Лекотоварните автомобили на Volkswagen винаги са били сред най-популярните в категорията. Междинният диапазон е доминиран главно от Volkswagen Transporter, от него възникват различни бизнес решения, фокусирани върху различни типове клиенти. The Фолксваген Каравела той се фокусира върху по-лична, отколкото промишлена употреба.
Въпреки че има същата структура и каросерия като 100% индустриалното превозно средство, Caravelle избира да трансформира кутията си в жилищно пространство за различни пътници. Да не се бърка с Volkswagen Multivan, тъй като в този случай той е предназначен за типично използване на MPV с по-специфичен и познат подход. Въпросният калъф е предназначен предимно за превоз на пътници.
Това е много търсено превозно средство от автопаркове на транспортни компании. Volkswagen Caravelle се ражда с третото поколение на Transporter през 1979 г. Преди това беше известен като автобуса Transporter. Оттогава всяко ново поколение подобрява условията на своя предшественик. В момента е в третото си поколение, шестото за Transporter, събрано под името T6.1.
Технически характеристики на Volkswagen Caravelle
Цялата междинна гама търговски автомобили на Volkswagen е базирана на същата платформа с изключение на новия Multivan. Платформа, използвана в предишни поколения, която е актуализирана, за да подобри функциите. Въпреки това, говорим за стара структура, ограничена в механичното предлагане и в технологичните възможности.
Volkswagen Caravelle се предлага в две различни дължини на каросерията: къса и дълга. Това осигурява външни измервания с различна дължина. В съкратения си вариант съобщава 4,9 метра дължина, 1,69 метра ширина (без огледалата) и 1,97 метра височина. Горният формат се простира до 5,3 метра дължина, 1,69 метра ширина (без огледала) и 1,99 метра височина.
Междуосието варира между 3 и 3,4 метра в зависимост от тялото. Тази гъвкавост на размерите ни позволява да предлагаме различни вътрешни капацитети между четирима и девет пътника разпределени върху до четири реда седалки. Товарният капацитет варира в зависимост от тези конфигурации, като варира от 298 литра (9 пътници и 4 реда) до 1.967 литра (4 пътници и 2 реда).
Механична гама и скоростни кутии на Volkswagen Caravelle
Въпреки новите хомологационни разпоредби за емисии и замърсяване, Volkswagen Продължава ясно да залага на дизела за семейството на Caravelle. През годините гамата е намалена до две уникални версии по това време. Два дизелови агрегата, които споделят един и същи двигател който е в състояние да достави набор от ползи. Двата варианта са налични и в двете тела. Не се вижда следа от наелектризиране.
Въпросният двигател е а блок 2.0 TDI. Четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който в началния си формат предлага 110 конски сили и 340 Нм въртящ момент. В най-производителната версия мощността се повишава до 150 конски сили с 450 Нм въртящ момент. Управлението на мощността се получава от шестстепенна механична или седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Сцеплението е фокусирано върху предната ос и може да включва варианти 4MOTION.
Оборудване Volkswagen Caravelle
Проектиран за по-професионална употреба, Volkswagen Caravelle подобрява интериорното представяне на Transporter. Въпреки че масово се използват твърди пластмаси, усещането за качество е правилно, както и броя на наличните елементи. И двата аспекта са подобрени в резултат на актуализацията, направена на цялата гама през 2020 г.
Гамата от покрития включва два уникални варианта: Origin и Premium. И двете налични и в двете тела. Тези покрития се фокусират главно върху количеството технология, прикрепена към автомобила, въпреки че те също представляват забележими разлики по отношение на визуализацията и качеството. Премиум моделите се отличават с това, че цялото тяло е боядисано в един и същи цвят, за разлика от базовия модел, който има черни пластмасови брони.
В най-оборудваните си формати, Caravelle е в състояние да покаже напреднали технологични системи, подобни на тези на всеки туризъм. Сред елементите са: LED фарове, електрически и отопляеми предни седалки, мултимедийна система с 8-инчов сензорен екран, свързаност за мобилни устройства, браузър, камера и сензори за паркиране и пълно оборудване за безопасност и асистенти за шофиране.
Volkswagen Caravelle на видео
Volkswagen Caravelle според Euro NCAP
Volkswagen Caravelle беше подложен на тестове за безопасност на Euro NCAP през 2013 г., въпреки че тестовете бяха проведени с версията Multivan. Тестваното поколение беше T5, което получи 4 звезди.. Резултатът, постигнат в различните тестове, до нова оценка, се запазва за текущото поколение, наречено T6. Защитата за възрастни и деца в случай на удар е съответно 79 и 74 процента. В случай на блъснат пешеходец или велосипедист той получава мизерните 32 процента. И накрая, по отношение на активните помощни средства за шофиране, той постигна дискретна защита от 57 процента.
Фолксваген Каравела на 0 км и втора употреба
Имайте предвид, че Volkswagen Caravelle е на пазара от края на 70-те години, от третото поколение на Transporter. Това означава, че алтернативните канали за продажба показват респектиращ брой налични модели. Несъответствие на единици между множеството поколения, които са съществували. Въпреки това е потвърдено, че постигнатата репутация за издръжливост и поведение е причинила по-ниска амортизация от тази на подобни модели.
Ако погледнем пазара на употребявани и втора употреба, ще открием, че най-евтините модели са от второ поколение с над 350.000 XNUMX натрупани километра. Цените започват от суми близо до 3.000 евро. Най-скъпите модели са последно поколение от пазара Км 0. В случая офертата е ограничена от липсата на наличност. Цените се покачват до минимум 45.500 150 евро за къси агрегати със XNUMX конски сили.
Съперници на Volkswagen Caravelle
Volkswagen успя да създаде напълно нов пазар с пускането на оригиналния T1. Въпреки че конкретните пътнически версии не пристигат години по-късно, днес говорим за един от моделите с най-голяма търговска експанзия. Навлизането на нови играчи доведе до увеличаване на списъка с конкуренти на Volkswagen Caravelle. Много от тези съперници са родени от съюза между Stellantis Group и Toyota. Толкова много, че си струва да се отбележи: Пежо Травелър, Ситроен Спейс Турър, Тойота Проейс, Рено Трафик, Opel Zafira Life, Мерцедес Вито Турър и други. Всички те си съперничат по размер, фокус и гъвкавост.
Акцентирайте
- гъвкавост
- опции за оборудване
- ниска амортизация
Да подобря
- Висока цена
- къс механичен обхват
- усъвършенстване на походката
Volkswagen Caravelle цени
При определяне на цените Caravelle ясно показва статуса си на един от най-добрите модели в категорията. Началната цена на Volkswagen Caravelle е 44.965 XNUMX евро, без оферти и отстъпки. Тази сума се отнася за модел с къса кутия с покритие Origin, двигател от 110 конски сили и ръчна скоростна кутия. Най-скъпата алтернатива в семейството е Caravelle с дълга база с Premium покритие, двигател с мощност 150 конски сили, автоматична скоростна кутия и задвижване на четирите колела. Началната му цена е 57.860 XNUMX евро, без оферти или отстъпки.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.