Aston Martin To je jedna od firmi koja je uvijek u setu koji prizivaju oni koji plivaju u novcu. Ali to je takođe mnogo njih bogati i milijarderi imaju jedan ili više svojih modela. Stoga, čak i ako im ne ide baš najbolje, njihova legija navijača je uvijek tu da ih podrži. Osim toga, ima čari egzotične kao a V12 motor koji više ne možete pronaći kod mnogih njegovih rivala. I u tome leži njegova snaga i suština.
Da nije zato što to zahtijeva elektrifikacija sektora, ne bismo morali da saopštavamo ovu vijest. Aston Martin već sprema oproštaj od jednog od najspektakularnijih motora na svijetu. Ako se malo prisjetite sjetit ćete se da su ovu činjenicu objavili sa nekoliko napretka u obliku tizera. Pa sad Aston Martin V12 Vantage debituje reći zauvijek, barem na ovom modelu, ovom motoru. Otkrivamo vam sve njegove tajne i još mnogo toga...
Samo 12 jedinice Aston Martina V333 Vantage će biti proizvedene i već su rasprodate...
Kao što vidite, novi Aston Martin V12 Vantage izgleda radikalnije nego inače. Promjene nisu mnoge, ali su dovoljne da pokažu da imamo posla sa pravim čistokrvnim engleskim superautomobilom. Sve u svemu, imajte na umu da branici, hauba, lukovi kotača, bočni pragovi i ostali dijelovi karoserije su proizvedene u ugljična vlakna. Sve kako bi svoju konačnu težinu na vagi ostavio na 1.795 kilograma, ispod moćnog V8.
Iznutra, promjene su suptilne, iako upadljive. Za isticanje logo «V12» konzole ili karbonska vlakna instrument table, volana ili vrata. Ipak, ono što je zaista važno kod V12 Vantagea je ispod vaše kože. Radi se o blok 5.2 V12 biturbo šta izdaje 700 KS pri 6.500 o/min i obrtni moment od 753 Nm pri 1.800 o/min. Sve, upravlja se 8-brzinskim ZF automatskim mjenjačem koji snagu šalje na tlo preko zadnje osovine.
Kako bi se izbjegao mogući gubitak vučne sile, ima neprocjenjivu pomoć mehaničkog diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Što se tiče beneficija, set omogućava ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za 3,5 sekunde i potpisati napojnicu od 322 kilometra na sat. U slučaju da želite da zakočite njegov puni potencijal, on ima kočioni tim sa karbon-keramički diskovi 410 milimetara u prečniku u prednjem vozu i 360 milimetara u zadnjem delu.
Sa svoje strane, ove diskove grickaju čeljusti sa šest klipova sprijeda i čeljusti sa četiri klipa pozadi. Jedna stvar koju treba imati na umu je da je V12 Vantage 40 milimetara širi po karoseriji i gusjenicama. Takođe, vozi se 21-inčne aluminijumske felne sa gumama Michelin Pilot 4S u veličinama 275/35 R21 sprijeda i 315/30 R21 pozadi. Na kraju, lansiranje adaptivna suspenzija sa novim stabilizatorima, oprugama i amortizerima.
Kada će početi isporuke V12 Vantagea?
Aston Martin je to već najavio 333 jedinice koje će biti proizvedene od V12 Vantage su već prodate. Njegova cijena nije otkrivena, ali kada će prve jedinice stići do novih vlasnika. Ako sve bude po planu, moći će da uživaju u njima U drugom kvartalu ove godine 2022. U međuvremenu, ako ste sanjali da ga dobijete, bolje je da ga ostavite, jer će vam biti nemoguće da ga platite i da ga proizvedete...
Izvor – Aston Martin
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2
- Potencia 510 - 700 KS
- Potrošnja 11,6 - 13,9 l/100 km
- Procjena 4,8