това е същата кола като 3008, въпреки че има нюанси. Вътрешният му капацитет е по-голям, т.к има място за до 7 обитатели. Освен това двете седалки на третия ред се прибират и свалят, с което обемът на багажника леко нараства. От най-малките (2008) до най-способните (5008) те имат дизелова (BlueHDi) и бензинова (PureTech) механика, както и подобрена система за сцепление, наречена Grip Control (нито един от моделите не може да монтира тяга към двете оси или като опция).

Що се отнася до по-закачливи модели на Peugeot ние имаме семейство тепи, на Бипър и партньор Те са еквиваленти на Citroën Nemo и Berlingo и са сред най-търсените в съответните сегменти. Едно стъпало по-нагоре имаме новодошлия Traveller Combi, сестринската версия на Citroën SpaceTourer и Toyota Proace Verso. Всички, по същото време, те имат съответните си реплики в индустриални версии; също добавя към модела Boxer.

За финал си струва да споменем Електрическа гама на Peugeot, Първият е микроградски Йон, брат близнак на Mitsubishi i-Miev и Citroën C-Zero. Гамата с нулеви емисии на френската марка завършва Партньор Електрик който се произвежда заедно с e-Berlingo във Виго (Испания).
история на peugeot
Peugeot е един от най-известните френски производители на автомобили и е част от групата PSA Peugeot Citroën. Въпреки че в момента произвежда само автомобили и мотоциклети, в миналото е произвеждал велосипеди и кафемелачки. Марката е известна с изключително подходящи модели в Европа като 205, 206 или 405. Като група Peugeot, тя купува Citroën от Michelin през 1974 г., а през 1977 г. купува европейското си подразделение от Chrysler, и ерата на Talbot започва. От 1980 г. става PSA Peugeot Citroën

Последни новини от Peugeot