Тествайте Toyota Yaris 130H, повече оборудване и повече хибридна мощност (с видео)

когато мислите за a градски автомобил с хибриден двигател, ясно е, че мислиш за него Тойота Ярис. Но внимавайте, това вече не е единствената хибридна градска кола и затова трябва да се адаптира. Дойдохме в Коста Дорада, за да научим, тестваме и да ви покажем новите характеристики на Yaris 2024 в европейското му представяне. Обърнете внимание, защото има промени в технологиите и новини в хибридни двигатели с пристигането на новия Yaris 130H.

Да, Yaris е основното хибридно полезно превозно средство, най-продаваният на пазара и с почти никаква конкуренция, но от няколко години има съперник, който е силен, the Renault Clio E-Tech. Французинът го превъзхожда по мощност със 143 к.с., докато японецът се задоволява със 116.

Или по-скоро беше доволен. Тъй като Тойота Ярис Хибрид 2024г разширява хибридната механична гама. Сега той продължава да предлага този вариант със 116 HP - наречен 120H -, но добавя друга актуализирана версия, която достига 130 HP, Toyota Yaris 130H. Ще ви говоря за това по-късно, защото преди това влизаме вътре, за да видим най-новите разработки в технологиите, които са доста.

Toyota Yaris 2024, множество технологични иновации

Тест на интериора на Toyota Yaris

Отсега нататък в помощната програма Toyota Ще намерим поне 9-инчов мултимедиен екран. Да, от достъпните версии. Освен това с безжични Apple CarPlay и Android Auto. В по-високите версии е дори по-голям, достигащ 10,5 Pulgadas и включително браузър.

Въпросът не свършва дотук, тъй като 12,3-инчов цифров инструментален панел от третото ниво на оборудване, Style. Както и в гамата Corolla, той позволява до 12 вида различни конфигурации, с четири различни теми на дисплея.

Мислехте ли, че приключих с този раздел? Ами не, защото той също е стандартизиран в най-добрите покрития. цифров ключ. Можем да отворим и затворим автомобила със смартфона сякаш е физически ключ. Всъщност това може да се направи чрез приложение или като система за безключов достъп, тъй като автомобилът разпознава мобилния телефон като ключ за достъп.

Повече асистенти, повече безопасност за японския градски хибрид

Тойота Ярис заден тест

С пристигането на Toyota Yaris 2024 те се въвеждат подобрения в сигурността, които разбира се винаги са много важни и добре дошли. Освен това, благодарение на новия мултимедиен модул, който приема OTA актуализации, тоест онлайн и без да се налага да ходите до сервиза.

Най-важните промени на ниво сигурност идват от ръката на a камера и радар с по-голям обхват и ширина, така че може да открие риска от злополуки предварително; както и превозни средства, пешеходци, мотоциклети и велосипедисти.

Toyota Yaris Premiere Edition

Също така добавете a система за предотвратяване на сблъсъци на кръстовища, контрол върху газта, която се намесва, ако открие риск от сблъсък с друго превозно средство и система за безопасност аварийно спиране който спира автомобила, ако водачът не предприеме никакви действия за определен период от време.

Към всичко по-горе трябва да добавим a система за безопасно излизане за да избегнете отваряне на вратата, когато идва друг участник в движението или подобрения на системата за адаптивен круиз контрол.

Toyota Yaris 130H, данните на новия двигател

Тойота Ярис Хибрид 130г

Ами да, както казах в началото, в малкия японец е вградена нова механична версия. Нарича се Toyota Yaris 130H и не заменя 120H, а по-скоро го допълва. В момента тази нова, по-мощна опция се продава в терминациите GR Sport и GR Sport Plus, в допълнение към стартовото издание Премиерно издание.

Според Toyota, хибридната трансмисия, базирана на 5-то поколение хибрид, е актуализирана на текущия двигател Yaris, който е 4-то поколение. Тази нова хибридна трансмисия има електрически мотор с по-голяма мощност, който заедно с електронната актуализация постига това 12% повече производителност за достигане на 130 HP. Въртящият момент на електрическата част също се подобрява значително, преминавайки от 141 на 185 Nm.

Говорихме за електрическата част на хибридната система и нейните нови функции. В термичната част няма промени, но си струва да го запомните. Това е 1.5 трицилиндров двигател, без турбо, който работи по цикъла на Аткинсън и развива 93 конски сили. Излишно е да казвам, че промяната все още е e-CVT на живота ви.

Toyota Yaris Gr Sport

На хартия ускорява по-добре. По-конкретно, той е с половин секунда по-бърз в 0 до 100, правейки го за 9,2 секунди, но също така отнема малко по-малко време за възстановяване от 80 до 120 км/ч, като го постига за 7,5 секунди. Освен това разликата в емисиите и разхода е практически незабележима, само с една десета повече, тоест 3,9 л/100 км одобрени.

Това каза, и въпреки че може да изненада някои от вас, Toyota Yaris се продава и в Испания с двигател, който не е хибриден. Това не е шега и всъщност е най-евтиният вариант в гамата, както ще видим в края на видеото. Има 1500 трицилиндров двигател и атмосферен всмукател, който дава 125 CV и това е свързано с 6-степенна механична скоростна кутия.

Зад волана на Toyota Yaris 130H

Това е актуализация, а не смяна на поколенията, поради което продължава да се основава на Платформа TNGA-B и външните измервания също не се променят.

Багажник Тойота Ярис

Toyota Yaris е с размери 3,94 метра ширина, 1,74 метра ширина и 1,47 метра височина. С междуосие от 2,56 метра можете да си представите това Задните седалки не са особено просторни.. Там Clio E-Tech има известно предимство пред Yaris, като се радва на малко повече място на втория ред. Багажникът не се променя, остава 286 литра.

Но нека се съсредоточим върху шофирането. ¿Забелязва ли се тази по-голяма реакция при версията 130H в сравнение с 120H? Честно казано, на практика трябва да слезете от единия и да се качите на другия, за да забележите тези разлики. Вярно е, че забелязахме 130H като по-свободен, по-весел; с повече репри, какво биха казали по-възрастните.

Тойота Ярис отзад

Това се дължи именно на по-голямата производителност на електрическата част, която също позволява карайте с по-високи скорости с изключен бензинов двигател. Забелязахме също, че когато натиснем педала на газта между приблизително 30 и 75% от хода му, бензиновият двигател върти малко по-малко обороти, нещо, което подобрява комфорта.

В противен случай все още се показва кола гъвкав за придвижване в града, за мястото, където е замислено и където очевидно се чувства много удобно. По бързите пътища няма да ни е толкова удобно, тъй като се забелязват късото междуосие и по-слабата акустична изолация; но логично можете да предприемете дълго пътуване без проблеми, по-удобно с 130H, отколкото с 120H.

А що се отнася до разхода на гориво на този нов двигател, можем да кажем малко, защото този контакт беше направен в презентация и логично не караме толкова много километри, за да дадем много точни данни. Във всеки случай се надявам реалната консумация е между 4,5 и 5 литра средно при смесена употреба с нормално темпо. За да запомните, при този тип двигатели почти няма разлики в разхода в градски условия и по скоростните пътища.

Toyota Yaris 2024 оборудване

Дигитална кутия Toyota Yaris

С всичко това гамата от оборудване се преструктурира и разбира се цените също се променят. Хибридният двигател 120H е запазен за довършителни работи Бизнес, активност и стил, докато новата опция 130H се предлага в най-спортните и оборудвани покрития, като например GR Sport, GR Sport Plus и Premiere Edition. Единствената неелектрифицирана опция е запазена за S-Edition.

Важно е да се задълбочите малко в Премиерно издание, a освобождаване издание с много пълно и специфично оборудване, но логично е и най-скъпият.

Тойота Ярис задни светлини

Отвън се отличава с изключителни 17-инчови джанти, LED предни и задни светлини и затъмнени задни стъкла. Този завършек ще бъде Предлага се в две двуцветни тела: Neptune Blue и Pearl White. Вътре тапицерията е смесена кожа със сини шевове и лумбална регулация. Той ще бъде оборудван с декоративни елементи в Neptune Blue на арматурното табло и облицовката на вратите.

Към това трябва да добавим и 12,3 инча кутия и 10,5 мултимедиен екран с навигатор, Head-Up дисплей, безжично зарядно за смартфон, достъп и стартиране със свободни ръце, система с дигитален ключ и двузонов климатроник. Що се отнася до безопасността, има детектор за мъртва точка и сензори за паркиране отпред и отзад с автоматично спиране.

Toyota Yaris 2024 гама цени

Тествайте Toyota Yaris 130H

След като казахме всичко по-горе, нека да разгледаме цените на цялата гама. Но не и преди да си спомните, че Toyota предлага до 15 години или 250.000 XNUMX км гаранция с програмата Toyota Relax. Внимавайте, безплатно е. Единственото, което марката изисква е извършване на поддръжка, прегледи и ремонти в официални сервизи и спазване на посочените срокове.

Мотор Обмен завършен цена
Мотор Обмен завършен цена
125 (бензин) Ръчно 6v S-издание 19.050 €
120H eCVT Бизнес Плюс 24.850 €
120H eCVT Актив плюс 22.400 €
130H eCVT Стил 23.650 €
130H eCVT GR Спорт 24.150 €
130H eCVT GR Sport Plus 25.900 €
130H eCVT Премиерно издание 26.150 €

Галерия Toyota Yaris


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.