ВИДЕО | Тест на новия Volkswagen Tiguan 2024: сигурен залог!

Ние се поставяме под контрола на това, което е от 2017 г. насам Volkswagen най-продаваният в света, Фолксваген Тигуан, който пуска своето трето поколение с безпрецедентна технология и с честта да надхвърли вече 7 милиона продадени бройки по целия свят. Това Фолксваген Тигуан 2024 се откроява в най-конкурентния сегмент на пазара (делът на C-SUV през последните години се увеличи от 13 на 33%) с динамика, разнообразие от двигатели и качества, въпреки че не всичко, което блести, е злато...

В другия край на скалата е цената. Новият Тигуан Наближава 40.000 XNUMX евро начална точка без отстъпки; Следователно, той е значително по-скъп от средния набор от конкуренти в неговата категория.

Ето как Volkswagen Tiguan 2024 се променя отвън

Гама Volkswagen Tiguan 2024г

Дължината му нараства с около три сантиметра, така че сега достига дължина 4,54 метра. Ширината и височината не се променят: съответно 1,84 и 1,67 метра. Също така леко подобрява аеродинамичния коефициент до 0,28 точки Cx.

Сега, фокусирайки се върху естетическите промени, трябва да подчертаем по-тънка решетка и, от друга страна, много по-изпъкнала предна броня с по-големи отвори за охлаждане. Фаровете се подобряват значително по отношение на техниката, тъй като те могат да бъдат оборудвани на най-високата гама R-Line с нова IQ система. Light HD Matrix Led с повече от 19.000 XNUMX пиксела на модул.

Фолксваген Тигуан 2024 led фарове

Това се превежда като a много по-ясна визия по време на нощно шофиране, поради наред с други неща, че маркира линиите на лентата, в която се шофира със светлинния лъч, намалява отражението на сигналите, автоматично активира или деактивира светлинни групи, свързани с дългите светлини, в зависимост от това дали сме или не заслепява другите потребители и дори маркира опасностите по пътя, когато например наближаваме строителни работи. Несъмнено говорим за една от онези екстри, които трябва да са задължителни поради участието си в пътната безопасност.

В профила намираме нови 17, 18, 19 или дори 20 инча колела и капака с гнездото за зареждане от предната лява страна за plug-in версии. От своя страна, задната част е най-консервативна по отношение на дизайна: най-забележителното нещо е новата централна зона, която обединява двете светлини в лъскав черен тон с вградена хоризонтална LED лента.

Подобрено инфоразвлечение с включен AI

Volkswagen Tiguan 2024 интериор

Вътре има известно подобрение в качеството с малко по-благородни материали и оптимизирани настройки, но най-голямо внимание привлича технологичната част. Дясната страна на арматурното табло включва амбиентно осветление, докато два екрана от 10 и 12,9 или до 15 инча (в зависимост от покритието) те заемат почти изцяло видно място в купето. Най-малкият служи като Digital Cockpit, както Volkswagen нарича своята персонализирана цифрова апаратура, а най-големият обединява всички инфоразвлекателни функции, които сега включват асистент, базиран на изкуствен интелект с GPT Chat.

В централната част на конзолата също имаме a ново въртящо се копче, чието усещане за работа напомня на управлението на други марки премия, който служи както за намаляване или увеличаване на силата на звука, така и за промяна на средата и режимите на шофиране.

Volkswagen Tiguan 2024 задни седалки

Освен това, две други точки, в които тази актуализация ни печели, са върнете се към физическите бутони на мултифункционалния волан и интегриране на светлина в сензорните команди на климатика и радиото.

По отношение на пространството все още е възможно да пътуват петима възрастни с достатъчен комфорт, а капацитетът на багажника варира от 650 до 1.650 литра, благодарение до голяма степен на плъзгащи се задни седалки. Разбира се, plug-in хибридите намаляват обема до 490 литра.

Фолксваген Тигуан 2024 двигатели

Volkswagen Tiguan 2024 Еко етикет

Гамата се състои от микрохибридни, дизелови и plug-in опции с бензинов двигател, всички свързани с автоматична трансмисия DSG. Първо, има два екомаркирани MHEV със 130 и 150 к.с. След това откриваме дизелите с 2.0 TDI двигател от 150 и 193 к.с., последният със задвижване на четирите колела. В случай на plug-in хибриди, те осигуряват 204 и 272 к.с. максимална мощност и водещ в класа пробег в електрически режим (125 км в комбиниран цикъл и около 150 км в градска среда).

Батерията с капацитет 19,7 kWh, монтирана към последната, може да се зарежда с максимум 11 или 50 kW, в зависимост от това дали е променлив или постоянен ток, а нейният електромотор (116 HP) работи достатъчно, за да преместете комплекта, без да губите гориво над 100 км/ч.

Освен това има две бензинови алтернативи без електрификация с 204 и 265 к.с., които оборудват 4Motion задвижване на всички колела.

Усещания зад волана на новия Tiguan

Volkswagen Tiguan 2024 новини

На пътя този немски SUV е далеч един от еталонните в сегмента за динамичен баланс и откровен отговор. В нашия случай карахме микрохибридната версия със 150 к.с. и изглежда като една от идеалните в гамата. Производителността е много добра (ускорява от 0 до 100 км/ч за около 9 секунди и достига максимална скорост над 200 км/ч), а разходът също е приемлив (средно малко над 6 л/100 км в комбиниран цикъл .)

Вярно е, че дизелът с такава мощност обещава да намали тази средна стойност с около един литър, но истината е, че на практика за около 5-5,5 л/100 км Трябва да сте много съсредоточени да не превишавате или дори да слизате под законовите граници.

Във всеки случай това, което споделят почти всички версии, е a много висок комфорт при возене. Освен всичко друго, акустичната изолация е оптимизирана с по-дебели прозорци. Сега шумът от 2.0 TDI все още се усеща в купето.

Режими на шофиране на Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan е автомобил, който дори ви кани да практикувате по-щастливо шофиране от време на време, защото е страхотно пъргав за своите пропорции и теглото си от над 1.600 кг. Управлението е много бързо и много прецизни, а спирачките са също толкова ефективни.

Тайната на това да имаш много комфорт и твърдост в същия Tiguan, за да разкриеш определени характеристики? The ново адаптивно окачване DCC Pro, който използва технология с двоен клапан (един индивидуален за разширение и друг индивидуален за компресия), като този, използван от Porsche в някои от моделите му и който превръща цялото в хамелеон, подготвен за всеки контекст. Тази система е опционална за облицовките R-Line и е стандартна за 4Motion и e-Hybrid или plug-in хибридите.

Цени на новия Volkswagen Tiguan

Фолксваген Тигуан 2024 двигатели

Tiguan има достъп до част от 39.180 XNUMX евро в базовото покритие и може да достигне около 60.000 4 евро в най-мощната и оборудвана версия. Очевидно това е кола, която предлага много добри неща, но не е достъпна за всеки, който би искал да я кара... В този смисъл при по-приемливи цени би бил много по-успешен модел у нас и би се конкурирал повече на базата на съперници като Hyundai Tucson, Nissan Qashqai или Toyota RAVXNUMX.

Изображения | Volkswagen Испания


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.