Внедряването на Subaru в Европа е ограничено, но в други части на света не е така.. В родната си страна Япония, целият азиатски регион, Близкия изток и Северна Америка има значителна търговска база. Имаме доказателство за тяхното солидно присъствие в тях в начина, по който пускат моделите си. Достатъчно е да проучите поведението му към него. Официален дебют на следващото поколение на Impreza. Но това не е единственият казус.
Звъни ли Subaru Rex? Най-вероятно не, но ще ви кажем, че това име е много старо. Нещо повече, той видя светлината за първи път през 1972 г. под формата на kei car със задно предаване. Имаше още две поколения, но той почина през 1992 г. и сега се върна към живота. Но не го прави както преди, а направи крачка да се присъедини към SUV модата. Всъщност това ново Subaru Rex има още двама братя. Познавате ли ги?
Subaru Rex не е нищо повече от ребрандирана Toyota Raize и с по-ограничен пробег...
Може да не знаете, но Subaru и Toyota имат силно и много стабилно споразумение за сътрудничество. И не само това, вторият има процент от дяловете на първия и от там излизат общи модели като GR86 или BRZ duo. Освен това в тази „пиеса“ участва и трети актьор: дъщерната компания на Toyota Daihatsu и банер, който също беше продаден в Испания. Добре тогава, новият Rex не е нищо повече от клонинг на Raize и Rocky...
Вече ви разказахме за Toyota Raize навремето, защото с него японската фирма разшири присъствието си в B-SUV сегмента на родната си страна. Още повече, че тогава коментирахме, че в Европа нямат присъствие в него и малко след това Yaris Cross видя бял свят. както и Subaru Rex повтаря формулата на Daihatsu Rocky: копира своята каросерия и частично част от механичното предложение на Raize. Основната разлика е в логото и малките декоративни детайли.
Следователно изглежда като a атрактивно проектирано тяло с дължина 3,99 метра, широк 1,69 метра и висок 1,69 метра. Битката е 2,52 метра и за да я преместите използва a блок 1.2 атмосферен с мощност 64 kW (87 CV). и 113 Нм въртящ момент. За управлението му марката разчита на автоматична скоростна кутия тип CVT, която изпраща силата към предницата. Също и Рекс няма да може да включва задвижване на всички колела не като опция.
Що се отнася до нива на оборудване, Rex ще се предлага в родната му страна на две версии: G и Z. Ние обаче повтаряме това, което казахме преди време за Toyota Raize. Ако Subaru беше насърчена, тя може да доведе този B-SUV на европейския пазар, за да насърчи продажбите. Може би този двигател ще се провали, но с друга алтернатива може би те ще увеличат броя си. Всъщност те очакват месечни продажби на 150 единици във вашата страна Малцина...?
Източник - Subaru - Субару Рекс
