Форд Фиеста

от 24.464 евро
  • Каросерия утилитарен
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 125 - 200 к.с
  • Потребление 5 - 6,7л/100км
  • багажник 311 литри
  • оценка 4,5

El Форд Фиеста тя сама по себе си е институция. Това е един от най-популярните модели на брод в Европа предвид дългата му търговска кариера и големите му натрупани успехи. Fiesta се превърна сама по себе си в един от еталонните в сегмента на комуналните услуги. Това е глобален продукт, въпреки че за Европа се въвеждат малки промени предвид разпоредбите и предвид по-изтънчения вкус на шофьорите.

Fiesta е най-малкият модел, който американската фирма има в редиците си, точно под Ford Focus. Първото му поколение датира от 1976 г. Раждането му е следствие от петролната криза, преживяна през онези години, когато всички производители се стремят да намалят потреблението чрез създаване на по-малки и по-ефективни модели. За Европа се произвежда изключително в завода на Ford в Обединеното кралство.

В момента до нас достига седмото от неговите поколения, официално представено през 2017 г. и което през 2021 г. се актуализира интензивно.. Всичко в него е ново и чисто ново. Дизайн, технология, интериор, шаси и механика. Както винаги, той предлага усещане при шофиране, което е повече динамично, отколкото удобно. Това е един от най-забавните универсални автомобили на пазара, като версията Ford Fiesta ST е водеща в сегмента. За съжаление, в началото на 2023 г. Ford обявява края на Fiesta. Все още не се знае дали ще има заместник.

Технически характеристики на Ford Fiesta

Седмото поколение на Ford Fiesta излиза на пазара напълно обновено в сравнение с предшественика си. Под естетичната му каросерия е оборудвана платформата B2E. Това е по-модерна версия на предишната структура. Разработен е в сътрудничество с Mazda, и можем да го видим в много други модели като Форд Екоспорт, на Форд Пума или дори на Форд Транзит Куриер.

За последното си поколение Fiesta е нараснала външно до 4,05 метра дължина с 1,73 метра ширина и 1,48 метра височина. Малко по-високи размери, главно по дължина, 4,09 метра, за по-спортните покрития поради наличието на по-обемни брони. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,49 метра. Битка, която ви позволява да хомологирате вътрешно пространство за максимум петима пътници.

Три от тях са разположени в заден ред донякъде справедливо в разстоянието между раменете и в пространството за краката. Ford Fiesta предлага минимален обем на багажника от 303 литра (311 литра за Fiesta ST), разширяваща се до 984, ако задният ред седалки е сгънат. Предлага се във версия с три и пет врати, въпреки че първата е налична само във версия ST.

Механична гама и скоростни кутии на Форд Фиеста

Една от централните оси на актуализацията за 2021 г. е механичното предложение. Цялата гама е ревизирана за седмо поколение, като се използват високоефективни технологии като системите Mild-Hybrid, като по този начин напълно се изоставят дизеловите двигатели. Механичното портфолио включва пет бензинови версии със или без MHEV системи.

Всички агрегати изпращат мощност към предната ос без изключение. Що се отнася до обхвата, започва с 1.0 Ecoboost. Това е малък атмосферен двигател с три цилиндъра и 999 кубика, който развива 125 конски сили и 170 Нм въртящ момент. За разлика от други модели в гамата, тази версия няма микрохибридна система, която позволява да бъде одобрена от етикета DGT ECO.

Първият от това семейство е Fiesta 1.0 Ecoboost MHEV със 125 к.с, единственият модел в гамата, който може да монтира автоматична скоростна кутия Powershift. По-горе намираме 1.0 Ecoboost MHEV 155 к.с. Най-мощният от семейството е Fiesta ST. Използва 1.5 EcoBoost трицилиндров турбо двигател, който развива 200 конски сили и 290 Нм въртящ момент. Това устройство има естетика и специфична настройка.

Оборудване на Форд Фиеста

От вратите до вътрешността Ford Fiesta е показан като типичен модел от сегмент B.  Качеството, възприемано от пътниците, е правилно, показващи добри покрития и корекции. Типичните за американската марка, със страхотно усещане за издръжливост. Благодарение на актуализацията от 2021 г., технологичното богатство е подобрено, като можете да се насладите на най-съвременни елементи, пуснати преди това от Puma, като например цифрови инструменти.

Както обикновено във Ford, гамата от оборудване е структурирана в различни нива и стъпки. От най-ниската до най-високата цена те са: Active, ST Line, Active X, ST Line X и ST. Последният се предлага само с най-мощния механичен вариант от всички. Разликите между тях не се фокусират само върху оборудването, но и върху облицовките и дизайна, като можете да изберете по-елегантен модел, като изберете версията Vignale или по-селски стил с линията Active, която от своя страна има детайли специфичен дизайн.

Що се отнася до оборудването, Fiesta може да покаже много елементи. Забележително е наличието на: LED фарове, безключов достъп и стартиране, дигитален инструментален панел с 12,3-инчов екран, люк, арматурно табло с 4,2-инчов цветен екран, SYNC3 мултимедийна система със сензорен екран 8-инчов, Android Auto, Apple CarPlay, климатроник, камера за заден ход и пълен екип от асистенти за шофиране и елементи за сигурност.

Форд Фиеста видео тест

Ford Fiesta според Euro NCAP

Седмото поколение на Ford Fiesta премина през взискателните тестове, проведени от органа Euro NCAP. В проведените тестове американският модел е постигнал най-висок резултат, 5 звезди.. Това е разпределено по следния начин. 87% защита за възрастни пътници, 84% защита за бебета. По отношение на защитата в случай на прегазване, той е постигнал, а помощните средства за шофиране са постигнали съответно 64% ​​и 60%. Тези оценки все още са валидни за модела от 2021 г. нататък, тъй като няма промяна в структурата на автомобила.

Форд Фиеста на 0 км и втора употреба

Ако говорим за Ford Fiesta, говорим за институция в сегмента на комуналните услуги. Неговото почти 40-годишно съществуване и неговите седем поколения го правят много популярен модел на вторичните пазари за продажба. Офертата се брои с хиляди, а с тях оценяваме амортизационна стойност от около 34%, една от най-високите цифри в своята категория поради прекомерната съществуваща оферта.

Ако погледнем пазара втора употреба, най-евтините цени съответстват на модулите от трето и четвърто поколение, около 400 евро като начало. Предишните модели започват да придобиват стойност, тъй като остават все по-малко и по-малко в обращение. Ако преминем към пазара Km 0, офертата също е много разнообразна, като можем да намерим единици от всякакъв вид, някои от тях с интересни отстъпки в сравнение с новите модели предвид следващата търговска промяна.

Съперници на Ford Fiesta

Не друго, но съперниците на Ford Fiesta се броят с десетки. Сегментът на комуналните услуги в Европа винаги е бил един от най-успешните. Всички марки се борят да завладеят своя пазарен дял, а това предполага много висока конкурентоспособност. Някои съперници на американеца са: Citroen C3, SEAT Ибиса, Volkswagen Polo, Peugeot 208, KIA Rio, Hyundai i20, Renault Clio, Skoda Fabia, Dacia sandero, Opel Corsa y Тойота Ярис, между другото. Несъмнено Fiesta изпъква над тях като настройки, предлагайки по-динамично и забавно шофиране.

Акцентирайте

  • Дизайн
  • динамично поведение
  • Съотношение цена-оборудване

Да подобря

  • Видимост през външните огледала
  • Багажник в средата на сегмента
  • Скок на мощност между дизелови механици

Форд Фиеста цени

Fiesta винаги е била постулирана като една от най-добрите алтернативи в сегмента поради отличното си съотношение цена-продукт. Понастоящем началната цена на Ford Fiesta е 24.464 XNUMX евро, без оферти или промоции. Това количество съответства на модел Active с 1.0 Ecoboost MHEV механика от 125 коня. Най-скъпата в семейството е Fiesta ST с 200 конски сили с минимална цена от 31.250 XNUMX евро, без оферти и промоции.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.