BMW serije 5

El BMW serije 5 Riječ je o jednoj od najpoznatijih i najpoznatijih velikih limuzina na europskom tržištu. Smješten savršeno između BMW serije 3 y el BMW serije 7, bliži je ovom drugom po kvaliteti, završnoj obradi i udobnosti od prvog. Zbog svoje veličine nalazi se u E segmentu, a pred sobom ima tešku kolekciju rivala.

Prva Serija 5 koja je izašla na tržište učinila je to 1972. godine. Do danas je lansirano već osam generacija, posljednja od njih predstavljena 2023. godine, pod imenom G60, uspjela je još malo suziti jaz koji ga dijeli sa starijim bratom, postajući sve veća u svim smislu , uglavnom u veličini.

Tehničke karakteristike BMW serije 5

Model najnovije generacije dijeli platformu sa odlazećom generacijom, poznatu CLAR arhitekturu koji je modificiran tako da uključuje raznovrsniju ponudu motora, naglašavajući uvođenje 5% električnog BMW-a i100. Koristi se u širokom spektru modela od kuće, od starije i manje braće, do modela sa odvažnijim i rizičnijim pristupom kao što je BMW serije 8. Karakterizira ga uzdužna mehanika, pogon na stražnje kotače i razvijen u lakim materijalima.

Pošto je skalarna baza, sposobna je da se prilagodi različitim modelima uz neznatna podešavanja. U slučaju BMW-a serije 5, dimenzije od 5,06 metara, širok 1,90 i visok 1,51 metara. Ove mjere predstavljaju značajno povećanje u odnosu na odlazeći model. Po prvi put, psihološka barijera od pet metara prevaziđena je u prosječnom limuzinu njemačke kompanije.

Gore navedenim dimenzijama moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,99 metara. Mjera koja stvara veliki unutrašnji prostor odobren za pet putnika. Trenutno je najavljena samo karoserija limuzine, iako će uskoro imati porodičnu verziju pod prezimenom Touring. Što se tiče nosivosti, Serija 5 nudi 520 litara minimalne zapremine prtljažnika za sve njegove verzije.

Mehanički raspon i mjenjači BMW-a serije 5

Osim najvećih motora od svih, namijenjenih isključivo najvećim modelima kuće, BMW serije 5 posjeduje jedan od najopsežnijih i najraznovrsnijih mehaničkih asortimana u kući. Asortiman motora sastoji se od dizel, benzinskih i plug-in hibridnih jedinica povezan sa automatskim menjačima. Uz to, moramo dodati i najekstremniju verziju porodice, moćnu BMW M5. Trenutno nije ažuriran, ali znamo da će stići sa PHEV mehanikom visokih performansi.

Po snazi, asortiman počinje s verzijom 520d. Ima dvolitarski četvorocilindrični dizel blok koji nudi 197 konjskih snaga. Standardno, svu snagu šalje na zadnju osovinu i, opciono, može distribuirati snagu na sva četiri točka kroz xDrive vuču. Ispod je 520i sa dvolitarskim četvorocilindričnim turbo benzinskim motorom koji nudi 208 konjsku snagu i 310 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Jedinice s najvećim performansama dolaze povezane s plug-in hibridnom shemom. On 530e počinje ponudu sa maksimalnom izlaznom snagom od 300 konja. Električni dio napaja litijum-jonska baterija sa 19,4 kWh neto kapaciteta koja uspijeva da odobri 103 kilometra električne autonomije. Najmoćniji je 550e sa 489 konjskih snaga i 90 kilometara električnog dometa odobreno. Obje jedinice imaju oznaku DGT ZERO.

Oprema BMW serije 5

BMW serije 5 pripada porodici GKL potpisa. To znači da je dio najluksuznije porodice u kući, gdje možemo vidjeti i druge modele kao npr. BMW X5 o BMW 6. Za sebe zadržavaju najnovija i najmodernija tehnološka dostignuća koja se prezentiraju u kvalitetnoj atmosferi sa visokokvalitetnim materijalima i odličnom proizvodnjom.

Kao što je uobičajeno za brend, završne obrade i tehnološki asortiman podijeljeni su u različite završne obrade koje omogućavaju široku prilagodbu od strane kupaca. U Španiji možemo pronaći verzije serije i BMW M. Pored različitih nivoa opreme, postoje i jasne razlike u završnim obradama i estetici, kao što su prilagođeni branici i veći točkovi.

Što se opreme tiče, Nova serija 5 može ponuditi najkompletnije i najnaprednije tehnologije njemačkog brenda. U okviru implementacije ističu se elementi kao što su: laserski farovi, dvostruki panel sistem, bežično povezivanje za mobilne uređaje, Head-Up displej, 3D parking kamere, električna i klimatizovana sedišta. Uključen je i kompletan set asistenata i sigurnost sa autonomnom vožnjom nivoa 2.

BMW serije 5 u videu

BMW serije 5 od 0 km i polovni

Sa skoro 50 godina iza sebe, BMW serije 5 jedna je od najdugovječnijih i najuspješnijih limuzina na tržištu. Unatoč njegovom vrhunskom konceptu, njegova reputacija za kvalitetu i rezultate u izdržljivosti čini ga vrlo željenim modelom u korištenim i rabljenim kanalima. Njegov procenat amortizacije je niži nego kod njegovih konkurenata, održavajući cijene višim tokom vremena.

Ovisno o generaciji, verziji i karoseriji, cijene Serije 5 mogu poprilično varirati. Najjeftinije jedinice se nalaze za samo 1.000 eura. Ako pređemo na Km 0 market ponuda je ograničenija pošto, zbog njegove cijene, dileri ne akumuliraju zalihe.

Rivali BMW-a serije 5

Od svog rođenja, daleke 1972. BMW serije 5 suočio se sa teškom konkurencijom. Iako je u početku trebalo da se bori samo sa nekoliko modela, danas je raspon rivala širi. Istaknite se iznad svega Mercedes E-klase y el Audi A6. Ali pošteno je dodati i druge modele sa identičnim pristupom, kao što je Jaguar xf, el Lexus UK ili Volvo S90. Petorica čine premium asortiman limuzina u evropskom F-segmentu.

Istaknite

• interni kvalitet
• udobnost vožnje
• mogućnosti opreme

Poboljšati

• cijena po izboru
• Mala osnovna oprema
• gubitak sportskog duha

Cijene BMW-a serije 5

Serija 5 nije jeftina. Njegova veličina, kvalitet, oprema i raspon motora čine ga automobilom visoke cijene. Početna cijena BMW-a serije 5 je 60.050 eura za 520d dizel sa standardnom završnom obradom. Najskuplji u porodici je BMW 550e xDrive sa 489 konjskih snaga i oznakom ZERO. Njegova osnovna stopa kreće se od 88.250 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » BMW » BMW serije 5