Iako to ne želimo vidjeti, automobilski svijet se mijenja i sve više proizvođača kladi se, u većoj ili manjoj mjeri, na elektrifikacija njihovih modela. I da, to se primjećuje i kod luksuznih brendova i modela vrlo visokih performansi. Čini se da sve ukazuje na to Ferrari će uskoro otkriti superautomobil sa hibridnom mehanikom.
Već asimilujemo da je moguće vidjeti i neke druge superautomobil sa hibridnim pogonom, ali ništa manje je tačno da se i pored toga ne naviknemo u potpunosti, iako su prinosi u mnogim slučajevima superlativni. Pogledajte Porsche 918 Spyder ili, tačno, Ferrari LaFerrari; iako su oba u višoj ligi. Činjenica je da su ova dva primjerka bila vrlo ograničena proizvodnja automobila. novi model to će biti veliki serijski automobil.
Prema članku koji su objavile naše kolege na Automotive News, ovaj novi hibridni Ferrari će biti predstavljen uskoro, ali ne tokom sljedećeg Ženevskog salona automobila, koji se održava početkom sljedećeg marta, već na konkretnom događaju čiji datum još uvijek nije poznat. Naravno, prognoza je da će prve isporuke se vrše početkom naredne 2020. godine.
Vraćajući se na temu njegove mehanike, u publikaciji se navodi da je ovaj model cavallino rampante imat će a V8 toplotni motor, koji će biti u kombinaciji sa električnim pogonom. Ovim se postižu dodatne performanse u isto vrijeme kada se smanjuje potrošnja goriva, minimizirajući utjecaj na okoliš zbog niže emisije CO2.
Za trenutak nema objavljenih podataka na performanse hibridnog pogonskog sistema u smislu snage ili obrtnog momenta, niti na performanse vozila. Takođe zvanično ne znamo da li će, osim što je hibrid, V8 termalni motor imati i kompresor.
Koliko ja znam, vjerovatno govorimo o a 48 volti mikrohibrid a ne konvencionalni hibrid, tako da je više nego vjerovatno blaga elektrifikacija 8-litarskog V3,9 koji trenutno pokreće Ferrari 488 GTB. Na ovaj način govorili bismo o približavanju 750 KS, budući da 488 GTB Pista već razvija 720 KS. Vrijeme je da se sačeka da Maranello izgovori.