Новото Porsche Cayenne GTS 2024: перфектната версия

Дизайн на Porsche Cayenne GTS 2024

El Porsche Cayenne Това е живият портрет на успеха, който един SUV може да постигне дори в контекст, който a priori е работил срещу него преди повече от 20 години. Не е изненадващо, че е един от любимците на Zuffenhausen... Година след година печели все повече последователи и намалява естетическите и динамични различия по отношение на емблематичния Девет и единадесет. от това в нов стил което засяга третото поколение, вече знаехме стандартните, S и plug-in хибридните версии, сред които е стратосферният Turbo E-Hybrid със 740 к.с.; Сега идва моментът да приветстваме това, което може би най-добре улавя перфектния баланс между спортност и ежедневна функционалност. Това е новото Porsche Cayenne GTS 2024г.

Разбира се, както е обичайно в целия каталог на най-големия SUV на Porsche, този нов GTS ще продължи да бъде наличен както с купе SUV, така и купе. Във връзка с Cayenne, който се намира по-долу, вариантът GTS (акроним на Gran Turismo Sport) има различни корекции, които му придават допълнителен пикантен подпис.

Cayenne GTS 2024 има 8 HP V500

Porsche Cayenne GTS 2024 стандарт и купе

Започвайки с това, което виждаме под капака, GTS продължава с 8-литров V4 с двойно турбокомпресор чиято премиера беше с дебюта на сегашното поколение в края на миналото десетилетие/началото на настоящето. Разбира се, в случай че предишните 460 к.с. са били малко, сега конските сили са увеличени до 500. Въртящият момент също се увеличава с 40 Nm до 660 и, за да завърши механичната ревизия, трансмисията Tiptronic S с осем предавателни числа става по-директна и прецизна , особено в режимите Sport и Sport+.

С всичко това новият GTS е способен ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди и достига максимална скорост от 275 км/ч. В допълнение, кутията за предаване на всички колела се охлажда с помощта на независима водна верига. „Тази технология е наследена от модела Turbo GT и благодарение на нея непрекъснатият товарен капацитет се стабилизира при много взискателни условия, като например при шофиране по верига или по планински пътища“, посочват инженерите.

Спортна кола с главни букви

Porsche Cayenne GTS 2024 отпред

Наред със специфичните дизайнерски детайли, които вече са характерни за версиите GTS (по-големи въздухозаборници, затъмнена оптика, червени спирачни апарати, 21-цолови RS Spyder колела, GT спортен волан и др.), моделът получава много специфична настройка.

Това, което се откроява, например, е намалената с 10 mm височина в сравнение с други братя и сестри от гамата, the адаптивно въздушно окачване със системите Porsche Active Suspension Management и Porsche Torque Vectoring Plus, които са монтирани като стандарт или Porsche Dynamic Chassis Control за стабилизиране на ролката, който може да бъде монтиран като опция. Освен това има увеличение на отрицателния ъгъл на наклон, което значително подобрява завоите. Накратко, въпреки силуета и теглото си (повече от 2,2 тона), говорим за спортен автомобил в най-чистия стил на Porsche.

Цена на новото Porsche Cayenne GTS

Седалки Porsche Cayenne GTS 2024

  • Porsche Cayenne GTS: от 160.459 XNUMX евро
  • Porsche Cayenne GTS Coupé: от 164.056 XNUMX евро

Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.