Ova godina je bila godina elektrificiranih superautomobila. Iako su hibridne opcije rijetke izvan već priznatih marki kao što su Ferrari, Porsche ili McLaren, istina je da se nekoliko proizvođača odvažilo na lansiranje novih "supermodela" kao što je Aspark učinio s aspark owl ili RAESR sa RAESR tahion brzina. Sada nas Aria upoznaje sa svojim novim Aria FXE, hibridni superautomobil.
Vjerovatno većina ne poznaje Aria Group. Pa, oni su odgovoran za izradu panela od karbonskih vlakana Singer Porschea, eminencija u restauraciji i modifikaciji u svijetu oko njemačke firme.
Kako bi razbio barijeru od 1.000 konjskih snaga, Aria FXE ima a hibridni sistem sastavljen od tri motora, V8 sa kompresorom zapremine 6,2 litre koji može da isporuči 730 konjskih snaga, i dva elektromotora koji zajedno postižu snagu od 547 konjskih snaga.
Termalni motor se nalazi u središnjem dijelu, dok su električni na prednjoj osovini, čime se FXE pretvara u superautomobil sa pogonom na sve kotače. Zahvaljujući ovoj vrsti konfiguracije, sposoban je ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,2 sekunde i dostižu 354 km/h kao maksimalnu brzinu.
Da bi svu tu snagu -1.165 konjskih snaga i 1.784 Nm obrtnog momenta između tri motora - prenio na točkove, V8 motor je povezan sa sedmostepeni automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom. Njegova težina je samo 1.565 kilograma zahvaljujući upotrebi karbonskih vlakana u njegovoj šasiji, koja je tipa monocoque da bi mu pružila bolju krutost i lakoću.
Aria FXE Nema na čemu zavidjeti Koenigsegg ili Hennessey superautomobilima, i dokazuje, još jednom ove godine, da su hibridni superautomobili tu da ostanu i pokažu da mogu biti čak i brži nego što smo već znali.