Peugeot 2008

SUV модата може с всичко, това не е нищо ново. Всички марки отчаяно се стремят да спечелят пазарен дял и го правят по много начини. В галската къща на Peugeot Имаше много промени за добавяне на SUV към семейството. The Peugeot 2008 е най-малкият от всички, точно под най-познатите модели от всички, the Peugeot 3008 и Peugeot 5008. 51585554

Историята на 2008 датира от 2013 г. По това време Peugeot пуснаха на масата полезен модел с повече нюанс на миниван, отколкото на SUV. Въпреки че продажбите не бяха толкова лоши, беше ясно, че пазарът иска по-селски формат, така че през 2019 г. имаше радикална промяна. Името беше запазено, но 2008 никога повече не беше MPV.

Значението на Peugeot 2008 е фундаментално за къщата и затова той получава цялостен фейслифт през пролетта на 2023 г. B-SUV сегментът е най-бързо развиващият се и поради тази причина е първият, който лансира философия на дизайна, която днес обхваща повече модели на къщата. Въпреки че по марка се намира в общия сегмент, Peugeot иска да предложи малко по-премиум подход, както по отношение на покритията, механиката и оборудването.

Технически характеристики на Пежо 2008г

Групата PSA позволява на марките членове да споделят разработки и технологии. Поради това, Под атрактивната каросерия на Peugeot 2008 се крие PF1 архитектурата. Това е новата модулна платформа, която е предназначена за полезните модели на цялата група и е същата, използвана от други единици като Опел Мока, на Peugeot 208 о ел DS3 Crossback. Една от техните особености е разнообразната механична гама, която могат да представят.

По отношение на своите размери, 2008 е идеално разположен в B-SUV сегмента. Измерванията му са идеални за градска среда. 4,3 метра дължина, 1,77 метра ширина и 1,53 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,6 метра. Битка, която ви позволява да хомологирате вътрешно пространство за максимум пет пътника.

Задните седалки имат ограничено пространство по ширина, така че е по-добре само двама пътници да вървят отзад. По отношение на товарния обем могат да се разграничат два различни размера. Горивните агрегати се радват на минимален обем на багажника от 434 литра. Peugeot e-2008, от друга страна, намалява товароносимостта до 405 литра поради наличието на батерията и спомагателните електрически системи.

Механична гама и скоростни кутии на Пежо 2008г

Когато говорим за механика, трябва да се признае, че Peugeot 2008 е един от най-завършените B-SUV на пазара. Той представя различни системи за мобилност, които се обновяват през 2023 г. Механичното портфолио се състои от две бензинови версии, дизелов и 100% електрически агрегат. Peugeot e-2008 има 156 конски сили, нетна батерия от 54 kWh и електрически пробег от 406 километра, одобрен в цикъла WLTP.

Дизеловите версии са оборудвани с a Блок BlueHDi четирицилиндров с турбокомпресор и работен обем 1.499 кубически сантиметра. От 2023 г. гамата е намалена до една единица. Предлага изпълнение на 130 конски сили и 250 Нм въртящ момент. Цялата мощност отива към предния мост. Стандартно се предлага с осемстепенна автоматична скоростна кутия.

Що се отнася до дивизията за бензинови двигатели, отново цялата гама е базирана на един двигател. В този случай говорим за a трицилиндров PureTech блок турбокомпресор 1.199 кубически сантиметра. Той развива две различни степени на мощност: 100 и 130 конски сили.. Всички агрегати изпращат мощността към предната ос чрез управление на шестстепенна ръчна трансмисия или автоматична трансмисия EAT8.

Оборудване на Пежо 2008г

Както подобава на френската философия на дизайна, интериорът е добър пример за екстериорната ексцентричност на Peugeot 2008. Най-съвременна кабина с вече характерния за къщата i-Cockpit, който запазва присъствието си в рестайлинга от 2023 г. Усещането за възприемано качество е по-високо от средното за сегмента, използва меки материали с приятен допир, смесени с твърди пластмаси и декорирани повърхности в Pianno Black.

Има различни нива на оборудване. Различни покрития, които не само ни дават достъп до повече технологии и по-производителна механична гама, но също така променят външния дизайн, като могат да преминат от по-трезв завършек към по-смел или спортен. Различните нива са: Active, Allure, Allure Pack и GT. Всеки един от тях може да бъде свързан със 100% електромеханика.

Що се отнася до оборудването, Peugeot 2008 не издава нищо въпреки малкия си размер. Той предлага много интересни системи като: Full LED фарове, дигитален инструментален панел с 3D холографска проекция, 360º камера, люк на покрива, мултимедийна система с до 10-инчов сензорен панел, свързаност за мобилни устройства, гласово управление, индукционно зарядно устройство и много други. . Разбира се, разполага и с богата гама от помощни средства за шофиране и системи за сигурност.

Тествайте Peugeot 2008 във видео

Peugeot 2008 според Euro NCAP

Както всички нови автомобили, Peugeot 2008 трябваше да премине взискателните тестове за безопасност на Euro NCAP през 2019 г. След краш тестовете е сертифициран като модел за безопасност с четири звезди на Euro NCAP, губейки една от тези звезди за работата на своите асистенти за шофиране. Резултатите бяха следните: 9,1 при защита за възрастни пътници, 8,4 при защита за деца пътници, 6,2 за защита на пешеходци и 6,8 за придружаващо представяне. Тези оценки са все още валидни във версията от 2023 г., тъй като няма промени в структурата на автомобила.

Пежо 2008 на 0 км и втора употреба

Откакто първото Peugeot 2008 излезе на пазара, то е един от най-продаваните модели в своя сегмент у нас. Благодарение на тази популярност можем да видим, че вторичните канали за продажба показват много налични единици. Въз основа на показаното се прави изводът, че неговият процент на амортизация е около 32,5%, стандартни данни в своята категория.

Ако погледнем пазара на използвани или втора употреба, виждаме как най-евтините налични единици се продават за около €7.500 за модели 2014 г. с дизелов двигател и над 200 хиляди натрупани километра. Каналът Km 0 е по-малко популярен, но в него можем да видим, че началните цени започват от около 18.000 XNUMX евро за модели с бензинов двигател и базово покритие.

Съперници на Peugeot 2008

Ясно е, че SUV-тата водят пътя към успеха в продажбите. 2008 е един от най-продаваните модели в потребителския сегмент, важно постижение, като се има предвид, че това е ниша с изключително съперничество. Всички марки предлагат поне един модел в категорията и това ни оставя с дълъг списък от претенденти за французина, някои примери са: Citroen C3 Aircross, Рено Каптур, Nissan Juke, SEAT Arona, KIA Sonic, Хюндай КОНА, ФИАТ 500Х, Опел Мока, Фолксваген Т-Крос, Форд Пума, Honda hr-v, Mazda CX-3, Шкода Камик y Сангионг Тиволи, между другото. Всички те са конкуренти за размер, характеристики и цена, въпреки че 2008 е един от най-скъпите.

Акцентирайте

• механична оферта
• Увеличаване на размера и обитаемостта
• възможности за оборудване

Да подобря

• шофьорска позиция
• Висока цена
• Цена на електрическата версия

Peugeot 2008 цени

Както вече казахме, 2008 е един от най-скъпите B-SUV в момента. Неговата подобрена технология, качество и механична гъвкавост означават по-висока цена от подобни модели. Стартовата цена на Peugeot 2008 е 24.890 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази стойност съответства на агрегат с покритие Active и двигател PureTech със 100 конски сили с ръчна скоростна кутия. Най-скъпият в семейството е e-2008 с GT покритие, началната му цена е 41.490 XNUMX евро, без оферти и промоции.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 2008