El Renault Clio Това е исторически автомобил за европейските пътища, тъй като е един от най-дълголетните универсални превозни средства на пазара. Беше издаден през 1990 г с трудната задача да замени друг успех на Renault, Renault 5 и по-късния Supercinco. Във всеки случай Clio не е никак лошо, защото за тези 33 години се продава почти 16 милиона единици по цялата планета
В момента сме пето поколение, Рено Клио V, който беше представен в началото на 2019 г. Оригиналният модел няма много общо с настоящия, който между другото ще получи рестайлинг само за няколко седмици; конкретно на 18 април. Междувременно, нека прегледаме основните дати и цифри, постигнати досега от цялата сага Clio.
Година 1990, първото Renault Clio пристига
Както казахме и преди, Renault Clio беше представен EN 1990 като superfive заместител. Разбира се, той дойде с технически иновации, повече качество и напълно обновен дизайн. Имаше толкова добър проект, че през 1991 г. спечели наградата за най-добра кола на годината в Европа. Също през тази 1991 г. е представена една от най-емблематичните версии, the Клио 16V. Със своя 1.8-клапанов 16, развиващ 140 CV и благодарение на спортната си естетика, не му отне много време да спечели верни фенове.
Друго страхотно издание, което всички помним, е Рено Клио Уилямс, от 1993 г. Той се позовава на отбора Williams-Renault F1 и се продава със специфична каросерия в сини и златни джанти Speedline. С по-спортна специфична настройка и 150 CV галопиращ, днес е високо ценена версия.
Клио II
Ако отидем до Рено Клио II, второто поколение беше пуснато през 1998 г. Правите и ъглови форми бяха заменени от по-извити линии. В допълнение, той също се разраства и предлага кабина, в която четирима възрастни могат да пътуват с известен комфорт. Друг забележителен аспект е широка гама от покрития и механика, които отговарят на всички видове клиенти.
Тъй като харесваме спортни автомобили, във второто поколение на френската услуга можем да подчертаем ранно Renault Clio RS, давайки първо 172, а по-късно 182 CV. Но без съмнение най-емблематичното Clio в цялата история е Рено Клио V6, с двигател 230 к.с., поставен на задните седалки и задно предаване.
Clio iii
Скачаме към трето поколение, който беше обявен за продажба през 2005 г. Важни иновации идват от ръката на техниката. Преди всичко защото Clio III беше първият в сагата, който имаше 5 звезди Euro NCAP и второ, за предлагането на наистина ефективни двигатели. Той отново беше избран за най-добра кола на годината в Европа.
Не липсваха версии, подписани от Renault Sport и, като изненада, a имущество имотно тяло стартирана през 2008 г., която на определени пазари имаше добър обем на продажбите. Не е така в Испания, която остана до голяма степен незабелязана.
Клио IV
Преминаваме към 2012 г., датата, на която Рено Клио IV. Естетически подобрен значително в сравнение с предшественика, въвеждайки нов дизайнерски език. Въпреки това имаше различни опции за персонализиране, покрития и двигатели изискаността не беше основната му добродетел.
Накрая стигаме до 2019, където той Рено Клио V естетиката на предишния модел се развива и сега значително подобрява настройките и детайлите за усъвършенстване, значително повишаване на възприеманото качество. Същото важи и за мултимедийните екрани. Също така важно е, че френската компания е електрифицирана с двигателя E-Tech хибрид и получи високо ниво на асистенти за шофиране за подобряване на активната безопасност и комфорт.
Както казахме, ще изчакаме до следващия вторник, 18 април, за да научим за всяка една от новостите, които Renault Clio V ще включи в рестайлинга си.