El Порше Макан фуе ел модел, който консолидира SUV предложението на немската къща. Ако с Cayenne удариха ефектно и затвориха устите, с него хегемонията им беше потвърдена. Проблемът е, че SUV сегментът е първият, който се поддава „прелестите“ на електрификацията а Volkswagen Group не иска Macan да пропусне и крачка. И така, както съобщихме преди време, новият ще приеме тази технология в своята гама.
За оформяне на Porsche Macan EV инженерите от Щутгарт работят известно време. Както вече знаем, той е разработен на нова платформа на ЕНП че през последните години проектират. Всъщност това ще бъде първият модел на германския консорциум, който ще бъде изграден върху тези "основи". Сега, за да обявят пристигането си, маркетинг мениджърите на марката публикуваха серия от "шпионски" снимки на вашите тестове за валидиране.
Porsche Macan EV има ясна цел: да бъде най-спортният модел в сегмента
Ако разгледаме Шпионски снимки, публикувани от Porsche можем да видим няколко тестови мулета. Неговото "облекло" е повече или по-малко плътен камуфлажен слой, така че говоренето за възможния дизайн, който следващото поколение на Macan EV може да носи, е губене на време. Разбира се, всичко показва, че челен, The оптични и още някои дизайнерски елементи ще бъдат вдъхновени от щрихите, които грандиозният Taycan наскоро представи премиерно.
Значението на публикувания материал е свързано с технология, въртяща се около следващото Porsche Macan EV. Да, защото отговорните за модела искат той да бъде еталон в своя сегмент. За да направят това, заедно с тестовете за валидиране на пътища, отворени за движение, те са извършили стотици часове цифрови симулации. Не е изненадващо, че все още има милиони тестови мили, както в реалния живот, така и виртуално.
Цялото това херкулесово усилие ще послужи за коригиране на технически елементи като 800 волта натоварване или надеждността на задвижването при неблагоприятни метеорологични условия. Амин от задържане на теглото необходимо, за да бъде неговата динамика на шофиране на високо ниво. Освен това не можем да забравим, че те ще пристигнат заедно с Macan EV версии с вътрешно горене, така че всички те все още трябва да завършат процеса на техническа проверка.
От изявления на Майкъл Щайнер, изпълнителен член на борда на Porsche…
„The тестове за издръжливост в затворени изпитвателни съоръжения и обществени пътища в реални условия те остават незаменими, за да се гарантира, че структурата на автомобила, оперативната стабилност и надеждността на хардуера, софтуера и всички функции отговарят на нашите високи стандарти за качество."
Ще трябва да се въоръжите с търпение, т.к пристигането му е планирано за 2023 г. Въпреки това шпионските фотографи и случайното недискретно изтичане на информация ще ни развеселят.
Източник - Porsche
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 265 - 440 к.с
- Потребление 10,1 - 11,3л/100км
- оценка 4,8