Следващата част от Renault Espace е на няколко дни преди да бъде официална. В гала къщата са очаквателни, защото успехът им зависи от това дали ще продължат с плановете си за бъдещето. Не че това е решаващ или жизнено важен модел, но стойността му е двойна. От една страна е фактът, че е "Espace" или което е същото като наследник на големия миниван, който промени сектора и пътищата на Европа в края на миналия век.
Второ, защото с него се надяват да "изкачат едно стъпало", за да спечелят клиенти от баварските премиум фирми. И въпреки че се справят добре с Austral, те искат да задълбочат още повече новата си позиция. Това обаче не е тайна за никого новото поколение на Renault Espace е Austral с дълго междуосие. Но благодарение на изтичане на информация, не знаем дали е навременно или ненавременно, успяхме да открием някои от техническите му подробности... Бъдете внимателни...
Новото поколение на Renault Espace не е нищо повече от технически близнак на най-новия Nissan X-Trail...
Благодарение на различни източници имахме достъп до тези изображения. Както те посочват, така е книга с инструкции, която ще бъде дадена на клиентите, които получат Espace. Все пак трябва да се направи бележка, която ще ни помогне да разберем мащаба на изтичането. Очевидно тези изображения съответстват на ръководството на Austral, но вътре се споменава за версия с "дълго шаси", която по случайност все още не се продава или е налична.
Затова, както се казва „бяло и в бутилка“. Всъщност в едно от изображенията открихме това Espace ще достигне дължина от 4,72 метра или това, което е равно на 21 сантиметра повече от Austral. От тази печалба 7 ще отидат за междуосието и 14 сантиметра за задния надвес, което ще помогне за подобряване на пространството в багажника и мястото за краката на пътниците на третия ред. да защото ще има версии с 5 и 7 места че няма да е сериал.
На друга от изтеклите снимки можем да видим втория ред седалки. За разлика от сегашния Espace изглежда, или се подсеща, че се „връщаме назад“, тъй като изглежда, че е разделен на две части, а не на три. Ако е така, вече няма да има три отделни седалки, което прави неговата модулност по-лоша. Във всеки случай изглежда, че те могат да се плъзгат напред на две части, както предлага Austral. Всичко това ще направи третия ред по-подходящ за деца, отколкото за възрастни.
И не само това, когато са отворени и се използват, капацитетът на багажника ще бъде минимален, макар че засега не се знае какъв ще е обемът му. Както и да е, това са предимствата и недостатъците на споделят платформа с последното поколение на Nissan X-Trail. Следователно, част от неговата механична гама също е обща, избирайки масивна електрификация и елиминиране на дизела. При всичко останаха дни за изчистване на съмненията...Търпение тогава...
Източник - worldscoop
Бъдете първите, които коментират