2015 Гран При на Малайзия: Резултати от състезанието

vettel-gp-malsia

Започва нататък GP на Малайзия de Формула 1 2015 г с някои новини в последния момент и с неизвестното на климатология. Сред новостите е невъзможността да напусне имението на Уил Стивънс, въпреки че неговият съотборник Роберто Мерхи ще го направи с FIA ​​OK, въпреки че не надвишава 107%. Що се отнася до Grosjean, той също беше наказан с две позиции в решетката за промяна на позицията си в квалификациите вчера.

Пункция попречи на състезанието на Kimi Räikkönen (той беше докоснат в началото на Nars). И кльощавото куче е изцяло от бълхи, санкцията на Grosjean се присъединява от друг Maldonado, който вече е ранен от пункция в началото на състезанието. Не само те бяха засегнати, видяхме началото на различни инциденти като Изход от пистата на Ericsson, причинявайки Safety Car и танц на ранните спирания, който промени йерархията.

Red Bull Малайзия GP

Мерцедесът не изглеждаше много бърз, а Фетел изглеждаше, че ги контролираше и дори беше напред, когато останалите спряха на първия питстоп и все пак му трябваха още няколко обиколки, за да спре, за да може да стигне до края само с две спирания. The малката агресивност на мерцедеса и лошата му стратегия в това състезание, също причинено от гумите, това позволи на Фетел да покаже страхотно представяне.

Видяхме някои щрихи в актьорския състав състезание с пробиви и повреда на предното крило и в което са участвали Рикиардо и Малдонадо. Видяхме и напускането на Ericsson, едно докосване на Hulkemberg с Kvyat, което предизвика завъртане за него, което не му попречи да продължи. Другата Форс Индия, тази на Перес, също предизвика инцидент с Грожан. И двете Force India бяха наказани с 10 секунди за това.

Тримата испански пилоти

Фернандо Алонсо Макларън Хонда

Що се отнася до тримата испански представители, Фернандо стартира с мека гума (въпреки грешката в приложението FOM, която отбеляза твърда) точно като неговия съотборник, докато останалите го направиха с мека, с изключение на Mercedes, които избраха твърда.

Фернандо успя да направи своя дебют през този сезон, като изпревари Бътън в началото и с известни трудности с Форс Индия, въпреки факта, че двигателят на Хонда все още е доста ограничен, докато проблемите с надеждността не бъдат решени. Алонсо е успял да бъде в точките с позиция 8, когато a механичен проблем, който го е принудил да се пенсионира (същото като Button). Темпото не беше лошо и беше жалко...

Карлос Сайнц Джуниър Гран при на Малайзия

Карлос Сайнц отново изненадващ във второто си състезание със зрелищно темпо. С възстановяване от 4 позиции в началото и с битки с Lotus и по-големите му братя от Red Bull (с проблеми поради инцидентите, споменати по-горе), наред с други. Въпреки някои проблеми, той успя да остане пред своя съотборник през голяма част от състезанието и в точките.

Роберто Мерхи дебютира в първия си GP на F1 с Manor, който не заслужава да бъде отвъд последните места за представянето си. Но въпреки това той добави голям брой километри, което е победа за екипа на Manor, който се нуждае от тези данни, въпреки че не може да се изкачи по-високо.

Резултати от GP на Малайзия 2015 г

Mercedes GP Малайзия

Позиция пилот Екип Time
1 Себастиан Фетел Ferrari 1:41:05.793
2 Люис Хамилтън Mercedes +08"569
3 Нико Росберг Mercedes +12"310
4 Кими Райконен Ferrari +53"822
5 Фелипе Маса Уилямс +70"409
6 Valtteri Bottas Уилямс +73"586
7 Макс Верстапън Торо Росо +99"085
8 Карлос Сайнц-младши Торо Росо +1 обиколка
9 Даниел Ричардо Ред Бул +1 обиколка
10 Даниил Квят Ред Бул +1 обиколка
11 Ромен Грозжан Lotus +1 обиколка
12 Серджо Перес Насила Индия +1 обиколка
13 Филип Нарс Чист 1+ обиколка
14 Нико Хълкенберг Насила Индия +1 обиколка
15 Роберто Мерхи феодално имение +3 обиколки
16 Пастор Малдонадо Lotus +10 обиколки
17 Джънсън Бътън Маклар +16 обиколки
18 Фернандо Алонсо McLaren +36 обиколки
19 Маркъс Ериксън Чист +54 обиколки
20 Уил Стивънс феодално имение -

Това беше различно състезание от разчупи монотонността през миналия сезон а също и от първото състезание на това. Интересен от гледна точка на конкретни стратегии и битки, но преди всичко за виждане на уязвимите Mercedes, тъй като те не се карат лесно, както в други Гран При. Въпреки че, от друга страна, също някои разочарования от дъжда, който не е пристигнал, и надеждността, която е причинила битките да не са толкова интензивни или толкова много в някои случаи.


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.