Няма ни най-малко съмнение, че Mazda MX-5, известен още като Miata, е един от най-обичаните автомобили на пазара. Най-доброто доказателство за това е, че е най-продаваният роудстър в света. Тази година 2019 празнува своята тридесета годишнина - което се казва скоро - и марката Hiroshima иска да го отпразнува със стил.
Първият MX-5 беше публично представен на Автомобилно изложение в Чикаго 1989 г. Сега, 30 години по-късно, същият сценарий е избран за японската фирма да представи специално издание като почит към което само 3.000 единици за целия свят, от които 50 ще пристигнат в Испания. Такъв си е той 5-та годишнина на Mazda MX-30.
Японската марка не е искала да се усложнява твърде много в търсене на ясно диференцирана естетика, базирана на дизайна, а по-скоро се е опитала да направи промени, които наистина увеличават вниманието към потенциалния клиент на Miata. Имам предвид подобряване на оборудването и, разбира се, на поведението; въпреки че те също са поставили своя щрих върху външната естетика.
Първото нещо, което ни прави впечатление за 5-годишнината на Mazda MX-30, е цвят. Свикнали сме повечето от моделите, които компанията ни представя, да дебютират с известния “Soul Red” и не можем да отречем, че “Състезателен оранжев”, който видяхте в това ограничено издание, ни шокира. Освен любопитството, те също са интересни ковани джанти 17-инчови лъчи.
Продължавайки с него специфично оборудване От 30-годишнината на Miata си струва да споменем предните апарати Brembo в оранжево или задните Nissin в същия цвят. На перката има табелка с номера на единицата на това издание.
Междувременно в пътническо отделение Спортните седалки Recaro с оранжеви шевове и облицовки се открояват, както и облицовките за вентилационните отвори или панелите на вратите и арматурното табло от Alcantara, също завършени в оранжев тон. Същият основен цвят се появява в шевовете на волана, скоростния лост и ръчната спирачка, които са покрити с кожа.
Избраният механик е 2.0 Skyactiv-G перка 184 к.с представен преди няколко месеца, свързан с шестстепенна механична скоростна кутия. Най-забележителният момент по отношение на техническата му част, освен предните спирачки Brembo и задните спирачки Nissin, са Амортисьори Bilstein че, въпреки че вече са оборудвани в някои версии на японския роудстър, това все още е интересен елемент.
Повече информация за този модел
- Площади 2
- Potencia 132 - 184 к.с
- Потребление 6,3 - 7,6л/100км
- оценка 5