Aston Martin zvanično predstavlja novu DBS Superleggeru

Aston Martin DBS Superleggera

To smo vam rekli prije par mjeseci Aston Martin namjeravao zamijeniti veterana vanqish sa potpuno novim modelom. Jedino što se o njemu znalo je da će preuzeti istorijsko komercijalno ime za englesku firmu, jer će spasiti mitski akronim iz ladice zaborava DBS. Međutim, glasine su sugerirale da će imati prezime superleggera, još jedna denominacija sa tradicijom u modelima brenda.

Pa, sada znamo da su zvanične informacije kombinovane sa nezvaničnim informacijama da bi se dobio spektakularan i veoma sportski model, Aston Martin DBS Superleggera. Ovaj engleski superauto Zvanično je predstavljen kako bi revolucionirao tehniku, dizajn, mogućnosti opreme, sigurnost i sportski izgled prethodnog modela. Ako želite znati sve njegove detalje, nastavite čitati.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera, dizajn eksterijera

Na estetskom nivou, spoljašnji dizajn novog DBS Superleggera podsjeća na najnovije modele Aston Martin. On dijeli ekspresione linije sa DB11 i Vantage, iako je optičke grupe main imaju drugačiji format pored a roštilj koji, budući da je veći i okomit, spašava tradicionalni oblik krila. Ovo se u svom donjem dijelu spaja sa a splitter koji je sa strane završen po dva otvori za vazduh izdašne veličine. Kapuljača ima dva izdašna ulaza za vazduh i veoma mišićave linije.

Ako odemo na pogled sa strane, volumeni i format karoserije su identični onima poznatim u DB11, uključujući skrivene ručke da otvorim vrata. Glavna razlika između jednog i drugog modela je u tome što vjetrobransko staklo kod DBS Superleggera je više vertikalno dajući osjećaj većeg olakšanja unutar modela. Široki lukovi točkova, Ventilacioni otvori na prednjim krilima i neke alu felge ekskluzivnog dizajna i dalje su prisutni u engleskom modelu.

La nazad del Aston Martin DBS Superleggera i dalje održavajući porodičnu sličnost sa svojom braćom, on pokazuje svoje elemente dizajna. Njegove su stražnje svjetiljke (ujedinjene u središnjem dijelu) sa LED tehnologijom i ekstra finim dizajnom. oblik branik pozadi, sa difuzor integrisan u svoju centralnu zonu i četiri izduvna otvora dva po dva, oni su također ekskluzivni za nasljednika Vanquisha. Kao razlika, DBS Superleggera nema logo brenda na zadnjoj strani, već je tamo stavio tipografiju svog imena.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera, dizajn enterijera

Ako je vanjska estetika nova Aston Martin DBS Superleggera, i dalje zadržavajući identitetske crte sa svojom braćom, kreće novim putem, unutar kojeg dizajneri brenda nisu željeli riskirati. gde je poslednji Vantage odlučio da raskine sa tradicijom firme i izdao je novu centralnu konzolu, u slučaju DBS Superleggera je ostao isti kao onaj na DB11.

Ova situacija nikako nije štetna, jer su kupci Aston Martina već navikli na to. U središnjem dijelu kontrolne ploče nalazimo a TFT ekran osetljiv na dodir sa 8 inča veličine iz koje je infotainment sistem (razvijen od strane AMG) i glavna pomagala u vožnji. Ovim elementom se upravlja preko komandi na volanu ili Touch Pad nalazi se u donjem dijelu centralnog tunela, pored selektor menjača automatski.

Ostatak dugmadi i kontrola održavaju isti raspored i kvalitet kao oni koji se vide na DB11. u instrument tabla Podijeljen je u tri konfigurabilne sfere koje mogu prikazati različite vrste informacija. Sve u svemu, kvalitet kabine je odličan, jer je u njoj okupana Cuero od najboljeg kvaliteta, brušenog aluminija ili karbonskih vlakana.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera, tehnika i mehanika

Motor, na koji su se oslonili inženjeri brenda, za pokretanje Aston Martin DBS Superleggera je poznato 5.2 litara sa 12 cilindara konfiguriranih u obliku V i dvostrukim turbo koji je DB11 već premijerno predstavio. Razlika je u konačnoj snazi ​​u odnosu na ovu, jer je kod DBS Superleggera povećana na 725 CV pri 6.500 o/min sa maksimalnim obrtnim momentom od 900 Nm između 1.800 i 5.000 o/min.

La menjač, pomoću pretvarača obrtnog momenta, razvijen je od strane ZF i ima 8 veza. Montira se u zadnji položaj i omogućava vam da birate između tri različita načina vožnje: GT, Sport y Sports Plus. U zavisnosti od izabranog, adaptivno ogibljenje, pored diferencijala sa ograničenim proklizavanjem i sistema vektorisanja obrtnog momenta, menja svoj rad. Sve u svemu, možete potpisati maksimalnu brzinu od 339 kilometar na sat odnosno ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za samo 3,4 sekunde.

La platforma na kojem je razvijen je isti koji koristi DB11 y Vantage, iako povoljno podešen. Ima aluminijum i nekoliko karoserija napravljenih od karbonskih vlakana za smanjenje težine. The aerodinamika Fino je podešen prema parametrima Formule 1, stvarajući do 180 kg sile opterećenja. Na kraju, auspuh ima aktivne ventile, prednje ogibljenje sa dvostrukim vrpcama i pozadi sa više karika zajedno sa karbonsko-keramičkim kočionim sistemom velikog prečnika.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera, zaključci

S vanjskom veličinom od 4,71 metara dužine, širok 1,97 metara i visok 1,28 metara (sa međuosovinskim razmakom od 2,80 metara) Aston Martin DBS Superleggera svrstava, još jednom, englesku firmu u kategoriju Super gt. Jedino što bi se moglo staviti na engleski model je konačna težina, 1.693 kilograma, nešto iznad svojih glavnih rivala, iako je manja od one koju je pomjerio DB11.

Prema Andy PalmerIzvršni direktor Aston Martina

"The DBS Superleggera Ne samo da označava povratak velikog imena u Aston Martin, već označava i naš povratak na sam vrh Super GT segmenta. Zahvaljujući izuzetnom obrtnom momentu dostupnom od njegovog V12 Biturbo, DBS Superleggera takođe nudi impresivno ubrzanje, iako je njegova dinamika usavršena kako bi se svidjela raznim vrstama vozača svih nivoa. Nova DBS Superleggera je u svakom centimetru Aston Martin vodeći"

Svoju komercijalizaciju će započeti u četvrtom kvartalu ove godine a cijena će u Ujedinjenom Kraljevstvu biti oko 225 hiljada britanskih funti. Kasnije, 2019. godine, stiže Volante (cabrio) verzija, o kojoj podaci još nisu poznati. The mogućnosti opreme i konfiguracija će biti vrlo kompletna, uključujući elemente kao što su Wi-Fi, Bang & Olufsen zvučni sistem, hands-free pristup i pokretanje, ili više elemenata za prilagođavanje od kože, drveta ili aluminijuma.

Izvor - Aston Martin


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.