Peugeot 508 2023: ažuriranje da ništa ne zavidi

Peugeot 508 2023 prednji

En 2023, marka Peugeot je odlučio estetski i tehnološki ažurirati svoj salon srednje veličine (dužine 4,75 metara). Radi se o 508, vozilo koje ima dvije varijante karoserije, normalna (tri toma) i poznata (nazvana SW i 4 cm duža). to je samo jedan djelomično renoviranje a ne drugu generaciju proizvoda. Ali njegove promjene mu to dozvoljavaju nastavljaju da se takmiče u segmentu sa veoma zahtevnim kupcima i gde je konkurencija eminentno nemačka. po cijeni, Mazda 6 y Škoda Superb To su modeli koji bi mogli odneti najviše prodaje.

Peugeot 508 2023 dobija a otvoreni prednji roštilj, vrlo sličan onom kod 3008 i 5008 SUV. Karakteriše ga to što je deo prednjeg branika, koji takođe ima različite prepuste. Prednja svjetla, koja su sada standardna matrična, kao i dnevna svjetla su izmijenjena. Pozadi su varijacije suptilnije. Na primjer, branik je malo drugačiji i logo francuske firme je zamijenjen njenim imenom velikim slovima na plastičnoj lajsni koja spaja oba pilota. Možete birati iz palete od sedam vanjskih boja. tri boje su nove: bijela, plava i siva.

Peugeot 508 2023 zadnji

Unutar kabine se nalazi a novi medijski sistem koju proizvođač zove i-Connect Advanced a kojim se upravlja preko 10-inčnog ekrana osjetljivog na dodir. Ima Mnoštvo praktičnih funkcija, daljinsko ažuriranje, prepoznavanje jezika i kompatibilnost sa bežičnim telefonom sa Apple i Android. Upotpunjen je još jednim 12-inčnim HD (visoke rezolucije) koji, iza volana, djeluje kao digitalna instrument tabla. Također Promijenjene opcije i izgled ručice mjenjača EAT8 (kao i njegove dimenzije, mnogo manji).

Što se tiče njegove opreme, koja je već bila izdašna, ozvučenje i pomoćnici u vožnji su revidirani (uključuju kameru za noćno snimanje). Tu je tri nivoa opreme. Od najlošijih do najbolje obdarenih, oni su razvrstani na sljedeći način: Allure, GT i PSE (Peugeot Sport Engineered). Potonje se može povezati samo sa PHEV verzija više performansi, sa 360 CV i pogonom na sve točkove. Ostatak asortimana motora čine dva tradicionalna (nehibridizirana) bića jedan dizel i jedan benzinac sa 130 CV, i by dva plug-in hibrida sa dvije dostupne snage: 180 i 225 KS. U svakom slučaju, menjač je 8-stepeni automatski, a pogon je na prednjim točkovima.

Unutrašnjost Peugeota 508 2023

U 508 koji se može puniti putem vanjskog izvora napajanja, a baterija od 12,4 kWh bruto kapaciteta (11,3 neto). Može se puniti maksimalnom snagom od 3,7 kW naizmjeničnu struju ili 7,4 u opciji. Ovo omogućava prelazak do 64 km u električnom načinu rada prema WLTP ciklusu odobrenja (508 PSE samo 52), mogućnost da se baterija potpuno napuni za manje od 2 sata. Francuska kompanija još nije objavila cijene ovog "restilinga", iako očekuje se da će njegova nabavna cijena biti veća od originalnog izdanja iz 2019.

Izvor - Peugeot


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.