Opel Astra Electric излиза на пазара, за да покаже, че е достоен съперник на Volkswagen Golf. Всъщност, на практика цялото му съществуване е било и е било сравнявано с компактната къща във Волфсбург. Но историята му може да се промени с последното поколение, което къщата на светкавиците представи наскоро. Особено след като вече не е "компактен": Това е една от референциите за диапазон или подобряване на качеството. Не вярваш…
Имаме доказателство, че най-новият Opel Astra е най-добрият от всички в начина, по който се адаптира към електрификацията на сегмента. Всъщност, с GSe "Grand Sport electric" той се представя както като спортна версия, така и като екологична. И сега от Stellantis правят удар в своя пазарен сегмент с първата стопроцентова електрическа доставка. Както казахме преди, това е Opel Astra Electric и това е вашето мотивационно писмо.
Новият Opel Astra Electric ще се предлага на пазара с купето с пет врати и Sports Tourer комби...
В естетическата част новият Opel Astra Electric е равен на останалата част от гамата. Има само един факт, който се развива (или променя): деноминацията. Да, защото вече не е Astra-e, както се случва, когато гледате портата на Корса-е y мока-е. Сега е Electric и оттам новото "e" на портата. Всички останали елементи на дизайна са идентични, въпреки че също има колела и някои други детайли...
Важното обаче е под кожата му. Неговото електрическо задвижване осигурява 115 kW (156 к.с.) с 270 Nm въртящ момент. Може би тези данни са ви познати, защото същата схема е под кожата и на братовчед му Пежо е-308. Всъщност до литиево-йонна батерия е същото, като отиват 54 kWh 51 действителни нетни kWh. Единствената разлика, за преглед, е във въртящия момент, който при Opel е с 10 Nm по-висок от e-308...
Благодаря и на двамата Максималната скорост на Opel Astra Electrica е 170 километра в час. Участъкът за автономност завършва с 416 километра по WLTP. Относно натоварването, може да се направи при 11 kW в AC и максимум 100 kW в DC. Последният ви позволява да възстановите 80% от заряда за 30 минути. На последно място, включва три режима на шофиране (вече познат на Opel):Eco, Normal и Sport.
И накрая, Astra Electric се предлага в каросерия хечбек като комби Sports Tourer. И двамата споделят EMP2 платформа и благодарение на нея обем на багажника от познатите диапазони между 516 и 1.553 XNUMX литра. Засега петвратката не е официална, но възможностите за оборудване са много широки. Когато пристигне на пазара, ще ви разкрием тайните, които все още са скрити...
Източник - Opel