Всичките гуми са черни и кръгли, но само по това си приличат. Всъщност всеки производител има различни "рецепти" за създаване на продукти с различни характеристики и по този начин за адаптиране към различни типове клиенти. Днес разгледахме обстойно MICHELIN Pilot Sport 5, новият модел за спортна гама от най-известната марка гуми в света.
За да получите най-добрите впечатления от този нов продукт, ние монтирахме Pilot Sport 5 на Audi Q3 с 245 к.с. Вече знаете, че тези летни гуми са ориентиран специално за онези шофьори, които обичат да практикуват динамично шофиране с известна честота.
В рамките на пилотско семейство, които са спортни гуми на MICHELIN, гамата Pilot Sport е най-рационалната за превозни средства, които, въпреки че могат да предложат определени динамични възможности, не са чисти спортни. Във висшите ешелони ще бъде следното:
- Pilot Sport 4 S, с лек акцент върху използването на писта
- Pilot Super Sport, предназначен за суперавтомобили
- Pilot Sport Cup, предназначена предимно за употреба на писта, но хомологирана за употреба на улицата
Характеристиките на новия Pilot Sport 5
Но нека се върнем към този нов MICHELIN Pilot Sport 5. Това е наследник на по-ранния Pilot Sport 4 и предлага в своята рецепта предимства по отношение на продължителността, сцеплението на сухо и мокро, както и спортна естетика поради рисунката си по хълбока. Защото да, клиентите също се грижат за естетиката на гумите.
За да цитирам някои подробности за технологията, използвана при разработването му, Pilot Sport 5 разпределя равномерно силите на ускорение, спиране и дрейф върху целия протектор завой, така че износването е по-равномерно и логично удължава живота на гумата.
външни специалисти, като напр DEKRA и TÜV SÜD, направи опити за сравнение тези нови MICHELIN PS5 с други спортни модели на признати марки. Резултатите са тези, които предлага продуктът на MICHELIN по-добри възможности за издръжливост, при спиране на сухо и при спиране на мокра настилка, нещо, което несъмнено е много подходящо за всеки шофьор, който търси продукт от този тип.
Към горното трябва да се добави и дизайн на протектора. Ако се вгледате внимателно, моделът от вътрешната страна има широки канали и жлебове, които ще изхвърлят водата на мокро, докато външната част е с по-твърди шипове за увеличаване на хващане на сух асфалт.
Сигурен съм, че вече се чудите за налични размери. Е, MICHELIN PS5 в момента се предлага на 45 различни размера, вариращи от 17 до 21 инча. Като любопитство ширината на протектора варира от 205 до 285, няма нищо.
MICHELIN Pilot Sport 5, ето какво е усещането зад волана
Както казахме в началото, монтирахме новия Pilot Sport 5 на Audi Q3 с 245 к.с. Тази кола това не е чисто спортна кола, но новите PS 5 са предназначени за автомобили с определени характеристики и шофьори, които обичат да шофират с щастливо темпо, не непременно за превозни средства с изключително спортни характеристики. Следователно тази комбинация е идеална.
В нашия случай на тази кола сме монтирали размер 255/40 R20. Етикетирането му носи маркировка A за сцепление на мокро, B за шум и C за горивна ефективност.
Дори отдалеч се разпознава по дизайна на фланга
За да направите тихо шофиране, няма неудобства, т.к това не е гума, която генерира прекомерен шум при търкаляне нито че предава някакъв вид дискомфорт на обитателите. Сега ще потърсим зона за завой, за да видим как издържат на взискателно шофиране.
Как се задържат в радостно шофиране? Е, тъй като истината е, че ни позволяват шофирайте с добро темпо с увереност както при спиране, така и в началото на завоя, опора и излизане от завоя със силно ускорение.
при рязко спиране Те поддържат траекторията много добре, без да се колебаят или да генерират движения, които биха могли да компрометират линейната стабилност. Междувременно те ни предлагат голяма прецизност в посоката, когато започнем кривата. Те също се държат перфектно по-взискателни опори в дълги завои, без да губим самообладание, когато сме принудени да коригираме траекторията или леко да докоснем спирачката. На изхода от кривата ни позволяват ускорете много скоро без най-малък признак на загуба на подвижност и без отваряне на пътя.
Прецизност, непосредственост и благородство
Как MICHELIN постигна a голяма прецизност и реактивност по команда на водача на волана? Е, чрез специфичен състав в структурата, образувана от арамидни и найлонови нишки; технология, която марката нарича Michelin Dynamic Response и която е пренесена в уличните гуми направо от света на състезанията.
И всичко по-горе говори за сух асфалт, но какво се случва на мокър? Да, ние също успяхме да ги караме при неблагоприятни условия. Преди всичко шофирайте безопасно. очевидно с дъжд трябва да се вземат повече предпазни мерки, защото страничното сцепление при завои и надлъжното при спиране и ускорение е намалено.
Във всеки случай, продължава да се държи като много благородна гума и преди всичко безопасни реакции. Когато асфалтът е мокър, последното е особено важно, така че в случай на внезапна маневра поради непредвидено събитие да не се налага да се сблъскваме с повече усложнения от тези, които вече имаме.
И както казахме преди, този MICHELIN Pilot Sport 5 има Маркировка A за сцепление с мокра настилка, но също така е, че според външни тестове той е и този, който се нуждае от по-малко метри за спиране в сравнение с най-директната си конкуренция.
Ако говорим трайност, защото трябва да имаме предвид, че това е спортна гума и няма да можем да изминем толкова километри, колкото с MICHELIN Primacy 4+ които тествахме преди няколко седмици. Въпреки това, тестовете, извършени от консултантската компания DEKRA, показват много положителни данни за MICHELIN, тъй като превъзхожда някои от своите конкуренти с повече от 40%. Няма нищо...
Що се отнася до preciosЕ, вече знаете, че тарифите варират много за колелата в зависимост от размера. И внимавайте, не винаги колкото по-малки са, толкова по-евтини са. Един много често срещан размер като 225/45 на 17-инчова джанта струва около 100 евро, докато друг конвенционален размер като 225/40 на 18-инчова джанта е малко над 110. Разбира се, ролка като тази , в 20 инча и 255 мм ширина надхвърля 200 евро.
