Ford Mustang Mach E

от 47.262 евро
  • Каросерия SUV
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 269 - 487 к.с
  • Потребление 17,2 - 21,2л/100км
  • багажник 502 литри
  • оценка 4,4

От всички възможни имена брод може да пусне първия си 100% електрически модел, американците отиват и използват най-класическия от всички, Mustang. Без наистина да разбира защо, Ford Mustang Mach E Това е не само първият батериен модел на овалната фирма, но и един от референтните електрически модели поради техническите си възможности.

Електрическите автомобили са тук, за да останат. The все по-рестриктивни и изискващи разпоредби срещу замърсяването и емисиите принуждават марките да променят темпото. Електрическите представляват най-близкото бъдеще на автомобилния свят и скоро ще ги има във всички размери, формати, марки и цветове. Въпреки че не всички от тях ще носят името на a Ford Mustang.

Със своя външен вид на полуседан, полукросоувър хибрид, Mustang Mach-E излиза на международния пазар за първи път в края на 2019 г., въпреки че няма да е до началото на 2021 г., когато моделът ще започне да се предлага при официалните дилъри. Като любопитство, това ще бъде един от първите модели на Ford, които ще стъпят в Европа преди САЩ, неговата родна страна.

Технически характеристики на Ford Mustang Mach-E

2020 Ford Mustang Mach-E

Имайте предвид, че Ford Mustang Mach-E е изцяло нов модел. Той скъсва с всички предубедени схеми на класическа марка като Ford. Издава специфична скаларна архитектура за електрически модели. Платформа, която в бъдеще ще започне да използва повече превозни средства и която от своя страна е способна да включва различни решения и механични конфигурации.

За този, първият си електрически, Ford реши да заложи на ограничен размер. Можем да го поставим перфектно в сегмента D-SUV благодарение на неговите размери: 4,71 метра дължина, 1,88 метра ширина и 1,60 метра височина. Към тези нива трябва да добавим и междуосие от 2,97 метра. Това ви позволява да имате одобрено купе за максимум пет пътника.

Инженерите са се възползвали от намаляването на размера на механиката, за да въведат два багажника във Ford Mustang Mach-E. Преден с обем 100л. И още едно основно в частта отзад с минимален обем 402 литра. Максималният товарен капацитет достига 1.420 литра, цифра, която се получава чрез пълно сгъване на втория ред седалки.

Механична гама и скоростни кутии на Ford Mustang Mach-E

2020 Ford Mustang Mach-E

Стигнахме до най-важната част от Ford Mustang Mach-E, неговата механика. Както вече казахме, това е 100% електрическа кола и без термични версии на двигателя. Всички те са базирани на една и съща концепция, въпреки че американската марка е предложила много добре мащабирана гама, която може да привлече множество клиенти и различни нужди. С течение на времето Ford актуализира функциите, за да отприщи повече мощност и автономност.

Първото нещо, което трябва да знаем е, че има агрегати за задвижване на задните колела с един електродвигател и модули за задвижване на всички колела с два двигателя, един отпред и един отзад. От това гамата е разпределена в стандартни единици за автономност, други с разширена автономност и спортна версия GT. Благодарение на това се получават различни мощности, от 269 CV на модула за достъп до 487 CV от най-мощната от версиите, GT. Логично, всички те се управляват от автоматични скоростни кутии.

Но наистина важното в случая не е мощността, а батерията, с която разполага и автономността, която осигурява. Всички батерии са литиево-йонни течно охлаждане, 68 kWh полезен капацитет за модели от стандартната гама y 88 kWh нетен капацитет за версиите с разширен обхват. Имайки това предвид, електрическият пробег варира от 440 километра за Mustang Mach-E Standard Range AWD до 600 километра на версията с удължен пробег със задно задвижване.

Оборудване на Ford Mustang Mach-E

2020 Ford Mustang Mach-E

Електротехниците са заобиколени от технологична среда. Всички те се продават като водещи модели с модерно оборудване, както и корпуса на Ford Mustang Mach E не е извънземен. За интериора на първия си електрически Ford е разбил всичките му схеми. Представя а минималистичен интериор, където всички функции са събрани на огромен централен екран във вертикално положение, много подобно на предлаганото от Tesla.

Като електрически модел, линиите на оборудване се въртят около покритията Base, Premium и GT, които от своя страна съответстват на механичните версии RWD, AWD и GT. В допълнение към различните механични комбинации, нивата предлагат естетически несъответствия, преминавайки от по-трезв външен вид към по-спортен, както отвътре, така и отвън. Разбира се, оборудването също е засегнато, включително повече елементи в по-високите покрития.

Що се отнася до системите и елементите, Mustang Mach-E разполага с цялото съвременно оборудване и постижения. Сред дългия списък с оборудване си струва да се подчертае наличието на LED фарове, цифрово арматурно табло, безключов достъп и стартиране, навигация, мултимедийна система с 15,5-инчов централен екран, двузонов климатик, свързаност за мобилни устройства и много други. Разбира се, той не забравя да включва много асистенти за шофиране, които го правят автомобил с ниво 2 на автономен капацитет.

Тестово видео на Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-e според Euro NCAP

При установяване сигурността на Ford Mustang Mach-e, Euro NCAP го сертифицира с най-висок резултат, пет звезди. Електрическият SUV е много устойчив при различните проведени краш тестове. По раздели резултатите са: 92 от 100 за защита на възрастни пътници, 86 от 100 за защита на деца, 69 от 100 за уязвимост на пешеходци и 82 от 100 за асистенти за шофиране.

Съперници на Ford Mustang Mach-E

Електрическите все още представляват малцинство на пазара, но всички марки искат да изпреварят тенденцията, като пуснат първите си модели със 100% батерии. Случаят на Ford Mustang Mach-E залага на все по-широка пазарна ниша. Пред себе си той има силни съперници. Никой от тях не е бил на пазара достатъчно дълго, за да има предимство, така че всички се опитват да спечелят първо място по продажби. Тези съперници са: Audi Q4 etron, Jaguar I PACE, мерцедес eqc, Kia EV6, Hyundai ioniq 5, Фолксваген ID.4, шкода енякТесла модел Y. Всички те споделят концепцията и формата SUV/Crossover.

Акцентирайте

  • електрически характеристики
  • автономия
  • Версии

Да подобря

  • странен формат
  • Фамилия Мустанг
  • медийна система

Ford Mustang Mach-E цени

Що се отнася до определянето на цените, е ясно, че електрическите все още не могат да съперничат на термичните модели по отношение на цената на придобиване. Началната цена на Ford Mustang Mach-e е 64.687 XNUMX евро, без оферти и отстъпки. Тази сума се отнася за модел с базово покритие, достъпна батерия и задвижване на задните колела с 440 километра автономност. Най-скъпият в семейството е изпълнението Mustang Mach-e GT, чиято минимална цена е 86.262 XNUMX евро, без офертите и отстъпките на MOVES.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Най-новото за Ford Mustang Mach-E