Смяна на филтъра на купето: всичко за поленовия филтър

Пролетта, пълна с цветен прашец, пристигна... и с нея започва изтезание на страдащите от алергии. За щастие, днес пътуването с кола е много по-удобно (и по-безопасно) за страдащите от алергии благодарение на филтъра на купето, известен още като поленов филтър o филтър за климатик. Този филтър има ограничен живот и когато се насити, трябва да го сменим. Най-подходящото време за това е пролетта, а приблизителната продължителност е една година, но варира в зависимост от средата, в която се намираме.

El филтър на купето Той отговаря за гарантирането на минимално качество на въздуха в автомобила. За целта той трябва да задържа частици прах и полени, които могат да влязат през вентилационната система на автомобила. Той също така филтрира газовете, които могат да бъдат във въздуха, идващи от изпускателната тръба на други автомобили: сажди и други лошо изгорени въглеводороди, озон и др.

Симптоми на замърсен поленов филтър

• El фен въздух в кабината изглежда има загуби много мощност
• Се появи силни миризми вътре в колата, особено веднага след като климатикът е включен
• стъклата са замъглени често или по-трудно за размразяване
• Климатикът изглежда охлажда по-малко обичайно

Някои хора казват, че с малко измиване и продухване филтъра на купето е като нов и може да се използва отново. Аз съм за смяна, защото не струва много, а най-големият зор обикновено е труда.

Не забравяйте, че смяната на поленовия филтър може да бъде както проблем за хигиената, така и за безопасността. Филтърът на купето натрупва влага и може да размножава различни плесени, бактерии и различни вредни за здравето микроорганизми. В допълнение, филтърът в лошо състояние ще причини често разсейване на водача под формата на кихане, хрема, сълзене на очите и т.н.

Видове поленови филтри и цени

Кабинният филтър на автомобила всъщност е филтър тип HEPA (High Efficiency Particulate Air). Което не означава, че всички са еднакви. Когато избирате своя филтър за купе, трябва да знаете, че обикновено има два вида:

• прост филтър: обикновено изработен от хартия или подобен, предпазва от прах и по-голямата част от цветен прашец
• Филтър с активен въглен (или активен въглен): освен че предпазва от прах и полени, той също филтрира по-ефективно изгорелите газове на други автомобили и намалява появата на миризми в купето

Обикновено и двете могат да се поставят в колата взаимозаменяемо, тъй като размерите им са съвместими. Простият филтър ще е достатъчен, стига да не посещаваме често града, докато филтърът с активен въглен е по-препоръчителен, ако се движим редовно из големите градове.

В магазин за авточасти нормалният филтър Струва приблизително между 10 и 30 евро в зависимост от модела.. Поленовият филтър с активен въглен струваше около три пъти повече, въпреки че цената му падна много с течение на времето. Ето няколко примера от Amazon, където можете да филтрирате по модел на автомобил:

• Филтри за полени
• Поленови филтри с активен въглен

Кога да смените филтъра на климатика

Следвай книжка за поддръжка на автомобила е а добра идея. Той ще показва на всеки 15.000 30.000 км, XNUMX XNUMX или подобни цифри. Но както ви казахме, не е същото да се движите винаги в града, отколкото на места с най-чист въздух. Ето защо ако забележите някой от симптомите споменати по-горе, ще бъде добро време за да го промените.

Все пак ние Препоръчваме ви да не чакате да бъде забелязано с някой от тези симптоми. И белите дробове, и климатикът в колата ви ще са ви благодарни. само трябва да погледнеш филтъра на колата си и ще видите дали е време да го промените или не. На следното изображение можете да видите разликата между стар и нов. Разбира се, никога не трябва да стигате до показаната тук крайност.

Смяната на филтъра на купето обикновено е лесна

Всяка кола има поленов филтър на едно място: някои са достъпни от купето (обикновено от жабката или под нея), а други от отделението на двигателя, обикновено в основата на предното стъкло. Във всеки случай, Най-трудната част обикновено е да го намерите., но веднъж локализиран е въпрос на малко умения и търпение.

Ако няма информация в ръководството на автомобила, един от най-добрите начини да разберете как да го смените е да се свържете директно на производителя на частта. Много пъти с филтъра идва малка книжка с четири основни инструкции и снимки, достатъчни, за да свършите работата. Например (и на всичкото отгоре аз рекламирам безплатно), на уебсайта на Mann можете да намерите тези брошури.

Някакви въпроси? Хайде, не се стеснявайте и се намесвайте, не е сложно. А!, още нещо: ако във вашия случай е имало миризми в колата, преди да монтирате новия филтър, можете прилага а дезинфекционен спрей в кабината и поставете климатика на максимална мощност в рециркулация, за да почистите напълно цялата кола.

Какво се случва, ако филтърът на купето е замърсен

Както посочихме в раздела за симптомите, климатикът губи обдухващ и охлаждащ капацитет, в допълнение към появата на миризми и мръсотия в околната среда. Нещата обаче не спират дотук. Ако никога не го променим климатикът може да се повреди или поне а преждевременно износване от някакво парче. Същото се случва и с прахосмукачка, чийто HEPA филтър никога не се сменя.

В допълнение към това, натрупването на мръсотия и влага също може да доведе до здравословни проблеми на пътниците в автомобила. Ако вашият е наистина мръсен, едно от решенията е третиране с озон на климатик, a изсушител y тези трикове за вътрешно почистване.