Abarth 500e: Scorpion je naelektrisan sa 155 CV snage…

Novi Abarth 500e

Istorija Abartha se ne bi mogla razumeti bez Fiata i obrnuto. Zaista, 1949. godine je rođena italijanska kuća: jedna od najposebnijih po svojoj izradi i sportskom konceptu. Međutim, evolucija automobilskog sektora dovela ga je do komplikovane krajnosti: sportski duh i autonomija su poput nafte i vode. Ipak, u Stellantisu su odlučni zakopati taj tabu i ono novi Abarth 500e je dokaz. U stvari, on želi da bude jedinstven…

Da, jer ipak vraća se kako bi kao bazu uzeo svog brata Fiat 500e dobiti distancu. Uzgred, suprotstavili su svoje rivale: Hondu i Mini Cooper SE. Pred njima pokazuje diferencijalni dizajn i tehniku ​​koja nije revolucionarna, ali mu pomaže da ih prestigne. Štaviše, iako još uvijek ne znamo kolika će biti njegova cijena, sigurno je domet manji. Sve u svemu, ako vam se sviđa i želite da ga upoznate, nemojte to propustiti, jer on želi da bude uspješan...

Estetika novog Abartha 500e je radikalnija i atraktivnija od one njegovog brata Fiata 500e...

Na estetskom nivou, kao što smo ranije naveli, novi Abarth 500e je baziran na Fiatu 500e. U stvari, radi se o istom vozilu, iako sa značajnim poboljšanjima za daljinu. U tom cilju, prati moto “Nova era, isti korijeni, isti DNK” do slova. Sad Abarth logo ide na liniji haube a na roštilju, u središnjem dijelu, naziv marke. Pored difuzora ili branika sa saćastom rešetkom u sredini.

Testirajte Fiat 500 električni
Vezani članak:
Testirajte Fiat 500e Icon hatchback 42 kWh, 118 CV i 320 km autonomije

Pogled sa strane je identičan onom kod njegovog brata Fiat. Čak i tako, da bi se distancirao, pokazuje elektrificirani bočni logo kuće Scorpion. Sa njihove strane alu felge, koji može biti 18 inča, također su novi. I to nije jedina stvar, jer uključuje zadnje staklo i zatamnjena zadnja stakla kao standard kako bi ponudila veću privatnost u putničkom prostoru. Što se tiče cabrio CC verzije, ona integriše a specifičan spojler koji mu daje sportski izgled.

Unutrašnjost 500e je poznata, ali sada ima sportske dodatke...

Novi Abarth 500e

Ako spoljašnji dizajn Abartha 500e podseća na Fiat 500e, ista stvar se dešava i unutra. Štaviše, nema velikih razlika osim u materijalima i teksturama koje se koriste za ukrašavanje. Prije svega, skreće pažnju na veliki centralni ekran osetljiv na dodir dijagonale 10,25 inča. Oživljava zahvaljujući uConnect sistemu koji uključuje navigaciju, Apple CarPlay i Android Auto povezivanje ili novu "Stranice performansi”.

Abarth-logo
Vezani članak:
Abarth želi da mu pomognete u razvoju njegovog novog automobila. Znate li kako?

Kao što je Abarth rekao, oni dozvoljavaju modificirati konfigurabilni 7-inčni digitalni instrument tablu. Na ovaj način možete modificirati prikaz i grafiku kako bi izgledali sportskije. Što se tiče unutrašnjosti, spoj tamnih tonova daje joj sportski dodir, ali i elegantan. Osim toga tu je i mogućnost uključivanja kontrastnih šavova koji daju dašak boje unutrašnjosti. Pored obnovljenog logotipa škorpiona koji ide na volan.

Specijalna lansirna verzija "Scorpionissima" ograničena je na 1.949 jedinica... i dostiže vrh opreme...

Novi Abarth 500e 41

Kako bi povećao početne narudžbe za novi Abarth 500e, brend izvlači specijalno izdanje “Scorpionissima”. Prva novina je to tijelo se može ofarbati u kiselo zelenu ili otrovno plavu. Tu su i 18-inčni aluminijski felgi sa dijamantskim rezom Titanium Grey ili stakleni krov za kupe verziju. Na kraju, uključuje sportske čelične pedale i ugraviranu ploču s logotipom.

1.949 jedinica specijalne verzije "Scorpionissima" u čast godine kada je brend osnovan. Osim toga, bit će dostupni za kupe i kabriolet karoserije

Što se tiče opreme, novi 500e “Scorpionissima” uključuje elemente kao što su JBL vrhunski zvučni sistem ili kompletan paket aktivna pomagala u vožnji. Među najistaknutijima ne nedostaje aktivni tempomat, upozorenje na mrtvi kut ili pomoćnik za zadržavanje trake. Za pomoć pri parkiranju možete računati na pomoć Kamere za vid od 360º. Čim ima nastanjivost i prtljažnik, podaci su identični kao kod Fiata 500e.

Dobra tehnička baza, ali sa nekim tajnama koje tek treba otkriti...

Novi Abarth 500e 26

Ako ste došli ovako daleko, osjetit ćete da je tehnika Abartha 500e ista kao kod Fiata. No, postoji niz promjena koje modelu škorpiona daju veću ekskluzivnost. Prvo elektromotor nudi 113,7 kW (155 KS) i 235 Nm obrtnog momenta ili šta je isto, 37 CV više od Fiata. Da bi se hranio, koristi bateriju od 42 kWh od čega još uvijek ne znamo koja je njegova autonomija jer italijanska firma nije dala ovu cifru.

Abarth najavljuje a ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,0 sekundi i oporavak od 40 do 60 km/h za 1,5 sekunde. Ali on i dalje zadržava za sebe maksimalnu brzinu ili autonomiju koristi istu bateriju od 42 kWh kao i Fiat 500e

Kao novitet, brend se razvio tri načina vožnje: Touring, Scorpion Street i Scorpion Track. U zavisnosti od toga koja se snaga koristi, ona varira, kao u Turismu, gdje performanse padaju na 136 CV i 220 Nm. Režim Scorpion Street, sa svoje strane, regeneriše više energije kada se koristi. Konačno, režim Scorpion Track je dizajniran da uživa u njegovoj snazi ​​na strujnom kolu. Takođe, Abarth pojačava svoj zvuk ekvilajzerom.

Što se tiče opterećenja, veoma važnog dela u modelu ovog tipa, prati obrazac Fiata 500e. Je li to ugrađeni punjač je 11 kW i jedan DC dolazi do a maksimalne snage 85 kW. Na taj način možete napuniti akumulator, u najpovoljnijoj situaciji, za oko 35 minuta. Ovo predstavlja 80% napunjenosti, iako se ostatak smanjuje kako ne bi oštetili bateriju.

Kada će novi Abarth 500e stići na tržište?

Novi Abarth 500e 15

Za sada, Abarth je čuvao ovu i druge tajne. Međutim, pitanje je dana ili sedmica da se objave sve informacije koje su na čekanju. tamo će biti pogledajte svoju osnovnu cijenu, iako nam daje na nos da će biti jeftiniji od svojih rivala... Ko se kladi...?

Izvor - Abarth


Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.