Киа Стоник

от 18.450 евро
  • Каросерия SUV
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 84 - 120 к.с
  • Потребление 5,2 - 5,7л/100км
  • багажник 352 литри
  • оценка 4,3

Корейците напредват неуморно в целта си да бъдат признати за глобална автомобилна сила. В Европа нейният ангажимент се основава на предлагането на интересни продукти на атрактивни цени. на KIA Sonic е най-малкият SUV в къщата, точно под KIA Xceed, на КИА Ниро, на Kia sportage и Kia sorento. Разнообразно и функционално семейство с голям успех.

Stonic е четвъртият SUV, който се присъединява към семейството, и първият, който се позиционира в сегмента на комуналните автомобили. С него корейската марка иска да затвърди позициите си в сегмент, който придобива все по-голямо значение от гледна точка на продажбите, като в момента се позиционира като най-бързо развиващата се ниша и втората по обем продажби на територията на цялата Европа.

KIA Stonic беше представен на публиката на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г., където той трябваше да сподели светлината на прожекторите с брат си близнак Хюндай КОНА. Оттогава Stonic не е претърпял голяма промяна, въпреки че е претърпял леки периодични актуализации, които са го запазили привлекателен за купувачите, последното в края на 2020 г.

Технически характеристики на KIA Stonic

KIA и Hyundai са част от една група и въпреки че в много модели се възползват от платформи и разработки, в случая на KIA Stonic и Hyundai KONA не е използвана същата платформа. KIA поддържа своя B-SUV на GB архитектура, същият, използван от други модели на къщата, като например KIA Rio. Това ви предпазва от широко разгръщане на системи за мобилност.

Платформата влияе и върху външния размер на автомобила. В случая със Stonic говорим за идеални мерки за сегмента, към който е насочен. 4,14 метра дължина, 1,76 метра ширина и 1,5 метра височина. Към тези нива трябва да се добави междуосие от 2,58 метра, което се превръща в битка, която позволява хомологиране на максимален капацитет за пет пътника.

С тези размери обитаемостта е подобна на тази на конвенционалната полезност на къщата. Следователно Stonic е идеален модел за комфортно пътуване на четирима пътници, тъй като петият ще бъде неудобен поради малкото разстояние за раменете. The Минималният капацитет на багажника е 352 литра, с възможност за разширяване до 1.155 литра. когато вторият ред седалки е сгънат в съотношение 60:40.

Механична гама и скоростни кутии на KIA Stonic

Въпреки че платформата, използвана от KIA, не позволява толкова широка гама от задвижващи системи, както при Hyundai, благодарение на обновяването в края на 2020 г. Stonic започва да се радва на частично електрифицирани решения. MHEV механика с 48-волтова спомагателна технология, която е сертифицирана с етикета DGT ECO. Механичното портфолио на KIA Stonic включва изключително бензинови двигатели, общо три.

Офертата започва с 1.2 DPi. Четирицилиндров блок с естествено пълнене, който осигурява дискретния брой на 84 конски сили. От там скачаме до 1.0 T-GDi с MHEV система. Това е трицилиндров двигател и 998 кубически сантиметра, който покрива две различни нива на мощност; 100 и 120 коня, като последният е най-ефективният модел в цялата къща. Разходът варира между 5,5 и 6,1 литра на 100 изминати километра.

С подновяването през 2020 г. гамата не само увеличи ефективността си, но също така се отърва от всички дизелови варианти, които бяха налични преди. Всички версии, без изключение, изпращат пълната мощност на витлото към предната ос, а управлението е получено от пет или шестстепенни ръчни скоростни кутии и по избор към седемстепенна DCT трансмисия с двоен съединител (достъпна само за 1.0 T-GDi със 120 к.с.).

Оборудване на KIA Stonic

От вратите отвътре KIA Stonic приветства своите пътници с добре представен интериор както в оформлението на елементите, така и в избраните материали. Усещането за качество е по-високо от средното за сегмента, но при използването на твърда пластмаса може да е по-малко. Отбелязва се, че това е продукт, разработен и проектиран от и за европейския пазар, тъй като по известен начин губи известна харизма по отношение на екстериора.

Както обикновено в къщата, KIA предлага различни нива на оборудване, общо три: Concept, Drive и GT Line. Във всеки от тях не само е ограничено механичното предложение или е разширена гамата от оборудване, но и външният вид е леко ретуширан. По този начин се преминава от по-неутрален и трезвен външен вид към по-привлекателен с ексклузивни щрихи като до 17-инчови джанти.

Що се отнася до оборудването, KIA Stonic показва, че принадлежността към малък сегмент не го кара да забравя за много модерни системи. Сред елементите са някои като достъп и стартиране без ключ, автоматичен климатроник, свързаност за мобилни устройства, мултимедийна система със сензорен панел до осем инча и свързани услуги, между другото. Разбира се, не трябва да забравяме изключителния екип от асистенти и помощници при шофиране.

Тест на KIA Stonic във видео

KIA Stonic според Euro NCAP

Както споменахме преди, KIA Stonic използва същата платформа като Rio.Това означава, че от гледна точка на безопасността и двата предлагат едни и същи стандарти и ценности. През 2017 г. Euro NCAP подлага модела на изпитание и след изпитанията той е оценен с три от пет звезди. на сигурността. Той показа резултат от 8,5 за защита на възрастни пътници, 8,4 за защита на деца, 6,2 за уязвимост на пешеходци и 2,5 за асистенти. По-късно единица беше оценена с всички включени пакети за сигурност и в този случай беше сертифицирана като модел с пет звезди. Тези оценки остават в сила след актуализацията от 2020 г.

KIA Stonic на км 0 и втора употреба

Търговският път на КИА Стоник започва през лятото на 2017 г. През тези години той успя да се позиционира правилно в сегмента, но нито веднъж не е оглавявал класациите по продажби. Процентът му на амортизация е около 30%, стандартна стойност в рамките на сегмента. Във вторичните канали за продажба има много налични опции.

Ако погледнем пазара на втора употреба, ще видим това най-евтините единици са с начална цена от около 12.000 XNUMX евро за модели 2018 с достъп бензинова механика. Каналът Km 0 е по-ограничен, но наличните единици имат интересни продажни цени, малко по-ниски от каталожните цени. Разбира се, много от тях имат механика и покритие за достъп.

Съперници на KIA Stonic

Kia Stonic се вписва във все по-близкия сегмент B-SUV. Сред множеството съперници, които ще има корейският модел, са Peugeot 2008, Рено Каптур, Nissan Juke, SEAT Arona, ФИАТ 500Х, Фолксваген Т-Крос, Citroen C3 Aircross, Форд Пума, Шкода Камик y Suzuki vitara, без да забравяме неговия брат, KONA. В сравнение с тях Stonic предлага по-интересно съотношение цена-продукт, но наказва тракшън системите и механичния диапазон.

Акцентирайте

  • Дизайн
  • Съотношение цена-качество-оборудване
  • 7 години гаранция

Да подобря

  • Липса на мощна механика
  • Без електрифицирана механика
  • Обитаемост

KIA Stonic Цена

Що се отнася до цената, трябва да се признае, че Stonic има страхотна връзка между това, което предлага и това, което струва. В най-достъпните случаи, стартовата цена на KIA Stonic е 18.450 XNUMX евро, с промоции. Тази стойност съответства на агрегат с двигател 1.2 DPi с мощност 84 конски сили и концептуално покритие. На противоположната страна на скалата е Stonic GT Line 1.0 T-GDi MHEV със 120 конски сили с DCT трансмисия, началната му цена е 26.023 XNUMX евро с включени отстъпки.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Най-новото за Kia Stonic