Ще сте чели в много ръководства или листове с технически спецификации за автомобили. понятието "въртящ момент", известно още като "въртящ момент". Това е доста често срещан термин, но не много знаят какво е или как може да повлияе на представянето или ежедневния живот.
Поради тази причина нека погледнем на по-дълбоко ниво Какво означава този термин и защо е важен? При избора на двигател...
Какво е въртящ момент?
El Въртящият момент, известен също като въртящ момент, е физическа величина, която представлява способността на силата да произвежда въртене около ос.. В контекста на двигателите, независимо дали са електрически, хибридни или с вътрешно горене, въртящият момент е мярката за силата, която двигателят упражнява върху коляновия вал, за да генерира движение, и която след това ще бъде предадена към колелата чрез трансмисията. По-просто казано, въртящият момент е този, който задвижва колелата на превозното средство.
La формула което определя тази двойка е:
τ = F × r
Където τ (tau) е въртящият момент на двигателя (изразен в нютони на метър, N m), F е приложената сила в нютони (N) и r е перпендикулярното разстояние от линията на действие на силата до оста на въртене (в метри, m).
El въртящият момент, който двигателят развива, зависи от няколко фактора, сред тях:
- Дизайн на двигателя: Разбира се, мощността, развивана от двигателя, ще повлияе на развивания въртящ момент. Например фактори, които могат да влияят са кубатурата, дали е с турбо (при турбо е увеличен спрямо атмосферно със същите характеристики) и т.н. Октановото число на използваното гориво, сместа гориво-въздух и т.н. също могат да повлияят на въртящия момент на двигателя. Друг важен фактор е трансмисията, скоростната кутия също може да пречи на това.
- RPM: Скоростта на въртене на двигателя, т.е. оборотите в минута, също може да повлияе на въртящия момент. Всъщност максималният въртящ момент на двигателя, определен от производителите на автомобили, обикновено се постига при определени обороти в минута. Тоест, над това не получавате повече въртящ момент, нито пък под него.
Също така е важно да знаете кривата на въртящия момент на двигателя. Това е графично представяне, което показва как въртящият момент на двигателя варира като функция на оборотите в минута (RPM). Тази крива е характерна за всеки двигател и предоставя ценна информация за неговата работа, тъй като ще можете да видите как се държи колата при различни диапазони на оборотите. Това може да е важно, в зависимост от това на какви обороти искате да постигнете максимален въртящ момент.
Мощност срещу въртящ момент
Мощност и въртящ момент са две основни понятия в света на двигателите, но те са объркани. Въпреки че са тясно свързани, те представляват различни аспекти на работата на двигателя. Например, когато говорим за мощност, имаме предвид скоростта, с която се извършва работата. В двигател с вътрешно горене той представлява количеството енергия, което двигателят може да преобразува в работа за единица време.
Мощност (P) = Сила (F) × Скорост (v)
Мощност (P за ротационен двигател) = Въртящ момент (τ) × Ъглова скорост (ω)
Тази мощност се измерва в SI in kW (киловати), въпреки че като цяло за автомобили е по-добре да се използва CV или конски сили. В техническите ръководства обикновено идва в SI, тоест в киловати. Преминаването от kW към HP е много лесно:
От HP до kW:
1 HP ≈ 0.7355 kW
kW = HP * 0.7355
От kW до HP:
1 kW ≈ 1.3596 HP
HP = kW * 1.3596
По този начин могат да се направят еквивалентности между електрически двигатели и двигатели с вътрешно горене. Например, двигател с вътрешно горене с мощност 200 к.с. съответства на приблизително 147.1 kW, или с други думи 147.100 68 W. Електрически мотор с мощност 91 kW би бил еквивалентен на приблизително XNUMX к.с.
Мощността и въртящият момент са тясно свързани свързани чрез ъгловата скорост:
Мощност = въртящ момент × ω
Това означава, че за дадена ъглова скорост или ω (обороти в минута), по-големият въртящ момент предполага по-голяма мощност. Въпреки това е важно да се отбележи, че кривата на въртящия момент не е постоянна в целия диапазон на оборотите, както споменах по-горе.
Какво влияе въртящият момент на двигателя?
След като вече знаете какво е въртящ момент, вероятно също се чудите: Какво влияе върху въртящия момент на двигателя?, за да ви насочи по-добре при избора на вашия бъдещ двигател. Е, влияе върху:
- Ускорение: Може да се каже, че двигател с висок въртящ момент при ниски обороти осигурява по-бързо ускорение от място и по-пъргава реакция при смяна на предавките. Това се изразява в усещане за по-голяма тяга. Докато максималната мощност обикновено се постига при високи обороти, въртящият момент също играе важна роля. Двигател с плоска крива на въртящия момент, разширена към високи обороти, ще позволи поддържане на продължително ускорение при високи обороти.
- Капацитет на теглене: с висок въртящ момент на двигателя улеснява преодоляването на стръмни склонове, тъй като може да приложи по-голяма сила към задвижващите колела. Превозните средства, проектирани да теглят тежки товари, обикновено имат двигатели с висок въртящ момент при ниски обороти, което им позволява да поддържат постоянна скорост и да преодоляват съпротивлението на пътя. Такъв е случаят с автомобили с повишена проходимост, също и камиони, тежкотоварни автомобили, трактори и др.
- Еластичност на двигателя: Двигател с широка крива на въртящия момент ви позволява да шофирате при ниски обороти на високи предавки, без да е необходимо постоянно да превключвате на по-ниска предавка и да ускорявате. Това води до по-нисък разход на гориво и по-спокойно шофиране. От друга страна, когато извършвате възстановяване (ускоряване от ниска скорост на висока предавка) за изпреварване, двигател с висок въртящ момент ще позволи маневрата да се извърши по-бързо и безопасно.
- Усещане при шофиране: Високият въртящ момент предава усещане за сила и здравина на водача, което се превръща в по-удовлетворяващо шофиране. Двигател с бърза реакция на газта, обикновено свързан с висок въртящ момент при ниски обороти, осигурява усещане за пъргавина и контрол.
Сега въпросът е... колко въртящ момент е достатъчен? Това ще зависи от вашите нужди, теглото на превозното средство, дали се движим предимно по пътя или в града, дали често се сблъскваме със стръмни склонове или не, и дълъг път и т.н.
Изображения | канва