Китай се превърна в основния пазар за Cadillac. Клиентите от азиатската държава все още я виждат такава, каквато е: първокласна първокласна фирма. Следователно General Motors избра да следва нов път с него по отношение на развитието на своите модели. От една страна, на този пазар пристигат модели, които се продават в САЩ, а от друга, те създават свои собствени, които не се продават в родната им страна. Той нов Cadillac GT4 е доказателството.
на Кадилак GT4 Може би не знаете нищо и е нормално, защото е а новоразработен модел. Той достига до целевата си аудитория като висококачествен SUV, подобен на купе, с още по-добри технологии. И го прави с ненадмината естетика по отношение на динамика и елегантност. Това обаче не е последното от къщата на щита защото за разлика от своите събратя по гамата не се очаква електрическа версия да достигне гамата. Разбира се, ексклузивността му е готина...
Новият Cadillac GT4 е SUV тип купе, проектиран от и за Китай...
Естетично Новият Cadillac GT4 съчетава линии и стилове, които вече се виждат в други SUV модели на марката. Линиите, които изграждат предната част, са разпознаваеми, тъй като запазва щедрата решетка с големия щит на марката и е оградена от някои много фина Full LED оптика. На бронята, точно във външните ъгли, има a двойка оптика във вертикално разположение които му придават присъствие. Те отговарят за останалите функции...
Страничният изглед на GT4 показва, че неговите създатели не използват силни подчертаващи линии извън тази, която минава по линията на колана от капака до бедрото на задната оптика. Линията на покрива пада от B-колоната, но не е най-разтегливата в сегмента. За да подчертае целта си, той има черен покрив в контраст с огледалата и предпазните лайстни на калниците и поставката за крака. Летите джанти са изключителни...
Задната част показва задно стъкло, лежащо върху порта с напрегнати и мускулести линии. Тук се вижда, че се доближава до по-големия си брат CT6, защото има малко много атрактивна полигонална оптика. Основната част се простира през линията на колана и се вписва в задната врата, но има хоризонтална част, която се впива в задната врата и минава надолу по центъра с хромирана тапицерия. Бронята включва четири изключителни ауспуха.
Луксозен и високотехнологичен интериор, включително новия 33-инчов екран...
Вътре в новия Cadillac GT4 има минималистичен стил който следва тенденцията на CT6. Вижда се в линиите, които изграждат арматурното табло, както и централния тунел или елементи като климатроника. Все още привлича вниманието 33 инчов голям екран в която се помещават дигиталното арматурно табло и централния дисплей. Пред нея е нов трилъчев волан с V-образна долна част, която обединява голям брой контроли.
Изглеждат осезаеми, така че при маневриране могат да се пипат с ръка без да искате. В средната част на арматурното табло са климатични контроли Въпреки че изглеждат осезаеми, се подразбира, че са от типа клавиши за пиано, тъй като има счупени хромирани секции по краищата. По-надолу има широка дупка, която крие основата за зареждане на смартфони и сега над централния тунел е кръгъл дисплей за инфотейнмънт и две подложки.
Качеството на материалите и настройките е на високо ниво, както и персонализирането или LED амбиентното осветление. Що се отнася до оборудването, Cadillac включва стандартно 33-инчов екран, озвучителна система AKG с 15 високоговорителя или двузонов климатроник. Нито пък липсва 360 градусова камера, електрическа задна врата, достъп със свободни ръце и стартиране, подгряване и вентилация на предните седалки или интересен цифрово огледало за обратно виждане.
Традиционно предложение с механично горене, където не се очаква електрическа версия...
Както вече посочихме, GT4 е модел, проектиран от и за китайския клиент. Следователно General Motors не вижда необходимост да включва електрическа версия в своето механично предложение, тъй като термичните превозни средства все още са популярни в страната, въпреки че това може да попречи на продажбите им. да наистина двигателите 1.5 Turbo и 2.0 Turbo се характеризират с лека хибридизация да предлага 155 kW (210,8 к.с.) и 200 Nm в първия случай и 174 kW (236,64 к.с.) и 350 Nm за втория.
И в двата случая те са свързани с a деветстепенна автоматична скоростна кутия който изпраща мощността към земята през предния влак. Блокът 1.5 Turbo ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунди, а двигателят 2.0 Turbo извършва тази операция за 7,8 секунди. с всичко, и двете версии монтират многораменна задна ос и отвън споделят размери с 4,63 метра дължина на 1,87 метра ширина и 1,56 метра височина.
Може ли новото GT4 да пристигне в Европа...?
Както се случи с новия CT6 Cadillac GT4 вече се предлага в Китай. Чрез официалния сайт на производителя Yankee може да се конфигурира да избира различните налични конфигурации. Разбира се, пристигането му няма да е мигновено, защото остават още месеци, за да му се насладят първите клиенти. Ясно е, че Няма да стигне до САЩ или Европа, защото и в двата региона има по-утвърдени съперници с които GM не иска да се бори. Следователно ще трябва да се задоволим с други модели, дори и да са по-малко ексклузивни... Не мислите ли?
Източник - Cadillac
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 262 - 314 к.с
- Потребление 10 - 10,2л/100км
- оценка 2,9