Светът се е развил повече през последния половин век, отколкото през предходните хиляди години. Постоянните подобрения в технологиите доведоха до рязък напредък във всички сегменти на индустрията, включително автомобилната индустрия. The Toyota mirai е ярък пример за това развитие. Автомобил на бъдещето, който става реалност днес.
Toyota е известна със своите хибридни автомобили и високоефективни системи за мобилност с ниска консумация на енергия. Като голяма корпорация, японците вече работят върху това, което ще се появи през следващите няколко години, и там водородната технология има какво да каже. Въпреки че електрическият автомобил, захранван с батерии, е най-реалната форма на мобилност в краткосрочен и средносрочен план, той не е наистина функционален в бъдеще.
Въпреки че е много непознат сред широката публика, Toyota Mirai не е нова кола. За първи път го видяхме на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2014 г. Година по-рано го познавахме като Toyota FCV Concept, но накрая името му се промени на Mirai, което на японски означава бъдеще. Много подходящо име за кола, която ни показва как ще се движим след няколко десетилетия.
Технически характеристики на Toyota Mirai
В гамата на Toyota няма с какво да се сравни Mirai. Въпреки че поради статута си на голям седан, той може да се счита за усъвършенстваната версия на Toyota Camry, реалността е, че всичко в него е изключително, включително a платформа, разработена от нулата за случая. Нарича се GA-L и освен Mirai, единственият модел на конгломерата, който го използва, е Лексус ЛС.
Любопитно е, че Toyota са решили да използват каросерия седан за представянето на такъв футуристичен модел в средата на SUV ерата. Но да, това е седан и то много голям. Измерванията му го поставят в сегмент F. 4,97 метра дължина, 1,88 метра ширина и 1,48 метра височина. В допълнение към тези външни размери трябва да се добави и междуосие от 2,92 метра.
Първото поколение на Mirai хомологира купето за максимум четирима пътници. Това второ издание, с по-добре развита платформа и по-добре разположено разположение на двигателя, представя интериор с капацитет за максимум петима пътници. По отношение на товароносимостта, Toyota Mirai обявява минимален обем от 321 литра. Капацитет, намален от наличието на резервоари за водород.
Механична гама и скоростни кутии на Toyota Mirai
Toyota Mirai използва технология с водородни клетки. Водородът е най-разпространеният елемент във Вселената, неизчерпаем източник на енергия което има някои недостатъци. Едно от тях е трудното му извличане, тъй като винаги е свързано с някакъв друг елемент. Другата трудност е неговата променливост. Поради тези две причини не се счита за истинско гориво, но последните постижения показват, че ще бъде.
Въпреки че използва водород като източник на енергия, Mirai е електрическа кола. Водородът се изгаря, за да генерира енергия, която се съхранява в батерията и която след това е отговорна за захранването на електрическия мотор. Анализиране по части, електродвигателя генерира мощност от 182 конски сили и 300 Nm въртящ момент. Литиево-йонната батерия е разположена отзад и е с капацитет 1,24 kWh.
Водородът се натрупва в три резервоара, разположени в дъното на автомобила. Те са с капацитет 5,6 килограма. Веднъж напълнени, общото тегло на резервоарите е 100 килограма. Основното предимство на автомобилите с водородни клетки е простотата и скоростта на презареждане. Очакваната автономност на Toyota Mirai е 650 километра, въпреки че това са данни, очакващи одобрение.
Оборудване на Toyota Mirai
Toyota иска Mirai не само да бъде автомобил на бъдещето в днешния свят, но и да добави нотка класа към интериора си. По отношение на първото поколение скокът е огромен. Приятни на допир материали, меки и приятни повишават усещането за качество възприемани от обитателите.
Оформлението на елементите също така показва как Toyota ще представи своите модели от следващо поколение. Презентация, която, както диктуват настоящите канони, е доминирана от големи екрани. Оборудването Mirai е разделено на две нива: Vision и Luxury. Разликите между двете покрития се фокусират главно върху оборудването, с малко разлики на естетическо ниво.
Що се отнася до технологията, Toyota Mirai предлага всички системи, налични в къщата. Широк дисплей на технологията, където някои елементи трябва да бъдат подчертани, като: изцяло LED фарове, цифров инструментален панел, свързаност за Android Auto и Apple CarPlay, 12,3-инчов мултимедиен екран и много други. Към всичко това трябва да добавим широко разгръщане на асистенти за сигурност и шофиране.
Toyota Mirai на видео
Toyota Mirai според Euro NCAP
Използването на водород винаги е било критикувано поради липсата на безопасност. Въпреки това Toyota успя да засили защитата на ефективния седан. Euro NCAP постави безопасността на изпитание, като му присъди своите пет звезди, най-високата възможна оценка. Резултатите по раздели са: 88 от 100 за защита на възрастни пътници, 85 от 100 за защита на деца, 80 от 100 за уязвимост на пешеходци и 82 от 100 за асистенти за шофиране.
Съперници на Toyota Mirai
Те не съществуват директно. Mirai е автомобил, изпреварил времето си. Toyota искаше да ни покаже какво трябва да се превърне в стандарт за мобилност след няколко години. Малко са производителите, които предприемат подобна инициатива, а любопитното е, че малцината, които рискуват, представят различни и специфични формати. Такъв е случаят с други модели, които използват водород като източник на енергия. Hyundai nexo, Mercedes GLC горивна клетка, Яснота на Honda и още малко. Въпреки че много други марки са проучили тази технология, малцина са решили да пуснат окончателни продукти на улицата.
Акцентирайте
- нулеви емисии
- Интериор Espacio
- Изпълнение
Да подобря
- без реална употреба
- Висока цена
- Дизайн
Тойота Мирай Цена
Фактът, че притежаваме авангардна технология, кара продажната цена да расте. Въпреки това японците се опитаха да поддържат правилен баланс в предлагането. Началната цена на Toyota Mirai е 75.600 XNUMX евро, без оферти и промоции. Това количество се отнася за модел с покритие Vision. Най-скъпият от семейството е Mirai Luxury, който се предлага от минимум 82.600 XNUMX евро, без оферти или промоции.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.