Тойота GR86

от 34.900 евро
  • Каросерия Coupe
  • Врати 2
  • Площади 4
  • Potencia 235 cv
  • Потребление 8,8 л/100 км
  • багажник 226 литри
  • оценка 4,7

Спортното майсторство не се измерва само в производителност и мощност, усещанията са едно от условията, присъщи на добрата спортна кола, независимо от скоростта или ускорението, което представя. The Тойота GR86 Това е един от онези малки спортни коли, които се влюбват. Класическа концепция за това каква трябва да бъде колата с усещания: двигател отпред, механична скоростна кутия и задвижване на задните колела. Малко повече можете да поискате.

Toyota Това не е тази марка, за която всеки се сеща, когато говори за спортен дух, но реалността е такава японците знаят много добре как да правят страстни и високопроизводителни коли. Въпреки че ги познаваме с техните хибриди, малко по малко европейската гама се подхранва от единици, които показват отлична производителност, като например Toyota GR Supra о ел Toyota GR Yaris.

Инициалите GR съответстват на новото спортно семейство на къщата: Gazoo Racing. Това са тези, които отговарят за създаването на най-смешните единици на Toyota. GR86 е роден през 2021 г., за да поеме фантастичното Тойота GT 86. В него всичко е ново - от дизайна, който ясно напомня на предшественика, до интериора и двигателя. Малка и много забавна спортна кола.

Технически характеристики на Toyota GR86

При разработването на новия GR86 Toyota трябваше да създаде всичко от нулата, въпреки че работата беше извършена наравно с колегите от Subaru, които пуснаха на пазара смятания за брат близнак, Subaru BRZ Няма да дойде в Европа. Разработката включваше производството на нова платформа. Лека и устойчива структура, която да се изправи пред динамичните възможности на това мъниче.

За разлика от Supra, Toyota GR86 предлага много ниски размери. Това е малък спортен автомобил, който външно достига: 4,26 метра дължина, 1,77 метра ширина и 1,3 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,57 метра. Междуосие, което му позволява да предложи справедлива кабина за максимум четирима пътници в конфигурация 2+2.

Задните седалки не са много използвани, полезни са само за възрастни с нисък ръст или по-добре деца. Що се отнася до товароносимостта, малкият японски спортист разполага с 226-литров багажник. Капацитет, който предлага място за два куфара и нещо повече. Що се отнася до теглото, GR86 обявява цифра от 1.270 килограма на кантара. Много ограничено тегло, постигнато благодарение на масивното използване на алуминиеви части като покрива или предните калници.

Механична гама и скоростни кутии на Toyota GR86

Тойота GR86

Страстите, които буди GR86, идват от неговия двигател, сърцето и душата на автомобила. Интересното е, че въпреки опита на Toyota с хибридите, в този случай монтиран е само традиционен механичен възел без никакви следи от електрически системи. Този механичен модул е ​​свързан с две опции за предавки, една ръчна и една автоматична, които винаги ще изпращат мощността към задната ос.

Въпросният двигател е четирицилиндров атмосферен блок в боксерна конфигурация (цилиндри един срещу друг), с работен обем от 2.387 кубически сантиметра. развиват общо 235 конски сили при 7.000 оборота и въртящ момент от 250 Nm при 3.500 оборота. Червената линия се намира в този случай при 7.400 оборота. Тези данни за производителност са нараснали по отношение на предишния модел, съответно с 35 коня и 45 Nm повече.

За окачването Toyota е поверила предната ос на схема McPherson, докато задната ос монтира деформируем успоредник. Данните за ефективността ни показват a ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди и максимална скорост над 226 км/ч. За да пренесе цялата тази енергия на асфалта, Toyota GR86 монтира гуми 215/40 R18 като стандарт, един инч повече, отколкото в GT 86.

Оборудване на Toyota GR86

От вратите до вътрешността GR86 е показан с добър външен вид и ясен спортен фокус. Малката кабина създава добро усещане, въпреки че качеството на някои материали не е прекомерно. Необходима отстъпка, за да се поддържат относително ниски цени и по този начин да се направи този спортен автомобил един от най-достъпните за повечето купувачи.

Когато конфигурирате GR86, Toyota Испания избра най-пълния формат от съществуващите, покритието RZ. Въпреки че естетиката му не е много персонализирана, тя позволява инсталирането на допълнителни пакети, фокусирани върху подобряване на производителността. The Пакет Touring Pack, с допълнителна цена от 2.500 евро, и проследяване на пакет за допълнителна стойност от 4.100 евро. Има елементи като полуслик гуми, перфорирани спирачки и четирибутални апарати.

По отношение на оборудването е очевидно, че новите времена изискват много системи и технологии, по-добри от това, което GT 86 предлагаше някога. Много елементи привличат вниманието ни, въпреки че си заслужава да бъдат отбелязани: LED фарове, цифрова апаратура, безключов достъп и стартиране, двузонов климатроник, мултимедийна система с 8-инчов сензорен екран, свързаност за мобилни устройства и пълно оборудване за безопасност, EyeSight технология Разработено от Subaru.

Тествайте Toyota GR86 на видео

Съперници на Toyota GR86

Продажбите на спортни автомобили не са много високи, а това означава, че не са много марките, които се стремят да навлязат в тази сфера толкова страстно, колкото и нерентабилно. Списъкът с враговете на Toyota GR86 е кратък, най-големият му конкурент е неговият близнак Subaru BRZ които няма да стигнат до нашия пазар. Най-близкото е Mazda MX-5, макар и с концепция роудстър. Към него бихме могли да добавим високопроизводителни компактни модели като: Volkswagen Golf GTI, купра леон, Hyundai i30 N., Renault Megane RS, Форд Фиеста СТ, и дори неговия брат по марката, GR Yaris. Както вече казахме, японецът няма ясен съперник, което го прави още по-специален, ако е възможно.

Акцентирайте

  • поведение
  • Дизайн
  • Мотор

Да подобря

  • комфорт при возене
  • малка кабина
  • ограничен диапазон

Toyota GR86 Цена

Като концепция и цена няма нищо подобно на малкия японски спортен автомобил. Toyota GR86 е с начална цена от 34.900 XNUMX евро, без оферти или промоции. Въпреки че производството не е ограничено, не се очаква пристигането на много единици на европейската територия. Максималната цена е 41.400 XNUMX евро за моделите с допълващия Circuit Pack. Тези допълнителни пакети могат да бъдат заявени както при конфигуриране на автомобила, така и след доставката му.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.