Чел ли си или чувал ли си някога тази поговорка? "Някои имат слава, а други се движат с вълната". добре Ягуар I-Pace е идеалният пример за въплъщение на смисъла на тази поговорка. Знаеш ли причината? Е, ние ще ви го обясним по прост начин: Това беше един от първите електрически премиум SUV, които се появиха на пазара. Но има и още, защото беше пред конкуренти като Audi, BMW или Mercedes-Benz. Разбира се, баварците са "изяли" цялото си предимство ...
Следователно, въпреки че зависи от Q8 и трон, iX3 y EQC нивото на продажбите ви е много по-ниско. И не е честно, защото по имидж, качество на облицовките, свързаност или технологии за сигурност и електрическо задвижване е на същото ниво. Затова, за да привлече възможно най-много клиенти, английската къща от време на време го подлага на странен рестарт. И сега, когато 2023 г. дойде в живота ни Jaguar I-Pace показва своите подобрения...
Обновеният Jaguar I-Pace леко променя външния си дизайн и въвежда подобрения в свързаността или персонализацията...
Начален урок, Акцентът на обновения Jaguar I-Pace е неговата линия. Не че се променя много, ако го сравним с предшественика му, но има елементи, които му помагат да изглежда по-млад. Акцентът е всичко облицовка на предния обтекател, завършена в Atlas Grey, която замества решетката. Този обтекател обаче не е завършен в цялото си разширение, тъй като в долната част има малък остатък от предишната плетена решетка.
да наистина обновеното лого на Jaguar в сребристо и черно стои над центъра. Любопитен факт, който не е съвсем ясен, е дали централната решетка позволява на въздушния поток да преминава през вентилационния отвор, който минава на капака. Покритието Atlas Grey присъства и на външните вертикални крила на бронята. Също така идва в диапазона a панорамен стъклен покрив, който може да бъде боядисан в черно за крайния участък или нови гуми.
В този случай размерът му може да достигне до 22 инча и да се самовъзстановява в зависимост от случаите. И накрая, версията Sport 400 разполага с ново задно крило, завършено в черно. Освен това като опция се предлага комбинация от различни нюанси. Вътре промените са незначителни, засягащи основно бордовите технологии Информационно-развлекателна система Pivi Pro и безжична свързаност като стандарт.
По този начин той интегрира Apple CarPlay, Android Auto, Alexa или Spotify. Ключът е в OTA актуализации, които помагат да поддържате софтуера актуален. Там, където не се очакват промени, е в техническата част, поддържайки 400 CV мощност към четирите колела и Батерия с капацитет 90 kWh. Вече е наличен, така че ако искате, не мислете за това...
Източник - Ягуар
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 400 cv
- Потребление 22 л/100 км
- оценка 4,2