Докато мрежата за презареждане на електрически автомобили не е достатъчно обширна и докато батериите осигурят по-дълъг пробег, електрическият автомобил, който има най-голям смисъл, е градският. автомобили като Volkswagen e up! Идеални са за придвижване из града без проблеми и връзки.
Тествахме тази кола:
Тествайте Volkswagen! 1.0 75 CV Beats, изискан и много приятен за живеенеВсе повече и повече население създава зони с ниски емисии и протоколи против замърсяване, за да намали замърсяването. С електрическия градски всички проблеми изчезват оттогава благодарение на значката си ZERO те могат да се движат без проблеми, в допълнение към представянето на някои предимства като неплащане за паркиране на улицата.
Тази идея не е нова. Всъщност up! На пазара е от 2011 г., макар и не с очаквания успех. Всъщност беше почти изчерпан до превръщането си. През 2019 г. up! Той се отърва от термичните си версии и се превърна в 100% електрическо превозно средство, което беше преименувано на Volkswagen e-up! В средата на 2021 г. e-up! Накрая изчезва от пазара, без да остави наследник в каталога.
Технически характеристики на Volkswagen e-up!
И всички промени в мобилността се случиха без промяна на платформите. Структура, която споделено с други модели на Volkswagen Group като SEAT Mii Electric и Skoda Citigoe IV. Споменатата платформа NSF (Ново малко семейство) позволява да се постави цялата електрическа схема, без да се променят размерите или конфигурацията, която вече съществува в термичните модели.
Това означава, че по отношение на размерите си, най-малката част от къщата продължава да поддържа тези идеални градски пропорции. 3,6 метра дължина, 1,64 метра ширина и 1,49 метра височина. Към това трябва да добавим битка от 2,41 метра и пет врати, които позволяват подслон за максимум четирима обитатели вътре.
Тъй като електрическият мотор е отпред, а батериите са разположени в долната част на автомобила, багажникът на Volkswagen e-up! поддържа добри размери за това, че е A сегмент. 251 литра минимален капацитет и 959 литра максимален капацитет. Повече от достатъчни количества за ежедневна употреба.
Механична гама и скоростни кутии на Volkswagen e-up!
Както вече казахме, up! той промени мисленето си, за да стане електрически. Това ни оставя с една единствена механична структура, така че няма много място за въображение. Основният елемент е батерията. А литиево-йонна батерия с водно охлаждане с капацитет 36,8 kWh. Към него е свързан единичен преден електродвигател.
Този блок генерира мощност от 61 kW, което е 83 от старите конски сили. Към това трябва да добавим и максимален въртящ момент от 210 Nm, наличен от покой. Volkswagen е удостоверил този комплект хомологира автономия на WLTP цикъл от 258 км, с прогнозен среден разход от 14,5 kWh на 100 километра.
Във винаги деликатния момент на презареждане, марката посочва това Може да възстанови от 10 до 80% от заряда само за един час, ако включим колата към 40 kW контакт. Това време се удължава до дванадесет часа и половина, ако го включим в домашен контакт с мощност 2,3 kW, или до четири часа, ако го включим в Wallbox с мощност 7,2 kW.
Оборудване на Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up! Това е концептуален автомобил за градска употреба. Сегмент А винаги е бил неуловим за два проблема. Първият е по отношение на качествата. Нямаме търпение за завършването на a Volkswagen Touaregи затова имаме интериор, съставен предимно от твърда пластмаса, но добре завършен.
Вторият проблем е оборудването. За да се придвижвате из града не се нуждаете от голям лукс и Volkswagen го знае. Поради тази причина e-up! Има дискретно, но достатъчно оборудване. Има две нива: e-up! и e-up! стил. В базовото покритие не откриваме много елементи, така че ако искаме повече комфорт трябва да скочим на горното ниво.
Там имаме 15-инчови джанти, кабел за зареждане тип 2, климатроник, централно заключване, сензор за дъжд, цифрово радио и още някоя дрънкулка. Няма дисплеи или екрани, които да поддържат достъпна цена, но има връзка от следващо поколение за мобилни устройства, и дискретен дисплей на асистенти за шофиране.
Volkswagen e-up! на видео
Volkswagen e-up! според Euro NCAP
Тестовете за безопасност на Euro NCAP оценяват всеки модел в продажба в Европа с намерението да стандартизират тестовете за сблъсък и рейтингите. С оценки, вариращи от нула до пет звезди, Volkswagen e-up! вземете три от тях. Той не се стреми към повече заради защитата на пешеходците, 46 от 100, и поради работата на малкото си асистенти, 55 от 100. Но вместо това постига забележителни резултати в защитата на деца и възрастни пътници, с бележки за 83 и 81 от 100 съответно.
Volkswagen e-up! Км 0 и втора ръка
Тъй като е един от най-слабо продаваните модели в сегмента, броят на бройките, които могат да бъдат намерени на пазара втора употреба и километрите нула на Volkswagen e up! е ограничено. Освен това, в този последен търговски етап, тъй като се предлага само с електрически механизъм, обемът му е допълнително ограничен.
Въпреки това, амортизацията на e-up! възлиза на 35 процента, стоящ с няколко пункта над средното за моделите на немската марка. Докато офертата VO се състои предимно от термични версии, офертата Km 0 е изцяло покрита от електрически агрегати. Разбира се, повечето от тях с базови покрития и няколко незадължителни.
Съперници на Volkswagen e-up!
El фолксваген горе!заедно с братята си Seat Mii Electric y Skoda Citigo IV, е градският автобус, който Volkswagen Group пусна на пазара, за да се конкурира с кралете на сегмент А, the Fiat 500 y Fiat Panda. Преминаването към електрически означава, че няма много съперници на масата, но можем да подчертаем няколко: Citron C-Zero, Пежо Йон, Renault Twingo в електрическата си версия, Умен За четири.
Акцентирайте
- Идеална алтернатива за града
- възможности за оборудване
- Капацитет на багажника за неговия размер
Да подобря
- Механичният диапазон е ограничен до една електрическа опция
- обитаемост на закрито
- Качество на някои материали
Volkswagen цени e-up!
В сравнение със своите братя и сестри от гамата, e-up! Той е най-скъпият от трите. В най-благоприятните случаи началната цена на Volkswagen e-up! е 19.775 XNUMX евро. Тази версия съответства на входния вариант на гамата. Ако скочим до най-високото ниво, тоест до e-up! Стил, минималната цена е 21.155 XNUMX евро. Всички без оферти, промоции или държавна помощ.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.