Модели на MG

Историята на MG Това е една от историите, които най-добре демонстрират настоящата автомобилна ситуация. Английският производител, сега китайски, е един от най-легендарните в индустрията. Инициалите му съответстват на „Morris Garages“, който случайно беше стар дилър на марката Morris в Оксфорд и който през годините започна да създава свои собствени версии на тези коли. Компанията MG Motor е създадена през 1924 г., като седалището й е разположено в Лонгбридж, Бирмингам, Англия.

След смъртта на неговия главен изпълнителен директор Сесил Кимбър, компанията MG Motor е поета от по-голямата British Motor Corporation през 1952 г, като се слива с фирмата Austin. През следващите години MG пусна продукти като MG A или MG 1100/1300, наред с други. Голямо разнообразие от опции, които отговарят на нуждите на едно процъфтяващо общество след Втората световна война.

След няколко години на очевидно спокойствие British Motor Company става British Motor Holding и British Leyland Motor Company през 1968 г. След частична национализация през 1975 г. BLMC става изключително известен като British Leyland, група, съставена от различни британски производители. , включително MG. Проблемните години следват една след друга и конгломератът BL се превръща в Rover Group през 1986 г. преминавайки MG към British Aerospace през 1988 г. и накрая към BMW през 1994 г..

В нито един момент, въпреки обстоятелствата, MG не спира производството в своя завод в Лонгбридж. В продължение на години те поддържаха своята производствена философия, оформяйки някои от най-известните и популярни класически английски роудстъри., без да забравяме по-практичните и рационални агрегати като MG Metro, който в крайна сметка щеше да има рали версия за легендарната група B, въпреки че едва успя да се конкурира.

Въпреки упоритите усилия за съживяване на компанията, през пролетта на 2005 г. MG обявява фалит, спирайки производството в легендарната си фабрика. Няколко години тогава азиатският гигант SAIC, един от най-големите автомобилни производители в Китай, купува компанията и се опитва да й даде нов живот. След няколко години фокусиране върху местния пазар, през 2020 г. SAIC решава, че е време да се върне на европейския пазар с нови модели, достигайки го с първите бройки; MG ZS и MG EHS, и двата с SUV каросерия и електрифицирана механика.