Diego Ávila
Откакто се помня, голямата ми страст е светът на двигателите, особено тези на четири и две колела. Спомням си, че в детството си търсех сред паркираните коли скоростомера с най-високата максимална скорост. Малко след това не само познаването на максималните скорости беше единственото ми желание, но и механиката на автомобилите и мотоциклетите започна да предизвиква повече любопитство у мен. По това време бъдещето ми изглеждаше ориентирано към механика и ремонт на автомобили; но след като му се посветих едно лято, разбрах и асимилирах, че не е моето. Харесвах да шофирам и познанията по механика ми помогнаха да разбера по-добре поведението на колите. Защо не го използвате като комуникатор? Курсът пое в правилната посока, когато имах възможността да напиша първата си статия. Това не беше задълбочен анализ на автомобил, но всичко се промени от този ден през януари 2014 г. Сега, повече от десет години по-късно, написах хиляди статии, подписах стотици писмени тестове и направих няколко дузини автомобилни тестове на видео .
Diego Ávila е написал 3343 статии от август 2016 г
- 25 април Опитайте Toyota C-HR 220PH, защото днес са необходими мултитехнологии
- 25 април Volkswagen ID. Код, за какво е този прототип?
- 24 април Tesla Model 3 Performance 2024: ненадминат в съотношението цена-производителност
- 23 април Цени на BYD Seal U: Вече се предлага в Испания от €32.080 XNUMX (но с дребен шрифт)
- 23 април Важната новост на Cupra Formentor 2024, която все още никой не е виждал
- 23 април Влизаме в Aston Martin Vantage 2024. От 250.000 XNUMX евро!
- 22 април Тествайте MG HS, най-големият и евтин компактен SUV на пазара (с видео)
- 22 април BMW вече може да се похвали с продадени повече от милион електрически превозни средства
- 16 април Тествайте Audi RS 3 Performance 2.5 TFSI 407 HP quattro
- 12 април Вече можете да закупите Seat Ibiza FR 40 Anniversary: не е евтино, но е интересно
- 11 април Alfa Romeo Milano, това е първата електрическа кола на Alfa (която е и термична)