Фолксваген ID.3

от 38.540 евро
  • Каросерия compacto
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 204 cv
  • Потребление 15,3 л/100 км
  • багажник 385 литри
  • оценка 4,3

Настъпва нова ера за Volkswagen. От началото на своята история тези от Волфсбург имат в редиците си модели, които са белязали една епоха или са отворили пътища, изследвани досега. Не е неразумно да се каже това Volkswagen ID.3 е следващият модел, който пристига, за да революционизира пазара. Първият 100% електрически на немската марка, кола, която обещава да бъде не само еталон в сегмента, но и модел за промяна в дома.

Тествахме тази кола:

Тест Volkswagen ID.3 1St Edition 204 к.с

El Volkswagen Golf Със своите електрически версии, това е най-комерсиалният модел на Volkswagen, захранван с батерии до момента. въпреки това ID.3 заменя e-Golf, за да заеме позицията на електрически компактен автомобил на фирмата. Първият от поредица модели, които пристигат под шапката на ID, където в бъдеще ще бъдат добавени още модели. ID.3 е леко обновен в началото на 2023 г., за да представи повече качество и повече оборудване с минимално естетическо ретуширане.

Технически характеристики на Volkswagen ID.3

На първо място е 100% електрическата концепция на ID.3. За разлика от други модели, този е роден от самото начало като чисто електрически, без термични версии или хибридни или plug-in хибридни решения. Благодарение на това стартира напълно нова платформа, наречена MEB. Споменатата скаларна и модулна структура е адаптирана към множество тела като Фолксваген ID.4, Фолксваген ID.5 y Фолксваген ID. Бъз.

Благодарение на своите размери, Volkswagen ID.3 е идеално разположен в един от най-популярните сегменти на европейско ниво, C сегмента. 4,26 метра дължина, 1,8 метра ширина и 1,55 метра височина. Нетрадиционният му компактен вид преследва две цели. Първият е да благоприятства аеродинамичния поток. Второто е да се увеличи максимално вътрешното пространство. Благодарение на добре използваното междуосие от 2,76 метра, до петима пътници могат да пътуват удобно.

Не само, че е позволено добро вътрешно пространство, но и дизайнът е адаптиран за подобряване на товарните възможности. Може да се каже, че Volkswagen ID.3 е един от най-добрите компакти в това отношение. Има минимален обем от 385 литра, нещо, което го позиционира на висотата на други съперници като неговия брат Golf, the Рено Меган о ел SEAT Леон.

Фолксваген ID.3 двигатели и акумулатори

ID.3 е първият продукт от новата ера на Volkswagen. С лансирането си марката навлиза изцяло в електрическия сегмент. Компактният предлага само електрически системи, където гамата се върти около различни размери на батерията. Литиево-йонни батерии, които винаги доставят мощност към задната ос с управление на автоматична скоростна кутия. По-късно ще пристигне и спортна версия с двоен мотор и почти 300 конски сили, наречена GTX. Колкото до батериите има две различни нива: 58 и 77 kWh капацитет.

След прегледа в началото на 2023 г. ID.3 ограничава обхвата си до три механични версии. Тези на достъп с един двигател на предната ос от 204 конски сили които могат да се комбинират с двата размера батерии. Благодарение на това автономии са одобрени между 435 и 574 километра в зависимост от версията. Мощността на зареждане достига 170 kW при постоянен ток и до 11 kW при променлив ток. При максимална производителност той е в състояние да възстанови от 0 до 80% от батерията само за 30 минути.

Най-мощните модели в семейството идват придружени от акронима GTX (спортен акроним за електрическата гама) и две различни версии. Той ID.3 GTX има един двигател с мощност 286 конски сили и 545 Nm въртящ момент свързан с литиева батерия с капацитет от 79 kWh, която му позволява да удостовери 600 километра автономност. Най-полезното е ID.3 GTX производителност двоен мотор. Достига 326 конски сили. Той ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди, а батерията му от 79 kWh му позволява да удостовери 600 километра официална автономност (WLTP цикъл).

Оборудване на Volkswagen ID.3

Преминаването към електрическа мобилност не трябва при никакви обстоятелства да означава загуба на комфорт или оборудване на борда. Всъщност електрическите постигат обратното, благодарение на това, че привличат по-технологична и способна публика в икономически план. Поради това Volkswagen ID.3 може да бъде класифициран като един от най-оборудваните компактни автомобили в сегмента. Има специални решения за него, но също така и друга серия от опции, които сме свикнали да виждаме вътре в къщата.

премиерни деноминации, Гамата от покрития на ID.3 засега е структурирана в различни нива, които съвпадат с механичните версии: Pro и Pro S. Към тях трябва да добавим спортните единици GTX с персонализирани покрития. Разликите между покритията се фокусират главно върху механичните и технологичните аспекти, въпреки че има и специфични елементи за по-оборудваните и по-високи версии.

Що се отнася до оборудването, Volkswagen ID.3 предлага богат каталог от елементи от последно поколение. Списъкът подчертава детайли като: LED матрични фарове, влизане и стартиране без ключ, люк на покрива, 5,3-инчови цифрови уреди, мултимедийна система с 12-инчов сензорен екран, безжична връзка за мобилни устройства, камери за паркиране и голямо разгръщане на асистенти за шофиране с ниво 2 автономно шофиране.

Volkswagen ID.3 на видео

Volkswagen ID.3 според Euro NCAP

Малко след търговското си пускане, Volkswagen ID.3 преминава тестове за безопасност на Euro NCAP, в които получава най-високата възможна оценка; пет звезди. Резултатите по групи са следните: 87 от 100 за защита на възрастни пътници, 89 от 100 за защита на деца, 71 от 100 за уязвимост на пешеходци и 88 от 100 за поведение на асистентите на водача и ADAS екипите. Тези оценки остават валидни след актуализацията от 2023 г., тъй като няма промени в структурата на автомобила.

Volkswagen ID.3 на 0 км и втора употреба

Въпреки че ID.3 е на пазара за кратко време, голяма част от което е повлияно от проблеми с доставките в поточната линия, продажбите показват добър напредък. Като всеки продукт на Volkswagen, той предлага по-ниска от средната амортизация, добавена към преоценката, която имат електрическите. Благодарение на това говорим за a процент на загуба от 22%, една от най-добрите цифри в категорията.

Ако погледнем пазара на употребявани и втора употреба, виждаме първите бройки да се продават с пробег не повече от 40.000 XNUMX километра. Цените започват от суми близо до 36.000 евро. Основното предложение се фокусира върху версията с 204 конски сили и 420 километра одобрена автономност. Пазарът Km 0 не съществува поради търсене, което далеч надхвърля търсенето.

Съперници на Volkswagen ID.3

Всеки ден сме свидетели на пускането на пазара на нов електрически модел. Пазарът на електромобили се разраства експоненциално в лицето на ново и нарастващо търсене. Въпреки това за момента Няма много 100% електрически компактни модели, които намираме за продажба. Това прави Volkswagen ID.3 малко ясни конкуренти в момента. От една страна, най-прекият враг е Nissan Leaf, освен него можем да посочим и други като напр renault zoe о ел Ситроен Е-С4, и двата сходни по отношение на компактните електрически устройства.

Акцентирайте

  • електрическа мобилност
  • оборудване
  • смел дизайн

Да подобря

  • бутони на волана
  • времена за презареждане
  • Висока цена

Volkswagen ID.3 цена

Въпреки че Volkswagen продаде проекта като достъпен и масов електрически, реалността е, че ID.3 има цена, значително по-висока от тази на термичен компактен автомобил. Началната цена на Volkswagen ID.3 е 38.540 XNUMX евро, без оферти и отстъпки. Тази сума е свързана с модел EPro с 58 kWh батерия и 435 километра автономност. Най-скъпият от семейството, без да се знае цената на GTX единиците, е ID.3 Pro S със 77 kWh батерия, 204 конски сили и 574 километра пробег. Цената му започва от 41.725 XNUMX евро, без оферти или промоции.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.