Voženi Audi R8 V10 Performance RWD sada nudi 570 KS!

u superautomobili To su automobili koji su nadohvat ruke vrlo malog broja i, da stvar bude još gora, oni su na nišanu Evropske unije zbog svojih zagađujućih emisija. Ali za sve one kojima novac nije problem, i dalje postoje mogućnosti da dođu do luksuznih, izuzetno efektnih i emotivnih automobila, kao što je Audi R8.

Brend sa četiri prstena upravo je lansirao ažuriranje jedne od najuzbudljivijih verzija svog superautomobila. Pričamo o tome Audi R8 V10 Performance RWD, varijanta koja se odriče obeležja brenda - pogona na sve točkove - da pošalje svu snagu svog 5.2 litara do zadnjeg voza.

Ova mehanička postavka možda nije najefikasnija u odnosu na sat, ali je svakako najemotivnija. Više ako je moguće u Spyder karoserija, kabriolet sa platnenim krovom. Mislim da je samo po sebi to moja omiljena opcija u okviru R8 raspona audi, iako se nudi i sa karoserijom Coupe.

Audi R8 V10 Performance RWD: Sve nazad!

Ali fokusirajući se na podatke, ažuriranje Audi R8 V10 Performance RWD pruža dodatnu snagu. Atmosferski V10 u središnjem položaju sada podiže svoje performanse na 570 KS i obrtni moment do 550 Nm, praćen nebeskim zvukom koji emituje iz izduvnih otvora.

Ostali detalji koje treba uzeti u obzir je da pokriva Ubrzava od 0 do 100 za samo 3,7 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 329 km/h u karoseriji Coupéa, Spyder je za desetinu sporiji u sprintu i ostavlja svoju najveću brzinu samo 2 km/h ispod. Mehanički diferencijal sa ograničenim proklizavanjem raspoređuje obrtni moment u skladu sa situacijom u vožnji, poboljšavajući vuču čak i kada je put mokar.

Važno je napomenuti da ima sportski mod koji, prema brendu, omogućava kontrolisano klizanje; I ne zaboravimo da je po prvi put na R8 sa pogonom na zadnje točkove dostupno i dinamičko upravljanje, kako bi se poboljšalo skretanje u krivinama.

Od 175.600 eura

R8 V10 performance RWD se proizvodi, uglavnom ručno, u fabrici Böllinger Höfe u sjedištu Audija u Neckarsulmu u Njemačkoj, gdje se također proizvodi trkaći LMS GT4 koji je izveden iz proizvodnog modela i sa kojim dijeli približno 60 posto komada.

U slučaju da razmišljate da ga nabavite, Audi R8 V10 Performance RWD Biće dostupan za narudžbine od 21. oktobra naredne godine. Naravno, kao što smo već rekli, nije baš jeftin auto, jer u Španiji dio od 175.600 eura u Coupé karoseriji i 190.400 eura u slučaju Spydera. Bez sumnje, radi se o budućem klasiku kojeg će se mnogi držati za nepunih godina.

Izvor - audi