Automobilski sektor se konstantno mijenja, a elektrifikacija čini da brendovi rade "punom". A među onima koji će dati (ili hteti) najviše za razgovor je Nissan. Japanska firma je već godinama pionir i mi imamo dokaz o njenom radu Prva iteracija Leaf. Sa Ariyom su hteli da dođu do stola, ali višestruka kašnjenja koja trpe naterala su njihove rivale da ih "prođu". Iako takvu činjenicu žele ostaviti iza sebe.
Ako malo pamtite, zapamtit ćete to Krajem prošle 2021. godine saznali smo za strategiju Nissan Ambition. Ovim planom objavili su svijetu da je elektrifikacija središnja osovina na kojoj će strukturirati čitav niz modela koje dizajniraju. Međutim, s obzirom na evoluciju koju sektor doživljava i planove njegovih konkurenata, najavili velike promjene. Onoliko koliko će njegov domet 2030. godine biti veći...
Nissan će svoju ofanzivu električnih vozila proširiti sa 15 na ukupno 19 do 2030. godine ekskluzivnim modelom za Kinu…
Poslednji put kada smo razgovarali nissan ambition plan odgovorni za firmu objavili su a ukupan broj od 15 električnih noviteta. Maksimalni period koji je određen za njegov komercijalni debi bio je 2030., ali čini se da su sve njegove prognoze "kratke". Da, jer sada objavljuju "sa velikom pompom" što je u istom periodu rečeno gore Stići će 4 nove vijesti. Ako pogledamo službeno saopštenje za javnost, možemo pročitati da…
„Nissan će dalje promovisati demokratizacija EV i e-POWER modela zadovoljiti potrebe pojedinačnih tržišta, poboljšati konkurentnost razvoja i proizvodnje na globalnom nivou, i dodatno ubrzati strategiju elektrifikacije Nissan Ambition 2030»
„Nissan će povećati broj modela kako bi zadovoljio rastuće potrebe kupaca za uzbudljivim i raznolikim elektrificiranim vozilima, uvodeći 27 novih elektrificiranih modela, uključujući 19 novih EV, do fiskalne 2030.«
S obzirom na evolucija koju prolazi azijsko tržište, firma se želi proširiti na druga područja svijeta. Kina je jedan od najvažnijih i u tu svrhu će kreirati novi električni model koji bi na svoje tržište trebao doći 2024. godine. Što se tiče Evrope, poručuju da će ojačati svoje linije rada sa alijansom Renault-Nissan-Mitsubishi kako bi podijelili više tehnologije i smanjili troškove razvoja...
Za sada Ne znamo koliko će električnih modela ovog asortimana stići u Evropu, ali sigurno će ih biti "šačica"...
Izvor - Nissan
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 150 - 218 KS
- Potrošnja 17,1 - 18,5 l/100 km
- Procjena 4