Honda ZR-V: SUV братът на Civic вече е официален за Европа...

SUV модата изглежда не удря тавана а електрификацията на автомобилния сектор изглежда му е дала нов тласък. Вече няма какво да се види как марките лансират пазара нови SUV електрифицирани частично или изцяло с които да разшири пазарния си дял. Причината за това е, че тяхната техника им позволява да маскират по-добре барабани, въпреки че динамичните им начини не са най-добрите в света. Последен в списъка е нова honda zr-v Така ли е?

Както добре знаете Honda разширява своята SUV гама. А сред новостите, които подготвя е ZR-V, за който говорим. Всъщност този модел беше потвърден за САЩ преди известно време и въпреки че всички знаеха, че ще бъде глобален, те не го представиха за Европа досега. Във всеки случай, пристига, за да запълни търговската празнина между HR-V и CR-V последна итерация. Обърнете внимание, защото със сигурност ще ви хареса.

Дизайнът на Honda ZR-V съчетава елементи, които вече са виждани в HR-V и Civic…

Както можете да видите външната естетика на новата Honda ZR-V е проста но не и липса на личност. Външните му размери с дължина 4,57 метра, ширина 1,84 и височина 1,62 го поставят в сърцето на C-SUV сегмента. И по тези мерки той представя a естетика, която отчасти напомня на неговия брат HR-V. Всичко, което трябва да направите, е да видите разкъсаното очертание на предната Full LED оптика или предната решетка, която, в зависимост от покритието, показва различен модел.

Страничният изглед на ZR-V отчасти напомня на също новия e:Ny1. Особено заради низходящата линия на покрива и начина, по който дизайнерите му са завършили "C" колоната. Тук също има някои калници, които са защитени с черна пластмасова лайсна или нещо такова 18-цолови лети джанти и ексклузивен дизайн. В този случай и за да се дистанцира от електрическия си брат, дръжката за отваряне на вратата е поставена в нормалната си позиция.

Накрая трябва да погледнем стила на задната му част. Тук намираме някои голяма Full LED оптика, която заема част от вратата на багажника и се простират настрани. За разлика от други модели на марката или конкуренцията, те не са съединени по никакъв начин в центъра. Той също така запазва логото на Honda със син фон, което показва, че е хибрид и вече в долната част на вратата включва анаграмите, които идентифицират модела и неговия двигател.

Интериорът на ZR-V е качествен, семпъл и стилен спрямо Civic и HR-V...

Отвътре ZR-V има прост, но познат дизайн. Тук отговорните са се вдъхновили и от други модели на марката като HR-V и Civic. Но за да бъда честен Именно в Civic неговите дизайнери са заложили повече. Очевидно е, че воланът, общите линии на арматурното табло или елементите, които трябва да се подчертаят, като дигиталното арматурно табло или 9-инчовият централен сензорен екран са проследени до тези на Civic.

Основната разлика от Civic е в централния тунел. В компактния има няколко поставки за чаши, а в SUV не са, въпреки че останалите контроли са много сходни. Във всеки случай изглежда, че материалите и настройките са на първо ниво, като също така обявяват щедра обитаемост. Всъщност, на обем на багажника осцилира между някои, дискретни, 380 литри и някои, щедри, 1.322 литри със сгънати седалки. Освен това сигурността е на високо ниво...

Системата Honda Sensing е стандартна и се поддържа от предна камера с четири ултразвукови сензора. В каталога на активните помощни средства за шофиране можем да споменем системата за поддържане на лентата, автономното аварийно спиране, предупреждение за мъртва зона, асистент за задръствания или адаптивен круиз контрол. И накрая, те не са пропуснали да предложат пълна свързаност със системата Honda CONNECT с Apple CarPlay и Android Auto.

Техниката на ZR-V е споделена с Civic, включително хибридна система...

Както Honda заяви, платформата на ZR-V е споделена с XNUMX-то поколение Civic. И не е единственото, защото благодарение на това хибридната система също е споделена. Po, ако сте забравили или не си спомняте e: задвижване HEV Припомняме ви неговите трудни точки. Базиран е на 2.0-литров атмосферен бензинов двигател и цикъл на Аткинсън, свързан с два електрически мотора. Като цяло предлага 184 к.с. мощност и 313 Nm въртящ момент.

Свързана статия:

Тествайте Honda Civic e:HEV Advance

Според Honda той предлага одобрен среден разход от 5,7 литра на 100 километра. Освен това те показват, че достига до a средна автономност до 1.000 километра. Засега обаче не е предложил данни, свързани с предимствата му като ускорение от 0 до 100 километра в час или максимална скорост. Да наистина, Задното окачване ще бъде многораменно. и също така показват, че капачките са оптимизирани за по-добра динамика...

Кога ще излезе на пазара...?

Според официалното прессъобщение на Honda новият ZR-V ще бъде наличен много скоро. Обявената дата е тази есен, така че дотогава предполагаме, че няма да публикуват повече данни. Следователно ще трябва да изчакаме още малко знаете какво ще бъде вашето дарение, нивата на оборудване, които ще има, както и техните цени. Във всеки случай е вероятно тези и други технически данни да се появят през следващите няколко месеца...

Източник - Honda - Honda ZR-V