Peugeot обяви днес, преди минути, неговият краткосрочен, средносрочен и дългосрочен бъдещ план, в събитие, което самите те нарекоха Ден на Peugeot E-Lion. Обърнете внимание, защото ще има важни промени във фирмата на гала във всяко отношение, сочещи ясно към електрифицираното превозно средство.
Първите три точки, които трябва да споменем, са, че в това 2023 всички негови модели ще имат някакъв вид електрификация или електрифицирани версии. Да се 2025, тоест само в рамките на две години ще има електрически варианти в цялата гама. Накрая през годината До 2030 г. те ще спрат да продават автомобили с термични двигатели и всички Peugeot ще бъдат 100% електрически. Няма нищо.
Но те отиват много по-далеч. Както заяви самият Peugeot, неговият проект Проект Peugeot E-Lion Той не се занимава изключително с електрификация, а по-скоро има 360-градусов подход, базиран на следното:
- Екосистема от продукти и услуги
- Клиентско изживяване от зареждане до свързване
- Електрификация и ангажираност към пълната гама електрически модели
- Ефективност, фокусирана върху максимизирането на производителността при минимизиране на потреблението
- Околна среда за постигане на нулеви въглеродни емисии до 2038 г
Peugeot: повече електрически модели и нова хибридна технология
Що се отнася до моделите, Peugeot ще стартира пет нови електрически превозни средства през следващите две години. Тези EV автомобили ще бъдат E-308 и E-308 SW (семейно тяло), в допълнение към E-408, E-3008 и E-5008. Както можете да видите, тези пет продукта произлизат директно от превозни средства, които вече са на пазара с двигатели с вътрешно горене, въпреки че по-долу ви казваме какво е новото за 3008 и 5008.
От друга страна, те също са коментирали нов микрохибридна система за извършване на плавен преход и адаптиран към всички видове потребители. The 48 волтова MHEV система ще бъде въведен тази година във вече познатите Peugeot 208, 2008, 3008, 5008 и 408, съчетаващ 1.2-цилиндров двигател 3 PureTech с електрическа поддръжка на 21 kW. В зависимост от модела правомощията на 100 или 136 к.с, съчетан с нова 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител (E-DCS6).
Тази технология предлага увеличен въртящ момент при ниски обороти и 15% намаление на разхода на гориво (от 126g CO2/km през 3008). При градско шофиране SUV от C-сегмент, оборудван с хибридна система, може да работи повече от 50% от времето в 100% електрически режим с нулеви емисии.
Както казахме, има и други интересни новини. 3008 ще получи смяна на поколението през втората половина на тази 2023 г, базиран на нова платформа, наречена STLA Medium и от нея ще се роди новото Peugeot E-3008. Въпреки че не са потвърдили времева рамка, те казват, че E-5008 ще бъде пуснат скоро след това.
Електрическите автомобили имат полезен живот от 25 години...
Интересен момент е, че френската фирма заяви, че полезният живот на превозните средства BEV ще бъде между 20 и 25 години, докато - казват - това на превозно средство с термичен двигател е около 15 години. Не мисля, че в този случай са се консултирали много задълбочено с данните за възрастта на испанския паркинг...
От друга страна, и ние приключихме, те потвърдиха, че те също искате да се съсредоточите върху минимизиране на теглото на множество компоненти на превозното средство, като по този начин намаляват генерираните отпадъци, спестяват материали и, разбира се, подобряват енергийната ефективност на своите автомобили. Те казват, че това може да се приложи към елементи като седалки, което ги прави по-тънки, и към други тапицерии, давайки тези два примера.
Източник - Peugeot
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 130 - 225 к.с
- Потребление 1,1 - 6л/100км
- оценка 4,5