спрени от производство модели


Точно като Suzuki, Subaru е една от най-малките фирми в автомобилния сектор. От японски произход, белегът на съзвездието Телец е под егидата на Fuji Heavy Industries (FHI) и в момента има индустриални споразумения с други марки като Mazda или Toyota Motor Company. Основните отличителни белези на моделите на Subaru са техните бензинови и дизелови механици на противоположни цилиндри боксьор и задвижването на четирите колела Симетрично задвижване на всички колела (AWD).

Моделът, който отваря портфолиото му е Компактен SUV XV. Този модел е разработен на платформата на следващото поколение на Impreza. За разлика от конкурентите си, той не може да монтира задвижване на предния мост, но има дизелова и бензинова боксер механика и AWD задвижване на четирите колела като отличителни елементи. The качество на интериора и оборудване Важно е да се подчертае, въпреки че цената му е над средната за пазара.

За да замени Subaru Legazy, японската фирма реши да пусне Леворг. Този модел продава се само с атрактивно семейно тяло и единичен турбо боксерен бензинов двигател със 170 к.с. и автоматична скоростна кутия. Подобно на своите братя от гамата, той включва ефективното задвижване на всички колела на марката. За качество и възможности за оборудване е един от най-добрите на пазара (включва иновативната система Subaru EyeSight).

Средният седан на Subaru е WRX STI. Този модел ще даде живот на Impreza, но в момента се продава само най-спортната версия. Премества се от a боксерен бензинов двигател с работен обем 2.5 литра с мощност 300 к.с мощност и въртящ момент от 407 Nm при 4 хиляди оборота. В допълнение, симетричното задвижване на всички колела го прави много ефективен модел както на завои, така и на магистрали. Безопасността и технологичното оборудване на WRX STI е сред най-добрите в сегмента.

Най-спортният модел на Subaru, по каросерия, се олицетворява от купето BRZ. Разработен съвместно с Toyota GT86, той представя като отличителни елементи настройка и уникални дизайнерски детайли. Сред пълномощията си за презентация имате задвижване на задните колела, леко тегло и боксер бензинов двигател с 200к.с. Като качество и оборудване се подобри много след последния си рестарт.

Въпреки че не изглежда така Subaru лесовъд Това беше един от първите всички пътища на пазара. В последното си поколение той предлага по-динамичен и плавен дизайн. В сравнение с предшественика си се е подобрила като качество, оборудване, технология и вътрешна обитаемост. Той има прекрасното задвижване на четирите колела AWD и сега има нов турбобензинов двигател с 240 к.с.

затворете диапазона Subaru el Outback. Всичко това произлиза директно от семейството на Legacy. Най-новото поколение е подобрило вътрешния звук динамика на шофиране и структурна твърдост. Подобно на Levorg, той включва AWD тяга, боксерна бензинова механика и новата система Subaru EyeSight, което го прави една от най-добрите алтернативи за безопасност.
история на субару
Subaru е японски производител, известен с характеристиките си. Първият е, че всички негови автомобили използват постоянно задвижване на четирите колела и двигатели с боксерни двигатели. През 2008 г. марката разработи първият в света дизелов боксер двигател, уникален до момента, особено поради търсенето на европейския пазар. Subaru е известен с постиженията си в световното рали и с неуморната си сага от модели като Impreza, Legacy и Forester. Част от дяловото участие на Subaru съответства на Toyota, след като General Motors я напусна.

Последни новини за Subaru