Модели на Toyota

Toyota е първият японски производител на автомобили и е сред трите най-големи в света. Техните превозни средства са синоним на надеждност, безопасност и качество. Благодарение на това те имат благоволението на обществеността по целия свят, тъй като Corolla е най-продаваният автомобил година след година. В допълнение, в последните издания те са подобрили дизайна на колите си, може би точката, която са пренебрегнали най-много в сравнение с конкуренцията.

Моделът, който отваря своята гама е Градски автобус Aygo. Това е резултат от сътрудничеството между Toyota и PSA Group. Той е разработен и произведен от японската фирма, но е моторизиран от френската група. Дизайнът му е много впечатляващ, а оборудването е забележително. Проблемът на Aygo е в ограничения механичен пробег, тъй като има само 1-литров бензинов двигател, 70 к.с. и автоматична скоростна кутия.

El Тойота Ярис е само градски пазар който представя a бензинова хибридна версия, което ви позволява да заобиколите контрола срещу замърсяването в големите градове. За разлика от своите предшественици, той е с подобрен дизайн, покрития и технология. Единствената точка, в която се отклонява от конкуренцията, е вътрешното му пространство, което се дължи на тесния му външен размер.

Водещият модел на Toyota в Европа е компактен Auris. Пряк наследник на Corolla, той донесе нов и подобрен дизайн, повече качество, възможности за оборудване и бензинова хибридна версия (140H e-CVT). Механичната му гама не включва производителни версии, но в допълнение към хибридната версия има дизелов блок и 112 к.с. мощност от BMW.

С Тойота Приус хибрид ангажиментът за чисти превозни средства на японската фирма се материализира. Новото поколение се гради върху модерното TNGA платформа и по отношение на своя предшественик той е подобрил обитаемостта, динамичното поведение, качеството на производство и технологията. Мощността му е спаднала от 136 к.с. на предишната версия на 122 к.с., но неговата ефективност и производителност са подобрени.

El Toyota Prius има брат миниван формат и седем места. В Prius+ Разработен е върху предишното поколение на Prius, но запазва хибридната механика (с подобрения в батерията) и ниската си консумация. Външният му дизайн е претърпял промени, за да го адаптира към естетическия език на фирмата; Освен това е подобрено технологичното и предпазно оборудване.

За да покрие сегмент D, Toyota има Авенсис. Третото поколение на този модел е с много атрактивен дизайн в двата си варианта на каросерията (семеен и с 4 врати). Вътре се отличава със своето оборудване, качество и щедро пространство. Механичната гама не е от най-широките в сегмента, но има бензинови и дизелови версии, като последната е на BMW.

В Toyota има специална ниша за миниванове и са Версо y Пройс Verso тези, които отговарят за тази задача. Verso е изграден върху платформата на Avensis и се отличава с ревизиран дизайн и механична гама. Proace Verso е разработка на Toyota съвместно с PSA Group, за разлика от Aygo, той се произвежда и моторизира от френската група. Освен това Proace Verso има и индустриална каросерия с три различни размера.

След известно време без да има спортна кола в гамата Toyota, японската фирма реши да пусне купето GT86. Този модел е разработен съвместно със Subaru и сред отличителните му белези е задвижването на задния мост, опозитен четирицилиндров двигател с 200 к.с. Техен шофиране е подобрен с последния рестайлинг, който е претърпял повече директен и спортен.

Гамата от модели на Toyota се затваря от SUV C-HR и Rav4, всъдехода Land Cruiser и пикапа Hilux. Първият от тях, C-HR, е разработен на същата платформа като хибридния Prius. В допълнение към запазването на структурата си, той също се движи от същия задвижващ блок. Той е представен като първият хибриден SUV купе на пазара, подкрепен от първокласно оборудване.

Rav4 е първият all-road в историята, колкото и другите марки да не го признават. Сегашното поколение е по-голямо, по-мощно, по-просторно и оборудвано. Техен механичен диапазон обмисляте версии бензин, дизел и хибрид въпреки че има съперници с редица по-високи сили. Надеждността е един от стълбовете, които определят идентичността на Rav4.

Над Rav4 имаме един от най-добрите автомобили с висока проходимост на пазара. The Toyota Land Cruiser това е еталон за надеждност, поведение на полето (защитава се страхотно на пътя) и здрав дизайн. Сегашното поколение има две каросерии, една къса и една по-мощна (с размери 4,76 метра). Неговият механичен диапазон поддържа същия блок дизел, въпреки че е намалил разхода си.

Затваря гамата на Toyota пикап Hilux. Това е един от най-продаваните в света за своя надеждност, механична издръжливост и способност за функциониране на полето и на пътя. Последното поколение е с променен дизайн, механичният му обхват (има само блок с работен обем 2.4 литра и 150 к.с.) харчи и замърсява по-малко и качеството му на изпълнение е повишено. Можем да го намерим с три вида каросерии (единична и допълнителна кабина и двойна кабина).
ИСТОРИЯТА НА TOYOTA
Toyota е един от основните лидери на световния автомобилен пазар. През 2007 г. той беше първият производител в света по продажби, заемайки позицията от General Motors. през 2011 г. загуби лидерството поради производствени проблеми след аварията във Фукушима. Днес тя е консолидирана като лидер в продажбата на хибридни превозни средства, благодарение на Prius и една от най-доверените марки От пазара. Присъствието на Toyota е страхотно в Съединените щати, тъй като това е една от първите чуждестранни марки, които идват. В Европа има добра репутация и малко по малко увеличава вече добрите си нива на продажби.