Развитието на автомобилния сектор може да създаде голямо разделение между вече установените производители и новите. Трябва да се има предвид, че тоталната електрификация напредва с неравномерни темпове между марките и това е мястото, където китайците печелят. Това е същината на въпроса и няма какво повече да се вижда експоненциална прогресия, която имат фирми като BYD или SAIC Motor group срещу европейски конкуренти като Volkswagen или Mercedes-Benz. Разбира се, продажбите им все още са ниски.
Чутата преди време фраза „Китайците идват, китайците идват“ обаче е повече от остаряла. И доказателството е в a модел, който ще пристигне след няколко дни. Става дума за новото BYD R1, който китайската фирма е създала почти тайно. Всъщност, ако не бяха тийзърите и видеоклиповете, които той е оставил в китайските си социални мрежи, нямаше да разберем, че ще се роди. Въпреки това около него има известно съмнение.
На 5 януари 2023 г. е планиран дебютът на BYD R1, въпреки че може да се сблъскаме с друга страхотна новост...
Разглеждайки снимките, които BYD публикува, ще отхвърлим всички тези съмнения. Първият: има ново лого, което не отговаря на това на китайската фирма. Следователно можем да усетим, че сме изправени пред нова първокласна марка, с която да изкачим едно стъпало на пазара и да се насочим към баварските премиум марки. На второ място са тийзъри на самия модел заедно към видео тийзър които го показват камуфлажен и в движение.
Като ги вземем за справка, можем да посочим това този BYD R1 (ще се върнем към името по-късно) е голям SUV. Не можем да кажем колко дълго ще бъде каросерията му, но може да флиртува с 5 метра почти без да се изчерви. Съществува и фактът, че неговите линии и щрихи са прави и вертикални така че ще се опитва да се доближи до класики като Defender или Wrangler. Освен че има страхотна кабина...
На трето място са добрите му офроуд качества. Няколко източника предполагат, че този R1 ще бъде сто процента електрически оттук и лекотата на катерене по пясъчни дюни. Но какво да кажем за газенето в реките? Едно електрическо превозно средство създава повече проблеми, за да се изправи пред тази маневра и въпреки това в BYD изглежда, че биха го решили без особени проблеми. Следователно е по-осъществимо да се използва термична механика с някакъв вид лека или plug-in хибридизация.
И накрая, както казахме преди, се връщаме с името. Предполага се, че този модел ще се казва BYD R1 но когато пускаме ново лого, ни прави впечатление, че може да промени името си. Нещо повече, тъй като може да е от премиум под-марка, може да сме в началото на нова ера за китайския производител. Всъщност всичко показва, че това ще бъде неговият флагман, но няма да разберем преди следващия 5 януари, когато ще пристигне...
търпение...
Източник - BYD - BYD чрез Weibo
