2022. godina nas je napustila prije nekoliko dana i brendovi automobila već vode računa. Sa njima žele da znaju koliko su dobro, ili koliko loše, prošli u odnosu na prethodnu finansijsku 2021. godinu. Ako su brojke pozitivne u finansijskom odeljenju oni će biti veoma srećni i stoga će se ova radost preneti na marketing. Ali ako konačni rezultat nije bio tako ružičast, vjerovatno to nikada nećemo saznati ili ako jeste, ono manje loš dio.
Uz sve od prije par dana do ovog dijela prenosimo vam podatke o ukupnom broju kumulativna prodaja Rolls Roycea y Bentley. I Derby i Crewe kuće nadmašile su sva očekivanja koja su imala za prošlu 2022. godinu. Prva je premašila 6 jedinica po prvi put u svojoj istoriji, a druga je pronašla ključ da premaši 15 isporuka. Y Danas vam kažemo koliko je automobila Bugatti proizveo Hoće li biti isti?
Bugatti je u cijeloj 2022. godini proizveo ukupno 80 jedinica u svom Ateljeu koji se nalazi u gradu Molsheim…
Pa onda, ako vam se 6 hiljada i 15 hiljada jedinica čini malo. Šta mislite ako vam kažemo da je Bugatti proizveo samo 2022 jedinica u cijeloj 80. godini? Zaista, kuća Molsheim je objavila da je ovaj ukupan broj jedinica izašao iz njenog Ateljea u francuskom gradu tokom dvanaest mjeseci prošle godine 2022. I kao iu slučaju obje engleske firme, njihov učinak je bio isti. uspješan otkako je brend ugledao svjetlo dana.
Međutim, da biste razumjeli njen nivo, evo a izvod iz njegovog zvaničnog saopštenja za javnost...
„Između 80 ručno rađenih automobila u Bugattiju prošle godine je bio model 400th Chiron, sa samo 100 preostalih primjeraka za kompletnu proizvodnju Chirona; devet finalista Chiron Super Sport 300+, deset Centodieci; i najnoviji Chiron i Chiron Sports za Evropu, koji su dizajnirani sa jedinstvenom konfiguracijom u čast najstarije kćeri Ettorea Bugattija, L'Ébé. Kao rezultat, više Bugatti hiper sportskih automobila i više varijanti sastavljeno je u Ateljeu u Molsheimu nego u bilo kojoj od 17 godina od kada je osnovan«
Kao zanimljivu činjenicu koju treba imati na umu, Bugatti je otvorio novu poslovnu aveniju 2022. Radi se o programu Sertifikovana polovna vozila. Uz to, brend može ponuditi rabljene modele iz svog kataloga širom svijeta sa službenim certifikatom. Za sada ne znamo koliko su "polovnih" prodali, ali znamo kako su ih prodali...
„Sva vozila se prodaju kao ovlašćena rabljena proći će kontrolu od 110 tačaka kako bi osigurali da je vozilo u optimalnom stanju i usklađen sa Bugatti standardima prije nego što ga je predao novom vlasniku."
Međutim, da bismo saznali koliko je Bugatti dobro ili loše prošao, morat ćemo pričekati da njegova matična kompanija, Volkswagen grupa, predstavi finansijski izvještaj za 2022. To će biti tada kada budemo znali da li su oni iz Molshajma bili profitabilni ili ne. U svakom slučaju, nadmašiti sebe je dobar znak napornog rada...
Izvor - Bugatti