Как да разберете дали автомобилът изпуска спирачна течност

Как да разберете дали изтича спирачна течност

Спирачките са една от най-важните части за безопасността на нашия автомобил, наред с окачване и гуми. Ето защо е необходимо да се провери дали спирачната система е в перфектно състояние. Какво означава периодично да преглеждате състояние на хапчетата и дискотекино и на спирачна течност и възможни течове в хидравличната верига, през която се движи.

Когато нивото на тази течност е ниско, причините могат да бъдат няколко. Например износването на спирачните накладки причинява спад в нивото, тъй като шублерите трябва да се затварят повече, за да компенсират. В този случай няма място за притеснение, защото това е нормален процес. Най-много да долееш малко течност, ако падне под минимума посочен на главния цилиндър. Причината, която трябва сериозно да ви тревожи, е a изтичане на спирачна течност. Затова в тази статия ще ви дадем ключове, за да знаете дали имате такъв и как да го намерите.

Как да разберете дали има теч на спирачна течност

Независимо дали предупредителната лампичка е светнала на таблото ви, никога не пречи периодично да проверявате нивото на спирачната течност. Ситуацията на резервоар за спирачна течност варира от модел на модел, но обикновено е близо до двигателя.

Резервоар за спирачна течност или главен цилиндър

Ако нивото е ниско и видите, че не е от износване на накладките, трябва да проверите за течове. За да сте сигурни, проверете нивото няколко пъти, като натискате спирачката между всяка проверка. Ако нивото продължава да пада, обикновено имате теч. Друг симптом е, че педалът се чувства порест. Освен това, ако след няколко натискания на педала на спирачката видите това отива на дъното, е необходимо незабавно да проверите спирачната система.

В случай на изтичане на спирачна течност, трябва бързо да закараме колата си в сервиза, тъй като е много Опасно е да шофирате при тези условия.

Edo Competition Mercedes G63 AMG - спирачки
Свързана статия:
Автомобилни спирачки, как работят и какви видове има?

Как да локализирате теча

Покриването на пода с вестник или кухненска хартия е добър начин за откриване на теч.

Спирачната система на автомобила се състои от много части: тръбопроводи, маркучи, Líneas, челюсти, колесни цилиндри, главен цилиндъри т.н. Също така не трябва да забравяме да прегледаме спирачна помпакакто и на абс блок, тъй като може да имаме теч и през една от тези системи. Ако искате бързо да локализирате теча, препоръчваме следния метод:

  1. Проверете главен цилиндър или резервоар за течност. Маркучите, които отиват към него или самата капачка могат да протекат, ако не е завинтена правилно. Ако проблемът не е тук, преминете към следващата точка, за да намерите теча в други части на автомобила.
  2. Постелете пода с хартия кухненски кърпи, вестници или нещо подобно. Трик, който се използва и с течове на антифриз.
  3. Поставете колата отгоре от тях. Ако можете, направете го с натискане и използване на ръчната спирачка, защото не е удобно да я използвате при такъв тип повреда,
  4. Веднъж поставен, натиснете педала на спирачката, така че течността да излезе от теча и изцапайте хартиите, които сте поставили. Спирачната течност е жълта, когато е нова и става кафеникава с времето.

Благодарение на тази система ще можете да разберете в коя част или части от автомобила има теч на течност. Например, ако петното е до колело, можете да го премахнете и да разгледате маркучите, цилиндрите на колелата и т.н.

Долейте спирачна течност, ако забележите теч

Какво ще стане, ако ми свърши спирачната течност?

Излишно е да казвам, че не трябва да шофирате кола без спирачна течност. Без него спирачките ви няма да работят, защото няма какво да пренася натиска от педала към спирачките. Обадете се на влекач, който да ви отведе до най-близкия гараж.

Ситуацията може да бъде по-сложна, ако ви свърши циркулиращата спирачна течност. В този случай трябва да знаете, че единствените механични елементи, които ви остават да губят скорост, са Спирачка на двигателя и ръчна спирачка.

Може ли да се запуши теч на спирачна течност?

Маркучите и другите компоненти на спирачките издържат на голям натиск

Запушването на теч в спирачната система на автомобила не е добра идея. Ако имате теч в определена част, поправете въпросната част или я сменете. Имайте предвид, че хидравличната верига, през която преминава течността, трябва издържат на голям натиск, така че корекциите, които се опитват да покрият теча, няма да са от голяма полза, когато натиснете педала на спирачката и увеличите налягането.

Освен това, това е верига, която може да стане много горещо точно заради натиска. Какво би усложнило използването на някои материали за покриване на теча. Ето защо спирачните течности имат много висока точка на кипене, която е над 200º C дори и при най-лошото качество.

ABS спирачен индикатор на таблото. Съобщение за неизправност на ABS и ESP
Свързана статия:
Защо ABS не работи? ABS спирачни повреди и тяхното отстраняване

Каква спирачна течност да използвам, когато компенсирам теча

Какви спирачни течности да използвам

Ако сте видели, че нямате теч или вече сте ремонтирали този, който сте имали, трябва да възстановите правилното ниво на спирачната течност. Има обаче различни видове и всяко превозно средство трябва да носи подходящ за дизайна си. Освен това, ако ще пълните само, трябва да имате предвид, че има течности, които не могат да се смесват помежду си.

Най-доброто, което можете да направите, е погледнете в капачката на резервоара от спирачната течност. Ако не е посочено, консултирайте се с ръководството на вашия автомобил, за да разберете кой отговаря на вашата версия. Ако нямате ръководството, можете да се възползвате и от страниците за продажба на авточасти, защото като въведете вашата марка, модел и двигател, ще получите течностите, които можете да използвате със съответния DOT код.

Най-често срещаните проблеми със спирачките и как да ги коригирате
Свързана статия:
Най-често срещаните повреди на спирачките и техните възможни решения

Видове спирачни течности

Видове спирачна течност

DOT 3

Това е спирачната течност с най-лошо качество, защото поема влага и издържа на най-ниска температура. Точката му на кипене е само 205º C. Ниска температура за градусите, които могат да бъдат достигнати в много автомобили.

Предимствата са, че е най-евтиният и най-вискозен, така че е най-малко вероятно да изтече през фугите.

DOT 4

Той е един от най-използваните днес, тъй като те са минимално необходимите за автомобили с ABS системи и ESP системи. Продажната точка е, че те издържат на повече температура без кипене (230º C) и че са дори по-вискозни от 3.

Освен това има марки, които рекламират по-високи температури на кипене, въпреки че продължават да поддържат кода DOT 4. В други случаи се използва обозначението Super DOT 4.

Ако загубите течност и трябва да долеете, вижте видовете спирачна течност

DOT 5.1

Тази спирачна течност е тази, която издържа на най-високата температура: около 270º. От друга страна, той е най-малко вискозен и следователно този, който изтича най-лесно през фугите.

Във всеки случай, това не е проблем в автомобилите, в които е монтиран, тъй като спирачните им системи са подготвени за предотвратяване на течове.

DOT 5

Той е най-малко използван, но също така има много висока температура на кипене. Около 260º C. Състои се от силикони вместо от полигликол, не е съвместим с DOT 3, 4 и 5.1.

Ето защо е много важно никога да не ги смесвате, защото в противен случай скоро ще загубят свойствата си и може да се уплашите, както и неочаквана сметка за гараж.

Не трябва да смесвате различни видове спирачна течност

стоповете не светят
Свързана статия:
Неизправни стоп-светлини: не светят, остават включени, третата светлина не работи

Цена за смяна на спирачна течност

Смяната на спирачна течност в автомобил е доста евтино. Цената на самата течност е малка и в сервизите ще ви таксуват малко работно време. Цената може да варира между 25 и 50 евро. Въпреки че в работилниците на марката премия тази цена може да бъде много по-висока.

Снимки – schwartz.mark, Мария Кабело, Браян Снелсън, Робърт Каус-Бейкър, Пийт, Ивао, Селена NBH


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.

  1.   Армандо Чиринос каза той

    Имам проблем с преливане на спирачна течност в моя 83' Jeep Wrangler през капачката на резервоара и единият от двата резервоара изпуска споменатата течност, единият от задните колела, а другият не.
    Казват ми, че може да е разпределителят на налягането на течността, който се намира под споменатата помпа, но все още имам съмнения относно това дали може да са гумените или уплътненията на помпата или износването й.

  2.   Джон каза той

    От голяма помощ.
    Благодаря ви много!

  3.   Mario каза той

    Имам Chevrolet Cruze 2013 г. в пасажерското колело отгоре, все едно намокрих шублера с жълтеникаво масло, но не цапа пода, може да е

  4.   Cristina каза той

    Здравей .
    Моята кола (2009 Chevrolette Spark LS) изпуска течност от лявото задно колело. Механикът отмени тази спирачка, за да не загуби повече, тъй като останалите спирачки казват, че са добре. Това, което той предлага да се сменят са цилиндрите и спирачките на двете колела и лагерите на това задно колело, защото казва, че течността е корозивна и разваля лагерите. Благодаря ти !