Volkswagen grupa je jedna od grupa sa najvećim prisustvom u Španiji. Veliki udio u proizvodnji novih vozila u našoj zemlji imaju Cupra, Seat i Volkswagen. Međutim, promjena paradigme usvajanje elektrifikacije moglo bi preokrenuti situaciju. Prije svega zato što je za izvođenje projekta elektrifikacije koji je bavarski konzorcij "ucrtao kod nas" potrebna podrška vlade.
Prije nekoliko mjeseci smo to naučili Volkswagen grupa je odabrala Sagunto za izgradnju fabrike baterija. Ubrzo nakon toga najavili su da žele elektrificirati našu zemlju višemilionskom investicijom. Brojka koja je obrađena bila je oko 10 milijardu eura ali podložan odobrenje PERTE VEC. E, sad se čini da Bavarci razmišljaju o povlačenju ponude i ulaganja zbog sumnje u javna ulaganja.
Sve ukazuje da Volkswagen grupa ne bi bila zadovoljna sredstvima koja bi dobila od PERTE plana EU sljedeće generacije...
Zahvaljujući momcima iz La Tribuna de Automoción znamo da…
Volkswagen grupa trenutno analizira mogućnost otkazivanja izgradnje gigafabrike baterija u Saguntu (Valensija), čija investicija iznosi 3.000 miliona eura, zbog smanjena javna sredstva koja će dobitiPredvidljivo, projekat koji vodi Seat da pretvori Španiju u čvorište elektromobilnosti u PERTE električnog automobila»
Izgleda, investicija koja će pasti na strani Vlade bila je oko 1.000 miliona evra. Ubrzo nakon toga, kada je bavarski konzorcijum objavio informaciju, ona je spuštena na oko 800 miliona. Čak i tako…
«U privremenom rješenju plana poticaja, objavljenom 1. avgusta, podrška je ostala na 167,31 miliona, od čega se 95,2 odnosi na subvencije, a 72,2 miliona na finansiranje»
Na kraju, “iznos bi mogao porasti u rasponu između 300 i 380 miliona” u konačnoj evaluaciji.
Rezultat svega je to pad investicija bi izazvao veliki gnev u Volkswagen Grupi. Očigledno smatraju da španska vlada ne bi ispunila svoje "obećanje" i stoga „Postoji veoma visok rizik da uprava odluči da prekine projekat fabrike baterija u Valenciji«. Međutim, zaplet bi bio složeniji, jer se čini da se vlada nikada ne bi obavezala na ovu cifru.
Prema izvorima iz industrije, "Ni u jednom slučaju ni izvršna vlast ni Ministarstvo industrije nisu Diessu u pregovorima prenijeli mogućnost dodjele pomoći u vrijednosti od 1.000 miliona eura". Razlog za to je jednostavan: PERTE VEC je osiguran evropskim fondovima i ograničen je regulacijom podrške kompanijama. Nered izgleda loše, ali moramo biti svjesni jer ako Volkswagen otkaže investiciju, bit će posljedica...
Videćemo šta će biti…
Izvor - Automotive Tribune - El Mundo
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 110 - 204 KS
- Potrošnja 1,1 - 5,6 l/100 km
- Procjena 4,6