Govoreći o Ginetti, govorimo o engleskoj firmi koja je više od običnog proizvođača automobila. Britanski brend ima prvenstvo koje služi kao lansirna rampa za mnoge vozače u više kategorije u okviru različitih takmičenja u putničkim automobilima. Osim toga, proizvode i automobile, a ove godine će svoju najnoviju kreaciju ponijeti na Salon automobila u Ženevi.
U nedostatku imena za novi model, istina je da brojke novog Ginetta modela govore same za sebe. Monokok od karbonskih vlakana, 1.150 kilograma i atmosferski V8 sposoban da proizvede 600 konjskih snaga i 700 Nm obrtnog momenta brojke su koje mogu zavesti svakog ljubitelja motora. Upravo to će pokušati u švajcarskom gradu.
WEC iskustvo primijenjeno na cestovne automobile
Biće proizvedeno samo 20 jedinica, od kojih je 12 već prodato, a na tržište će se naći 2020. godine. Tehnički, ova nova Ginetta je trkaći automobil odobren za ulice, budući da je njegova šasija u potpunosti napravljena od karbonskih vlakana i imat će odličan aerodinamički rad, sposoban proizvesti 376 kilograma potisne sile pri vožnji "samo" 160 km/h zahvaljujući zadnjem krilu i difuzoru smještenom u donjem dijelu stražnjeg dijela.
Prelazimo na bitno ova nova Ginetta ima atmosferski 8-litarski V6 koji se nalazi u prednjem središnjem dijeluodnosno odmah iza prednje osovine. Ovaj motor je sposoban da isporuči 600 KS i 700 Nm obrtnog momenta, a uparen je sa šestostepenim sekvencijalnim menjačem. Očekivano, sva proizvedena sila ide isključivo na zadnje točkove.
Ginetta je iskoristila sva iskustva stečena sa Svjetskog prvenstva u izdržljivosti da napravite svoj novi model s karbonsko-keramičkim kočnicama, aktivnim ovjesom za potiskivanje, hidrauličnim volanom i šasijom koju je odobrila FIA. Pored felga od lake legure. Bez sumnje, kupiti jedan od ovih i ne ući u krug bilo bi svetogrđe.
Ulazak u kabinu nije onako kako se očekivalo. Očigledno ima uskost trkaćeg automobila, ali unutra nalazimo dva sjedišta od alkantare, aluminijske ploče i volan proizveden od karbonskih vlakana, kako bi se ukupna težina smanjila što je više moguće. Sa druge strane takođe Ima sigurnosne elemente kao što su kontrola proklizavanja, stražnja kamera, svjetlosni senzor, parking senzori, bežični punjač za mobilne telefone i ABS.
Izvor – Ginetta
