Kada su prva moderna električna vozila ugledala svjetlo, mnogi su ih odbili. Oni koji su to učinili najžešći su bili brendovi posvećeni razvoju i prodaji superautomobila. Jedna od firmi koja ih se najviše odrekla bila je Lamborghini. Da, kuća Sant'Agata Bolognese (iako pod zaštitnim plaštom Volksagen grupe) rekla je da termalnim motorima njenih sportskih automobila još uvijek ostaje dug vijek trajanja.
Međutim, sve restriktivniji Propisi o emisiji CO2 Naterali su je da se vrati. Njoj i cijeloj industriji, jer praktično svi proizvođači gledaju kako mogu elektrificirati njihove domete a da usput ne probijemo banku. Kao podatak o trudu koji Lamborghini ulaže suma koju će izdvojiti za ovaj zadatak: 1.500 miliona eura. S njima će napraviti svoj prelazak na plug-in i električne hibride...
Lamborghini želi da predstavi četiri nova vozila tokom 2022.
I pitate se šta ima novo u ovoj priči? Pa, činjenica na koju bi ukazivala Lamborghini će ove godine ugasiti svoje toplotne motore. Prema različitim izvorima, uključujući Automotive News, top menadžer marke bi dao nešto izjave koje bi potvrdile da će njegov najnoviji termalni model dostići domet 2022. godine. Osim toga, još jednom je podsjetio na planove koje ima za svoju blisku budućnost.
Ako sve bude po planu, su spremni za predstavljanje četiri nova modela ove godine. Ovo bi bilo predvodnica za elektrifikaciju njegovog asortimana za narednu 2023. godinu, kada će njegov prvi plug-in hibrid stići na svijet. Malo kasnije, Gledajući unaprijed do 2025. godine, trebao bi stići njegov prvi čisto električni model. A to je ono što izaziva najviše sumnje jer još uvijek rade na oblikovanju konačnog dizajna koji će nositi.
Ako pogledamo riječi Stephana WinkelmannaIzvršni direktor Lamborghinija odnosi se na 2022...
“Biće to posljednji put da nudimo samo motore s unutarnjim izgaranjem”
Za sada ne znamo koji će modeli biti dio najnovijeg termalnog kvarteta. Glasine govore da bi zamjena za Aventador mogla biti jedna i također upućuju na Aventador Ultimate kao najnoviji model koji vidi svjetlo sa V12 blokom potpisa. Morat ćemo imati malo strpljenja da znamo koji će biti sljedeći koraci. Kako god bilo, budućnost je električna i Lamborghini želi i dalje biti referenca.
Izvor - Automotive News
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2
- Potencia 740 - 770 KS
- Potrošnja 17,9 l/100 km
- Procjena 4,9